zag
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di zag
-
-
aggiungo che può influire il tipo di trazione del modello e come tenete il selettore in caso di modello 4wd, quindi le varianti sono molte... il diesel solo città, con il traffico, in 4wd e cambiando anche sopra i 2000, può arrivare anche intorno ai 12, ma lo stesso motore riesce a fare 19 se guidato in altro modo (scusate se mi sono ripetuto, ma è per essere più chiaro )
-
Riguardo il gpl ho sentito 13-14 km/l, ma non sono numeri molto affidabili perchè ne girano ancora poche e perchè non è semplicissimo escludere il consumo di benzina dal calcolo. Per il diesel la situazione è abbastanza varia perchè dipende molto dall'utilizzo. Se viene guidata in extraurbano (non autostrada), quindi 80-100km/h e si cambia massimo sui 2000 giri può raggiungere anche i 19 km/l. Se, invece, l'utilizzo è prevalentemente urbano e si arriva a cambiare più in alto (sfruttando l'ottima progressione del motore sopra i 2000) i consumi naturalmente salgono, toccando anche i 14km/l (solo città forse anche meno). Questi credo siano gli estremi, ricavati dai dati dei possessori, in mezzo ci sono molti percorsi e stili di guida differenti (è difficile ricavare un consumo medio). Comunque se devi decidere la convenienza tra gpl e diesel, in termini economici, il gpl dovrebbe convenire in ogni caso. Certo si perde un po' in prestazioni rispetto al diesel, ma ciò può anche non essere influente: dipende dalle esigenze.
-
devi pagare, se non sbaglio viene sui 40€ in totaleriguardo l'olio il problema si può dire risolto con l'ultimo aggiornamento, quindi chi l'ha presa negli ultimi mesi non dovrebbe averlo. il clock potrebbe essere il relè dello sbrina lunotto posteriore che si accende durante la rigenerazione del filtro: se usi l'auto per brevi tratti può essere che provi sempre a rigenerare senza riuscire però il rumore non dovrebbe essere molto forte (io non ci ho mai fatto caso infatti), e sicuramente non meccanico....non so se si può ordinare, ma ce ne sono parecchie pronte: prova ad informarticapito, grazie il senso del mio discorso, più che sull'efficacia o meno (qui mi fido di fiat), era sull'immagine: a quasi nessuno importa niente, però ci può essere qualcuno che invece nota il dettaglio e lo include nella valutazione dell'auto, come per il quinto bullone. Se non costa molto, curare alcuni dettagli potrebbe essere utile, anche solo a livello di immagine. Si sa qualcosa sulle dimensioni?
- 1751 risposte
-
- 330
- fiat 500l spy
- fiat l0
- fiat l0 spy
-
Taggato come:
io ho guardato le più recenti, comunque il discorso sembra chiuso, almeno fino alla commercializzazione- 1751 risposte
-
- 330
- fiat 500l spy
- fiat l0
- fiat l0 spy
-
Taggato come:
ok per la potenza frenante, non ho capito bene invece la relazione tra tipologia di mezzo e smaltimento del calore... non ci gireranno in pista, ma credo avrà una certa stazza... ho dato un'occhiata alle rivali (credo più piccole) verso s, ix20... e hanno i dischi: anche per questioni di immagine li avrei comunque montati fin dalla versione base- 1751 risposte
-
- 330
- fiat 500l spy
- fiat l0
- fiat l0 spy
-
Taggato come:
non ho seguito tutto il topic quindi può essere che ne avete già parlato... che si dice di questi tamburi posteriori?- 1751 risposte
-
- 330
- fiat 500l spy
- fiat l0
- fiat l0 spy
-
Taggato come:
Non so come funzioni in mazda, ma normalmente i tagliandi si possono fare in qualsiasi officina autorizzata e non solo le ufficiali delle case, non credo valga diversamente per mazda. Sicuramente se si ha un meccanico di fiducia si può risparmiare senza perdere nulla, soprattutto riguardo i tagliandi: un officina non autorizzata potrebbe conoscere meno un motore (specialmente se poco diffuso), ma per un tagliando non vedo problemi. Complimenti per l'acquistoBasta parlare di come si muove... Vuole farsi i suoi 700m in auto? non può essere libero di farli? lui ha chiesto un consiglio per un auto, non come andare a lavoro. Gli avete suggerito una certa cosa? Ok, credo abbia capito cosa volete dire, ora tornerei al consiglio sull'auto. Un conto sono 100 metri, e lì sono d'accordo che l'auto non serve, ma 700 metri, avendo parcheggi disponibili, con un clima che poco aiuta in inverno, in un punto che non mi sembra il migliore per le passeggiatine ecc. forse li farei anch'io in auto. In ogni caso credo sia un problema suo... Per il resto ho già detto la mia: una benzina, magari anche meno potente.Se vuoi il gpl allora cerca qualche mito gpl km0 o anche usata, quelle con il 120cv e l'impianto della casa: non conosco quali problemi possa avere, ma mi sentirei comunque più sicuro. Tra l'altro la troveresti a buoni prezzi...1 problema compatibilità con iniezione diretta 2 uso dell'auto 3 costo elevato impianto credo che si possa riassumere con queste tre motivazioni io direi anche diesel: se la paghi come un benzina e ti basta poter superare con tranquillità ti farebbe risparmiare, ma l'uso che ne fai potrebbe essere particolarmente "fastidioso" per un dieseleliminerei il gas: a questo punto prendila diesel e risparmi sull'impianto non so come vada (immagino sia un po' più ferma), ma forse ti potrebbe bastare la mito 105cvAndrei di benzina pure io. Anche perchè dici che i km potrebbero aumentare, ma anche che potrebbero diminuire e credo che almeno fino a 20000 stai ok con il benzina. In più, se mi dici che fai 100m e la spegni, il diesel potrebbe avere qualche problema (anche se in 100m il filtro non fa neanche in tempo a sporcarsi). Non ho capito bene le alternative: quale mito intendi? quanto costerebbe da nuova? l'audi è usata giusto? quanti km?se premendo info non ti da disponibile l'opzione "trip" credo non sia compatibile con il tuo modello... ma ha un computer di bordo nel quadro?
Account
Navigation
Cerca
Configure browser push notifications
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.