MILU77

Buon giorno a tutti è un po' che non scrivo, ho visto che sulle nuove produzioni della 500L danno il navigatore incluso nel sistema Uconnect, sapete se è possibile aggiungerlo anche sui modelli 2013-2014? Grazie.

Confermo ogni parola che hai scritto....tettuccio solo solo i 50Km/h - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ti hanno già chiamato x il richiamo al tettuccio apribile? Dovrebbero sistemartela senza problemi e sostituirti una staffa centrale di supporto. La mia è stata di recente in carrozzeria FIAT a causa del blocco della tendina....delicatissima!!!!

Tutta la vita 1.4, in Città credo sia la motorizzazione migliore e Ø. 95 cv su questa auto fanno il loro dovere ed è onesta di consumi. Io ho una 1.6jtd 100cv, gran mezzo.

Ma è il modello che si aggancia al porta bibite?

Davvero ha la turbina a geometria fissa??? ecco ØØ quando la guido non sono fluido....pensavo ad una questione di abitudine.... Il consiglio di centralina arriva da un meccanico FIAT.....

Ciao io ho appena fatto il richiamo 5693 piu un altro (non ricordo il numero) riguardante la guarnizione del tettuccio; Ø. l'amico meccanico di FIAT mi ha confidato che è un aggiornamento centralina ma nemmeno loro sanno chiaramente cosa va a sistemare. Io ho una 1.6 gasolio ed ha un motore eccezzionale, spinge parecchio (io uso una insigna 160cv.) nonostante la stazza con onesti consumi,inoltre con un facilissimo intervento in centralina la si puo portare da 100cv a 120cv essendo il motore identico che monta la Bravo 1.6 gasolio settato a 120cv.

Amici, ma con il caldo di giugno e di questi giorni a nessuno si sono staccate le Modanature interne? Ormai il concessionario ne ha uno stock solo per me!!!! Si spaccano tutti i gancetti....

Abbiamo opinioni differenti (il mondo è bello perchè è vario) le numerose linee produttive che ho visto DIVERSIFICANO l'auto in produzione a seconda del modello e del mercato di riferimento!!!! ma forse sono un extraterreste lontano dalla realtà. Quello che ne' tu ne' Regazzoni date una risposta è il perchè della differenza di qualità tra Journey USA e Fremont Italia.

non ne sono cosi certo, visto che per lavoro conosco le linee di montaggio settore Automotive. Comunque tu come giustifichi gli immensi problemi?

A mio avviso c'è differenza nei controlli qualità e nei controlli di processo tra le vetture Dodge e le Fiat. Negli USa c'è una grandissima considerazione del marchio Dodge come auto di Qualità. E' ormai chiaro a tutti che Fiat ha preso lo Journey..lo ha modificato per il mercato Europeo, senza alcun minimo test. I difetti elettrici e meccanici non sono frutto di errori di fornitura,,ma di errori di progettazione.... Il non fare sperimentazione non può permetterselo su un mercato USA.

Ciao a tutti dopo un po (causa viaggi di lavoro) son tornato...sfortunatamente la mia freemont a 12.400 km, ha iniziato a fare i capricci lunedi la porto in FIAT: - completamente saltata tutta l'elettronica di intrattenimento e condizionamento, display morto. - da 110 km/ora il volante vibra - in coda e non solo a bassi giri, il condizionatore attacca e stacca facendo scendere di giri la macchina in continuazione... - ultimo..molto caldo staccati dei rivestimenti interni della tappezzeria da ri.incollare... Continuo ad avere fiducia in FIAT.

allora non sono il solo con il problema....mi sa che ti ascolto Pegasuss..la faccio lucidare...al massimo fra 3 anni la faccio tutta nero opaca..tipo vernice del F 117 stealth, CHE NE DITE?

Ciao, visto il trasporto navale quale porcata può essere successa.... Ragazzi, chi ha il Freemont nero, ha provato a lavarlo con i rulli? la mia U140 NERA è tutta rovinata, addirittura sul cofano e sulle parti "spigolose" devastata. I rulli dell'autolavaggio sono nuovi, sono in contatto con amici della PPG per capire se è un difetto di verniciatura in fabbrica.

Dopo il famigerato aggiornamento 5599 la mia U140 sembrava perfetta,ma stamattina in coda mi sono accorto di un piccolo problemino, al minimo la macchina non tiene un numero di giri costanti continua con delle piccole accellerazioni che dai 800 giri/min. vanno ai 1000 giri/min. , di continuo cosi sale/scende e poi ogni tanto attacca il compressore dell'aria condizionata e lo stacca immediatamente. Ragazzi anche voi avete questo problemino? Se è risolto in che modo?

sono con voi....

Ciao Grande Pegasuss....speriamo di no ma il capo officina mi ha dato da intendere che ci ri-vedremo ancora....Novità dal mondo after market per qualche accessorio per abbelliere le nostre Freemont?

Amici, richiamo completato....ho già percorso circa 150 km, e devo dire che va tutto molto bene...la frizione è molto migliorata e i piccoli problemi di elettronica risolti, ora finalmente le porte si chiudo automaticamente superati i 20km/h. Devo confessarvi che anche la tendina copri bagagli non fa poi cosi' tanto schifo, l'unico aspetto che è scomoda da togliere...vi annuncio prossimo richiamo/aggiornamento per il condizionatore....

Vedrai che dopo i 5000km andrà molto meglio e sicuramente con una guida "tranquilla" (non tirare le marce basse) arrivi sotto i 7litri x 100km. Io sono molto soddisfatto del mio U140 anche sotto l'aspetto consumi.

Mai viste...oggi vado a ritirare la mia U140 dopo richiamo e chiedo al capo officina, vi aggiorno...ciao a tutti

Non li ho visti...sfortunatamente, comunque si ,quando reclini la fila del sesto e settimo posto la tendina copre tutto il bagagliaio è identica alla versione 5 posti.

Ma possibile che FIAT non testa e verifica gli aggiornamenti? In concessionario cosa ti dicono riguado questa accellerazione?