MaurizioXP
-
Numero contenuti pubblicati
305 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di MaurizioXP
-
e gli altri?
-
mi pare fosse 1 sport cmq equipaggiata con delle 195 R16 perchè testavano delel gomme.
-
vabbè la cinghia la cambi ogni 100k km... jts vuol dire ancora la vecchia id? niente nuovi iniettori come bmw audi? riguardo al 1.8 150-160 audi ha un 1.8 TFSi 160cv
-
ma che senso ha un aspirato? Cmq almeno sono motori italiani. Si sa qualcosa su che id useranno?
-
su automobilismo la gpunto 1.4 tjet stacca 0-100 in 9sec netti. 4r ha uno standard tutto suo per i pesi
-
le altre cosa hanno fatto? come 0-100 e consumi? grazie dei dati
-
lo hai puoi riportare i dati?
-
cosa hanno provato oltre alal tjet? consumi? 0-100? la suzuki non era già stata provata?
-
ma no arriviamo a 600pg:D chiudi chiudi:D
-
se avessi letto si parlava di presentazione a ginevra e vendita a settembre (già tardi per me) poi di altri ritardi etc etc e nel frattempo non si sa nulla! se in alfa dicessero qualcosa sul 1.8 tjet... o sugli altri dettagli... niente
-
zì http://static.blogo.it/autoblog/fpt_2Slide35.jpg
-
un impianto audio in teoria non si improvvisa e qualche calcolo va fatto. Cmq non è quello il problema ci metteranno sicuramente qualcosa di buono. Spero solo che si sbrighino, una leon fr 200cv ben accessoriata di listino mi viene circa 26.000 euro e mi sembra invitante... quanta voglia avrò ancora di aspettare stà junior?
-
a meno che non sia un 1.8 multiair ad alti regimi di rotazione sportivo sportivo... ma cmq non mi convince... magari ci sanno spiegare meglio oppure semplicemente un 1.8 aspirato da gasare e gplare su 159 e croma per sostituire il 1.8 opel.. anche se dicevano che volevnao gasare i tjet
-
il 100hp è dichairato 100cv punto. Su automobilismo al banco ce ne erano 106 ma questo è 1 altro discorso. Tornado alla junior mi sembra assurdo un 1.8 aspirato su una seg b quasi c quando hanno propugnato i 1.4 tjet. Al max posso pensare ad un turbo a bassa potenza tipo da 170cv simile al 1.8 tfsi audi-vw?
-
esatto quoto
-
che noia stò 3d... non si parla mai di junior...
-
ma a vendere la golf come privati?
-
facci sapere come va
-
molto bello
-
visto dove? video di youtube?
-
ottimo la y è la scelta giusta non se ne pentirà :b35 La mjet inoltre consuma davvero poco ed è pure silenziosa per essere diesel
-
la tjet 150cv potrebbe essere mia Anche se speravo nel multiair... nello star & stop ...
-
nel cassettino c'è un'altra presa usb più in fondo
-
la y l'ha presa una mia amica col 1.4 77cv. E' un ottima vettura ed il motore è perfetto per l'auto. In alternativa anche la 500 col 1.2 69cv.
-
ecco bravo