airton

cari ragazzi vi parlo da ex possessore di una splendida elise111s il motore da 160cv rover dopo averla abbandonata per la sua pseudo scomodita oggi rimpiango il sapore che quell'auto mi ha dato, certo se piove dalla capottina un po di acqua ti entrera' sempre ma consolati c'e' gente a cui entra acqua nelle loro slk certo ogni buca ti fa saltare i denti , ma appena prendi una strada con un po di curve ringrazii dio x quell' assetto , l'unica cosa odiosa di quell'auto,e che ogni possessore di auto sportive o no cerca di istigarti alla lotta su strada cosa che puo diventare snervante alla lunga, oggi dopo essere passato dai mostri sacri italiani.....sto pensando di tornarci da lei ed abituarmi alle sue scomodita, ma che ti fanno venireun sorriso grande ogni volta che ci sali..

l'avevo detto che non ha consumi pazzeschi...........rispetto ai 7000 di cc

ma come dicono che consuma quanto la911 ???????????

si ma un occhio ai costi di gestione non fa male te lo assicuro

un po off topic ma.... qualcuno sa quanto e' il bollo della z06 se la trovo usata faccio la follia ma non mi va di dissanguarmi a bollo e assicurazione

a proposito di gran sport io l'ho avuta per circa 6 mesi e devo dire di essermi trovato bene veramente, qualche pecca nell'assemblaggio, consumava tanto, ma in autostrada , era veramente godibilissima , domandina?a qlcuno sa i tempi in cui gira al ring?

guidata da un mago vedi ragnotti

http://www.venon.net/Ragnotti.slalom.RS3vsCorvette.wmv godetevi qsto slalom anche se mi sembra un po tarocco x i transalpini

http://www.pfeiferracing.it/it/angebot.php qualcuno sa qualcosa di qst auto tipo caratteristiche tecniche etc esteticamente non sembra male . 220cv mi pare di capire, ma rapp peso potenza? boh?

ma la rs che inzialmente si parlava la fanno o no? porsche a paura x le 911?

si ma con elaborazione come techart i 100/lt si superano abbondantemente quoto lorenzo che se uno decidesse un aqsto del genere un pensierino bisognerebbe farlo

mi sono accorto che non c'era un topic dove si parla espressamente di qst auto pareri opinioni e quant'altro , che ne pensate anche se ma pare chese nefosse parlato in un altro 3d in maniera frammentata raccogliamo le vs impress , per quanto mi riguarda ieri ho avuto modo di provarla devo dire che la guida mi ha impressionato e precisa come una elise riesci afargli fare cio che vuoi l'esemplare che ho provato aveva l'opzione del pasm sport l'unica pecca e che ti aspetteresti sempre qlcosa in piu di spunto sopratutto nelle marce alte ho visto parecchi preparatori che sviluppano elaborazioni pesanti tipo http://www.techart.de/homee_gesamt.htm ma chissa veramente qste elaborazioni ammazzeranno le 911 carrera ?

una volta con la mia elise 111s bastonai su stradine di montagna una s2000, anche perche secondo me in salita doveva stare sempre con il motore impiccato in alto per reagire ai medi regimi della mia 111s penso che la exige s dinamicamente si posizioni un po' piu in alto, discorso diverso per la cay s ma sinceramente vorrei provare come e' effettivamente almeno di mot sento spesso dire che la cavalleria non e' adeguata al mezzo

ragazzi siete uno spasso e bello parlare con appassionati competenti , cmq penso di scegliere exige s in modo da rimanere in casa tra 2 anni quando uscira la new esprit mi aspetto molto da quell'auto

si la considerazione e' basata su un auto che mi permetta ogni tanto di farmi un giretto in pista ma se c'ee da fareun giretto fuori porta con una sportiva ben venga

vedo che concordate su lotus anche voi ma possibile che alternative valide dal punto di vista dinamico e visivo non ce ne siano

che auto scegliereste coupe 2 posti sportiva con un budget di 50/60 mila euri nella mia testa c'e' un ritorno a casa lotus (exige s) ma voi che ne dite?

comunque sembra piu cattiva

ben ritrovati a tutti dopo le vacanze e conla nuova veste del forum vorrei invitarvi a parlare se qualcuno ne ha delle impressioni della nuova 997 gt3 che ne pensate? ciao a tutti

si infatti scusate avevo sentito da qualche parte che la murcy era pronto un impianto nuovo con la new edition , non pensavo fosse gia disponibile, ma perche sulla gallardo ancora niente?

scusate ragazzi ma visto che ormai in qsto topic si parla di freni, vorrei sollevare un quesito alla luce delle vostre condivisibili opinioni uno dei marchi piu penalizzati ad oggi in fatto di freni e' la lambo che un impianto in carboceramica non lo offre nemmeno in optional, devono fare alla svelta ...!!aggiungerei che l'usura in pista e data anche dalla massa x velocita che l'impianto si trova a dover fermare es. io a vallelunga giravo con la mia elise 111s dopo una decina di giri cominciava a fischiettare ma riuscivo a fare almeno un altra sessione con le stesse pastiglie ed almeno altre tre per i dischi.

no e' vero ci sara un modello nuovo maserati ma da fonti ufficiose dicono che si tratti di un motore piu potente ed un modello che faccia concorrenza seria per fascia di mercato alla continental gt bentley

impossibile fare foto se non altro come gesto di cortesia visto che ti chiedono con eeeestrema gentilezza di non farne , ma vi assicuro che e' un altra cosa rispetto alle foto

non e' piu unp scoop oggi presentazione hai concessionari uff ferrari , ragazzi dal vivo e' spaventosa strepitosa spettacolare ma non ho parole

infatti alfajtd il mio dubbio era propio questo .......