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justjames

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  1. Buffon non doveva essere mandato davanti ai microfoni. Lo hanno mandato solo perché non l'UEFA non lo può più sanzionare, visto il suo ritiro imminente.
  2. Dubbio già tolto all'andata, con un rigore su Cuadrado al 94' non dato. De che stamo a parla'?
  3. Mah, Stoner era considerato forte già in 125, in 250 ha cominciato a vincere regolarmente, poi nel 2006 con la RCV di Cecchinello ha fatto cose turche, eh... era l'ultima Honda del gruppo, con una squadra ancora inesperta per la motogp ed alla seconda o terza gara fece la pole in Turchia, se non ricordo male.
  4. No, per favore, che ci stanno migliaia di scemi che non aspettano altro che "vendicarsi" dello schifo che successe intorno a quella partita. Dio ci scampi.
  5. Bah, twitter è una fogna piena di sfigatoni, lascerei perdere e tornerei al succo del discorso, ovvero che se pure Petrucci si mette a fare il coglione, allora siamo davvero messi male. Comunque, domenica parevano tutti "dopati", il Dovi è stato l'unico coi nervi saldi. P.S.: di questa "guerra" tra italiani e spagnoli, tra rossiani e non ne ho piene le scatole. E' dai tempi di Simoncelli che si va avanti così. Prima c'era solo la tribù degli scemi di Tavullia, oggi di tribù ce ne sono minimo 3 o 4. Mi sono rotto.
  6. Mo' pure il Petrux si mette a fare il coglione?
  7. Su Petrucci concordo, secondo me deve darsi una calmata. Su Pasini e Bezzecchi le due parole le ho spese quasi in contemporanea con le loro vittorie.
  8. Vabbé, ma li era già stato deciso di andare fino in fondo , si era già in gestione gomme. In MB erano in panico perché non sapevano cosa fare credendo di aver fregato la Ferrari, invece sono stati fregati.
  9. Sono curioso di sapere dove hai preso il dato dei 4 decimi, dico davvero.
  10. Insomma, l'anno scorso Vettel è arrivato secondo in rimonta...
  11. Bah, a me sembra che Wolff si stia arrampicando sugli specchi. secondo me, hanno tentato la mossa della disperazione col finto pit stop, a cui la Ferrari ha abboccato. Capita l'antifona la Ferrari ha studiato un piano per fregare i grigi. Ci fosse stato Kimi con gomme rosse, al massimo sarebbero arrivati terzi. PS1: sono ormai 2 anni che la MB non riesce a sfruttare le gomme rosse, anche lo scorso anno era così. Non sono in grado di farlo perché macchina e piloti sono molto aggerssivi (il bottoncino regala tanti cavalli ma li paghi sulla durata gomme). PS2: continuo a credere che la Ferrari vada meglio con il caldo e un po' peggio col freddo. E che non sia ancora a posto (Vettel lo ha ribadito). Il fondo nuovo era già in Bahrain, ma non l'hanno usato.
  12. Ma siamo proprio sicuri che siano solo botte di culo? Non cominciano ad essere un po' tante? A me sembra che sui piloti giovani ci vedano lunghissimo, è su quelli già affermati che, magari, cappellano.
  13. Il telaio pure. In condizioni normali McL sarebbe da 10.o posto, ultima tra i motorizzati Renault.
  14. Allora, Alonso a me non sta antipatico, per quel che concerne gli spioni, sulla McL resterà sempre quella macchia, c'è poco da fare. Ora, che dopo tre anni di esplosioni, alla seconda gara con una squadra seria, Honda faccia 4.a a me non sembra un caso. Altrimenti i miglioramenti sarebbero arrivati prima, anche piccoli. P.S.: McLaren è 3.a nel costruttori perché in Australia tra le Haas e Bimbogigio gli avversari ne hanno combinate una più di Bertoldo, idem ieri tra ritiri e rogne. Motore Renault affidabile? Sicuro, la versione clienti (non quella dei bibitari) paga un casino di cavalli a Ferrari e Mercedes.
  15. Non canto vittoria. Ma da una parte ci sono tre anni di smerdate, dall'altra sei mesi di miglioramenti continui. L'affidabilità non c'è, ma abbiamo visto che è tutto il pacchetto MCL a far cagare.
  16. Basta con la baggianata della McLaren col telaio migliore. Non se ne può più. Era talmente migliore che faceva fondere il motore Honda.
  17. Con la F71H che li stacca pure se loro stanno in scia col DRS aperto? Ma hai visto che sverniciata ha tirato Seb al Jamaica? Era la strategia giusta. Macchina più leggera= meno stress sulle gomme>gomme supersoft. Serviva anche a "stanare" Bottas.
  18. Secondo me, gli anglocrucchi hanno tentato la mossa del giaguaro e gli è andata male. Hamilton 39 giri con le soft, senza avere dati in mano, non li fa nemmeno se bestemmia in turco, e a Stoccarda e Brackley lo sanno benissimo. Perché Vettel mica è andato a spasso, eh, girava ultracostante tra 34.5 e 35 alto anche gli ultimi 10 giri, che a gomme finite è un signor andare. Bottas ha ammesso che di gomma ne aveva poca pure lui, solo che lui aveva le medie e girava in 34 basso, ed Hamilton faceva alcuni giri in 33 alto, quando gli davano l'OK per il boddongino. Con una MB Seb avrebbe perso la gara. P.S.: secondo me, Kimi con le gomme rosse avrebbe vinto.
  19. Lasciamo a Barcellona 2011 il punto più basso nella storia del motociclismo, con un pilota che ha dovuto girare scortato in circuito.
  20. Magari avessi un pelo del cxlo del molleggiato. La situazione è degenerata dai tempi del Sic, con Bautista e Barbera che correvano solo per farlo squalificare (e lui, pirla, ci cascava tutte le volte) ed erano tutte le domeniche in direzione gara a piangere che cattivo cattivo il 58 li bastonava tutte le volte.
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