carrera4

se parli di 407 elixir vista a francoforte, beh era veramente bella! Secondo me anche con una linea a 3 volumi sarebbe ugualmente bella (la linea del tetto delineava già i montanti posteriori di una 3 volumi...) Speriamo di vederla presto. Mi sembra importante che nell'articolo sopra si riporta anche il fatto che rappresenterà un passo in avanti per la qualità di peugeot (renault insegna)

Grande! praticamente le prime foto semiufficiali della 407 sw "scoperta"!!!

One-Wheeler's A Real Queasy Rider Article from: Auto Express

Aspettando la nuova GTAm a Bologna.... rivediamoci quella vecchia... Articolo da autoexpress A 156 model with at least 300bhp is set to be the first to hit the road. It will be aimed directly at the likes of the BMW M3 and AMG-built Mercedes C32. Based on the GTAm concept revealed at the Bologna Motor Show last December, the car will have revised front and rear spoilers, as well as wider wheelarches. Under the bonnet, the powerplant will have a more efficient air intake and exhaust system, as well as a new engine management chip. Mechanical changes will also be made to boost output beyond the 300bhp mark. To help transfer that power from the engine to the road, Alfa is rumoured to be building an uprated Selespeed gearbox and working on an all-wheel-drive system which would cure potential wheelspin problems. Once the 156 is finished, high-performance versions of the 147 will follow and build on the GTA's impressive reputation for punchy engines and a driver-oriented chassis. The firm will also launch a 400bhp edition of the all-new Alfa GT as a flagship.

Link al sondaggio di MOTORBOX ... per ora Panda prima nettamente, seconda la toyota avensis (?), terza bmw 5

...ma non è neopatentato? Ha almeno 18 anni... :(

Molto interessanti tutti i dati che fornisci. Per quello che riguarda il peso del sistema in sè, però, risulta praticamente analogo al Torsen come dice TAURUS?

...veramente per essere uno che scrive intelligiente mi sembra un po' maleducato...

...rimane il fatto che è un sistema il cui utilizzo è in forte espansione. Contestavo che il torsen fosse l'unico sistema ormai utilizzato diffusamente per le auto stradali. Sull'incremento di peso è così maggiore rispetto al Torsen?

Non mi pare che sia l'unico modello di trazione che si sta imponendo. Esistono anche i sistemi con il differenziale haldex a controllo elettronico (gruppo Vw e volvo almeno): è vero, sono delle TA con possibilità di trasferire trazione al posteriore, ma è una soluzione che potrebbe essere utilizzata per le applicazioni meno "estreme".

si, praticamente BMW ha concepito le diverse varianti di questo modello per soddisfare il mercato americano e quello europeo, tanto che alcune versioni verranno vendute solo in alcuni mercati... per la 5p/touring nella foto mi sembra che sia solo la camuffatura ha dare un profilo errato alla porta anteriore. Comunque vedremo se effetivamente non verrà prodotta, magari continuano ad usarla nei test per le verifiche meccaniche e di assetto.

Anche se è senza fondamento, posto un'immagine più grande... ...fabvio vai a risparmio, eh!

E' vero che ha un po' della stilo 5p!

a sostegno di quanto dico... scan di www.carspyshots.tk da Autocar

trascurando queste immagini fatte al computer, circolano varie spy foto di BMW 1 con 5 porte, alcune saranno pure finte ma altre non lo sembrano proprio... mi spieghi?

cmq la grecia ha volumi di vendita nettamente diversi dai nostri, non so se il paragone è calzante... non sarebbe meglio confrontare i prezzi con mercati più vicini ai nostri? Poi vogliamo anche dire del fatto che FIAT su certi mercati offre una garanzia diversa da quella italiana?

...credo anche io, dato che ho visto questi disegni un sacco di tempo fa (anni)...

la creatività di Bangle si esprime meglio quando non ci sono dei modelli riferimento importanti... forse alla fiat avrebbe potuto produrre auto più innovative, sul piano del design, di quelle che vediamo... ...penso che linee come quelle della stilo 5p non sarebbero mai state concepite...

Erwin Wurm: Fat Car, 2001© VG Bild-Kunst, Bonn 2003

non vorrei prendere il centimetro, ma non è nemmeno più stretto...

mi pare che fosse 2500-3000 l'anno, il numero che era stato detto...

nuove impressioni da auto motor und sport... click per andare all'articolo diwww.auto-motor-sport.de

metto il link per velocizzare l'accesso articolo di automobilismo

leggendo l'articolo mi sono detto: possibile che abbiano modificato l'estetica di un modello sul viale del tramonto? Esternamente, si nota il disegno più aggressivo di gruppi ottici anteriori e calandra beh, io non l'ho notato... (le solite modifiche al paraurti etc. tutto li...) ... questo rientra nella categoria: i grandi articoli di 4r?