giopisca

ed aggiungo da fornitore/subfornitore prima ti hanno tirato il collo per prezzi e tempi e poi ti anno dato un calcio nei denti

questi non è che NON SONO DEL MESTIERE questi sono degli improvvisati che fanno business & soldi con la pelle ed il portafoglio degli altri diciamo dei Gianmarco Rossignolo 3.0

ieri un fornitore di attrezzature con cui collaboro mi ha confermato che ordini stelvio2 sono stati ANNULLATI 

dopo i primi 5 prototipi di skid montaggio , di 52 , tutto fermo almeno per tre anni

A ME RICORDA TANTO LA 959

peccato sia finita l'era tavares sennò avre4bbero montato il 1200 ( turbo ) ed a quel punto la potevi chiamare scorreggina

sempre un vento è ed è pure caldo

ma la mamma di questa  qui , la mitica AMG One , ha finito la fase di sviluppo ? qualcuno anche solo per errore ne ha vista una per strada? oltre a quella di Rosberg o quella di Hamilton

perchè i copricerchi in plastica invece sono bellissimi 

se per questo il finestrino post è più grosso di quello definitivo

comunque siamo TUTTI qui a criticare la ferrari ma dobbiamo essere onesti e dire he ieri è arrivata  a 5-6 secondi dalla vittoria

Gara di una noia stratosferica

manco più si vedono quasi i sorpassi al fondo del rettilineo

o si decidono a fare vetture più strette del 25 % oppure con questi autobus non si passa più

Russel è un gran bel figlio di mignotta , la sua guerra con #1-33 dura da tanto e non lo patisce minimamente anzi pare divertirsi a provocarlo , ieri il brake test allo scopo di farlo passare per poi sbraitare "mi ha superato" è una cosa fra il furbetto ed il figlio di buon donna soprattutto perchè voleva dire patente ciao ciao

ripeto gara di una noia mortale forse aveva ragione Bernie a dire che per dare spettacolo bisognerebbe inondare la pista random [ sto scherzando ! ]

On 14/06/2025 at 18:37, Beckervdo scrive:

Sembra anche a me. Secondo me qualcosa si è rotto in tutta la Scuderia

Forse qualcosa non ha mai funzionato

stiamo pur sempre parlando di una squadra che non vince il mondiale piloti da solo 17 anni

là dentro non c'è attitudine ad essere vincenti

ha una livrea che mi riporta al 2007-2008 la Mclaren di Alonso e di quello che adesso passeggia con la ferrari

l'unica TD azzoppante era stata la TD39 quella che aveva castrato la ferrari 2 o 3 anni fa

54 minuti fa, Aymaro scrive:

Io sto cercando di capire se fanno di nuovo la sagra del panzerotto templare a Villastellone 🙃

si mangia e beve bene ?

potrebbe essere interessante 😍

l'unica cosa che mi spiace che ducati ha "cannato" la moto 25 perchè la 24 è pari a quella di quest'anno e le jappe stanno risalendo la china ( anche grazie alla possibilità di fare sviluppi )

questo il prossima anno va in HRC e magari trova una veloce mentre se fosse per me correrebbe con il triciclo o con le biciclette senza pedali dei bimbi

50 minuti fa, nucarote scrive:

C'è della capote in mezzo a questo overengineering. 

la Polo UCCS  [ oops lo aveva già scritto andrea ]

Fantastica , in tempi in cui ci si vanta del "tetto chiuso in 8 secondi" questi hanno creato il prodotto per passare il tempo

il mio professore di organizzazione aziendale alla SAA , era un docente ISVOR FIAT , mi diceva sempre 

" ricorda un organigramma aziendale lo modifichi da mattina a sera mentre gli skill aziendali sono difficili/impossibili da cambiare"

dunque il CEO precedente ce l'aveva quasi fatta a cambiare gli skill oggi leggendo Filosa che cita SM ho la speranza che abbia un pelo a cuore il prodotto e non solo finanza e taglio costi anche se arrivando dagli acquisti ....

SPEREM !!!!!

ad oggi tempo t5rovi cassetti vuoti e pochissime idee

potrebbe essere l'occasione per ripartire e speriamo che nei 25 anni in azienda abbia preso nel DNA il periodo buono e non gli atti vandalici degli ultimi anni

allungare il rettilineo di 70-80 metri potrebbe essere un vantaggio girando attorno all'edificio rotondo

la chicane Russel temo rimarrà così perchè se facessero in pieno il sx-dx che collega le due strade parallele che portano al tabaccaio sarebbe da pelo ma da panico se non ricordo male ci fu un incidente di Wendlinger nel '94 o giù di lì parecchio pericoloso 

l'idea di postoparla di 80-100 metri potrebbe dare opportunità per qualche tentativo di staccata in più

diciamo che il grandissimo limite di questa pista è il poter sorpassare ( lo so ho scoperto l'acqua calda ) e se l'idea del doppio pit poteva essere una cosa interessante è stata mortificata dalle strategie , Minardi o come si chiama lei e Williams hanno messo un bus davanti al trenino e così il proprio pilota poteva pittare con calma, ed abbiamo visto che le MB con i suoi pilotoni non riuscivano a sorpassare e manco hanno provato a sparigliare con pit a random

mi sono divertito ? non so

è stato avvincente ' mah solo tante pippe mentali per poter capire se e quando si fermava qualcuno

si è divertito qualcuno ' forse tutti quelli dei party fra barche e bordo pista quindi ... monaco non ce lo leveremo mai dai marroni

ah

mi sono intristito con il sondaggione 🙄 sono riuscito a fare ZERO

io , per certo , so che una parte delle linee di assemblaggio è stata stoppata

hanno fatto preparare i primo lotto per assemblare asse anteriore e posteriore e poi hanno bloccato a tutto

non so perchè ma mi ricorda il travagliato parto di Lybra stop & go a manetta per poi tirar fuori una roba vecchia ed insipida

Sabato c'era sta qui in giro per Torino , subito ho pensato ad una Gt2 o Gt3 poi l'alettone doppio ma ha lasciato un po' così

che sarebbe ?

17 ore fa, visitatore scrive:

Di grosso c'è solo la noia, ma come diamine gli può esser venuto in mente che per movimentare la gara devi fare il doppio pit obbligatorio.
Così lo fai diventare una lotteria, tanto in pista si continua a non passare, quindi diventano trenini intervallati dai pit.

questa "invenzione" del doppio pit fa quasi pari a quando volevano fare le qualifiche con eliminati a tempo , se non ricordo male durò massimo due gare e poi si resero conto a aver fatto una cazzata

se non rciordo male avevano anche modificato il portellone baule sia berlina che station , se guradi wiki danno come seconda serie quella che tu intendi come model year , pure io la vedo come seconda serie perchè aveva modifiche sostanziali ( il JTS e forse anche le 4 volvole per cilindro nei diesel ) detto questio le JTS in italia erano pochissime

mi ricorda una shooting brake aston di zagato se non mi sbaglio

stessa cosa che ho pensato io

Amor proprio ?

al giovin signore basta vedere il conto bello gonfio , tutto il resto è optional

dove ha messo messo le mani a livello di risultati è stata una tragedia ma bisogna ammettere che ha bilanci fantastici per lui e la sua numerosa famiglia da sfamare 

lo so cosa vuol dire OMG ma speravo avessro inventato qualcosa di diverso