Ciao a tutti,
ho portato il mio Freemont Urban 140 CV in concessionaria per i famosi aggiornamenti software, personalmente avevo due soli problemi: la scarsa sensibilità della radio e il menù dei sensori posteggio (Credo) in spagnolo benchè fossero settati su italiano, e poi un paio di problemi a livello pneumatici di cui il primo è noto (tira a dx) mentre il secondo ha fatto fare gli straordinari al mio gommista in quanto coperture termiche che usavo da almeno 12 anni (nota marca finnica) benchè ne avessimo cambiati tre treni non riuscivano ead evitare un effetto tipico di gomma sbilanciata (anche se ovviamente non lo era) . rimontate le gomme estive il problema è risolto, chissà forse le termiche sono troppo morbide per il peso di quest'ato, chissà.
Orbene, al ritiro della macchina delusione TOTALE, ossia diversi problemi aggiuntivi che prima non avevo:
- ora la radio talvolta si accende ad alto volume (e non succedeva prima)
- il computer e lo schermo centrale spesso non si attivano all'avviamento ma ben dopo (e non succedeva prima)
- il cruise control si attiva una volta si e 4 no (e non succedeva prima)
- il cicalino dei sensori di posteggio rimane più spesso attivato anche in marcia avanti che non prima (ma con le scritte in italiano - WOW)
- la macchina non si chiude o non si apre senza usare il telecomando 2 volte su 3 (e non succedeva prima)
- cambiando marcia attorno ai 3000 giri il motore rimane accelerato, e questo non succedeva assolutamente prima, e nella marcia successiva il turbo entra con un
ritardo prima inesistente e si sente chiaramente il buco (il motore non riprende)
- in ripresa mi supera un vecchio Ducato 1.9 TD con 6 persone a bordo, fate voi.......
- il minimo è instabile e risente del fatto che si prema o si rilasci il freno (ovviamente provato sul piano)
- l'antiarretramento funziona solo se dopo aver frenato si danno due pompate a fondo (il pedale diventa duro), sennò non agisce (prima era meglio)
Direi che come aggiornamento non sia stato male, il tutto con la clausola di dovergliela riportare perchè mancavano dei pezzi da sostituire.
Riportata la scorsa settimana con l'elenco dei difetti ed uno nuovo (dopo i 90/100 Km/h con marce alte l'auto trema come fosse non equilibrata - ma lo è) e risulta molto fastidioso quanto inesistente su tante altre auto da me guidate.
Per ora l'auto è in concessionaria da una settimana e si stanno sentendo cn "tecnici FIAT" per capirne di più
Direi che per ora mi sono salvato dai problemi di porte che non si chiudono e poco altro, spero che mi restituiscano un auto un atimino più normale (o per lo meno com'era prima) anche se devo dire che ripresa e consumi non mi soddisfano di certo.
Domanda: anche a voi sembra che i fari anabbaglianti facciano veramente poca luce? devo vedere se nell'aftermarket c'è una qualche lampadina più potente perchè di notte in montagna , beh..... son dolori.
Esiste un sistema per far si che i fari si accendano automaticamente con l'avviamento dell'auto anche di giorno? Sulla Stilo e su tutte le altre auto basta girare il quadro, i fari erano "sotto chiave" da sempre.......