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Alce_NeroWRC

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  1. Non conosco ne i motori in questione ne la vettura in se...e alla fine manco le tue esigenze di spostamento (a parte che ti serve spazio), sarebbe interessante capire quei km dove li fai prevalentemente (città, extraurbano (pianura, collina, montagna....), autostrada)...tuttavia credo che in linea di massima, sotto ai 15.000 km il diesel non sia mai conveniente (magari comprando usato può diventare interessante in quanto il sovracosto di acquisto si riduce rispetto ad un nuovo).
  2. Grazie della desamina...io l'ho usata per far traversi sul bagnato e un 8 cronometrato al Mugello in occasione di un corso di guida sicura...certo non ho avuto il piacere di girarci in pista...mi aveva impressionato abbastanza ma calcola che ero sceso da un V40 e in ogni caso credo sia la vettura più sportiva su cui ho avuto il piacere di poggiare le sacre natiche (tolte un paio di Ferrari ma solo come passeggero...una per altro proprio lì in pista)...sicuramente tu hai molta più esperienza e conoscenza di super car e pista del sottoscritto!
  3. Cioè, vuoi dirmi che la 350Z è piatta????...il toyobaru è più "emozionale"?
  4. Io una cosa così non la vorrei mai perchè altrimenti avrei troppe limitazioni di utilizzo....un semplice tombino potrebbe farla esplodere!!! XD Però esteticamente è carina...cioè a me piace proprio!
  5. Mah...se la tiene 10 anni e ci fa 200.000 km direi che la rivendibilità è l'ultima caratteristica che merita di esser tenuta in considerazione...qua in italia quando una vettura si avvicina ai 100.000 km è considerata un rottame...poi vedi tu se ha senso preoccuparsi di rivenderla o meno... Dico la mia, hai scartato Mazda 3 dato che parli solo di Golf e di Giulietta, ma un giro di prova l'hai fatto? (su tutte e tre, non solo sulla giapponese dico...)....perchè se non le provi non riesco a capire come fai a scegliere!
  6. Che poi tutti a prendersela con le officine ufficiali che son le uniche che ti danno realmente qualche garanzia sui lavori fatti (parlo di officine serie, non scappati di casa)...io non lo capisco....anche dove ho preso la mia mi ha detto di non andare mai in Volvo che son dei ladri (a prescindere tra l'altro visto che l'ho presa a Genova e non credo che il tizio conosca Volvo di Savona (persone serie)) ma di andare da Peppino il mekkaniko che ti fa le stesse cose a meno della metà....mah...
  7. Direi che è piuttosto normale...uno è su una sponda, l'altro sull'altra...sarebbe stato curioso il contrario secondo me...i panni sporchi si lavano in casa, è difficile che qualcuno sia disposto a fare il bucato davanti all'altra parte...perchè se c'è qualche macchia la si palesa immediatamente alla contropartita...il che non sarebbe molto producente, non credi? Son sicuro che comuqnue nel caso troveranno qualcosa che non va non staranno con le mani in mano ma interverranno in maniera massiccia affinchè venga ripristinata la situazione alla normalità!
  8. I periti di parte non sono truffatori, ma sono pagati dalla loro parte affinchè convincano il giudice della bontà della parte rappresentata ed eventualmente infanghino l'altra parte...diciamo che non possono dire che non esiste la forza di gravità o robe così, ma possono tirare l'acqua al loro mulino anche con certe forzature...starà poi al giudice smontare le forzature e dare risalto alla parti coerenti alla realtà (se il giudice non ne ha le capacità tecniche (e normalmente è così) incaricherà un perito di ufficio che provvederà ad analizzare le perizie di parte e dare le sue conclusioni, a quel punto il giudice lette le due perizie di parte, quella di ufficio prenderà la decisione che reputa corretta...così funziona).
  9. sulla 207 in peugeot lo scherzetto della sonda lambda mi costò circa 500 eurini, qualche santo e vai dei della mitologia nordica...ovviamente ti auguro di non avere la mia stessa sorte!!!
  10. Io ti capisco benissimo invece...odio in generale tutte le vetture senza i riferimenti della marca e anche l'assenza della versione mi urta abbastanza ma diciamo che su quella posso soprassedere...sul marchio invece non transigo!!!
  11. interessante...ma dovrei trovare qualcuno che ha sta valigetta o sbaglio? cioè, non è un sistema fai da te, vero?
  12. Concordo appieno...io son passato da un aspirato benzina ad un sovralimentato diesel e devo dire che ho messo qualche giorno a capire come usare gas e cambio a seconda di quando volevo una guida parca o una più allegra...ora a 3 mesi che ci son sopra credo di aver capito come usare al meglio il mezzo (forse un pò meno con la guida allegra dato che sto cercando di preservare le gomme...).
  13. L'ha fatto mio fratello sulla sua fiesta...un incubo!!! Son passati 2 o 3 anni direi, ma il puzzo per me persiste (anche se più sopportabile), lui dice di no..ma non è affidabile!!! Il V50 purtroppo era di un ex-fumatore e il genio fumava in auto...sto usando uno spray che mi ha consigliato un amico che cattura gli odori, da spruzzare sulle tappezzerie e devo dire che ha un pò funzionato...ne comprerò un altro flacone e lo spruzzerò ancora una volta in modo abbondante un pò ovunque...poi spero di poter apprezzare lo spazio più abbondante rispetto al 207 del sedile posteriore con un pò più di tranquillità olfattiva! Comunque, non sei l'unico che associa l'odore delle auto a ricordi, capita anche a me...
  14. Semplicemente intramontabile, perfetta, concreta, solida...che dire...chiamatela come volete ma non SUV...questo non è un volgare SUV, questo è un carroarmato vestito da fuoristrada (uno dei pochi rimasti in commercio).
  15. UN vero gioiello!!! Complimenti per la scelta!!!
  16. E comunque la scelta di una vettura usata più grande ti permette di risparmiare un sacco di grano se andiamo a vedere...se prendi una B mediamente chilometrata e ben tenuta spendi più soldi rispetto ad una più grossa e un pò più datata solamente perchè quest'ultima ha meno mercato, ma indubbiamente si porta a casa un mezzo superiore ad una B...ho visto quando comprai la Swift (7500 euro) e il V50, due auto che non hanno nulla a che vedere una con l'altra, se avessi speso questa volta 7.500 euro avrei preso una V50 che sarebbe stata ben più nuova di quella che ho preso adesso, e se l'avessi fatto 4 anni fa invece che la giapponese avrei sicuramente risparmiato dei gran soldi e magari oggi avrei un V50 con meno anni rispetto al mio...certo, la manutenzione delle due va a favore della giappa, ma se uno può permettersi la cosa...why not???
  17. Beh, se va dalla stessa assicurazione magari tengono conto della storia di chi fa l'assicurazione...non lo so, va verificato...ma sicuramente io proverei a chiedere se fosse la mamma a fare una polizza per una vettura da dove partirebbe e a che cifra e, specialmente se non ha avuto sinistri, proverei a trattare non poco la cosa!
  18. Purtroppo ha ragione Nicola_P, se anche la intesti a tua mamma, alla fine prima o poi dovrai partire con una polizza tua, quindi sposti solo il problema...ho vissuto anche io questo tuo inghippo perchè non aprofittammo (ne io ne mio fratello tra l'altro) della legge Bersani, quando acquistai la mia prima auto, una Swift 1.3 benzina, pagai quasi 1.400 euro di assicurazione (avevo già 6-7 anni di patente e nessun incidente alle spalle)...ora in questi 4 anni, son sceso di classe e son passato dalla piccola giapponese ad un V50 2.0 diesel e il mio premio è 770 euro...sempre tanti, ma già più normali (se avessi tenuto la Swift avrei pagato 830 euro!!!...non capisco il motivo) e soprattutto, spero destinati a scendere ancora con gli anni! Ripensandoci, forse un modo c'è, ovvero, intesti la macchina a tua mamma che si assicura una vettura in testata a lei, poi fate il passaggio di proprietà del mezzo e, sempre con la Bersani se siete sotto lo stesso stato di famiglia, subentri con la sua classe di merito...certo dovrete pagare almeno un passaggio di proprietà in più, ma secondo di quanto sia la spesa di questo e il risparmio sull'assicurazione potrebbe risultare conveniente!...il prezzo del bene che vi passate (l'auto) lo fate voi, non può essere zero ma può valere 1 euro...ricordo che a settembre la giapponesina di cui sopra la lasciai alla mia ex proprio a quel prezzo lì...
  19. Ah infatti...io a 20 anni sognavo Lancer Evo, Impreza Sti e un pò tutte le auto stradali "simmil-rally" (incluse le B pepate)...ma ho sempre girato su normalissime B, passando da una Polo 1.4 del 96, alla fiesta 1.1 del '91 di mia mamma, al golf II serie che ci prestava il nonno...poi son salito su 207 1.4 16V fino a che questa mi ha stufato...e ora godo! Ad ogni modo, dai 25-26 anni, ovvero con un pizzico in più di maturità e consapevolezza di dove arrivano i dindi, pur sognando sempre varie supercar e rally-derivate, ho capito che risparmiare alla pompa della benzina è molto molto importante, poi per senso pratico e necessità una station giustamente cavallata (si perchè guidare deve anche esser un piacere quando si può!) è la vettura giusta per le mie esigenze...a prescindere dall'età che ho! Perchè chi fa da se, fa per tre!!!
  20. Ostia!!! Che piacere vedere che qualcuno conosce I mitici Virgin Steele...Ottimo gruppo diamine!!! \m/ Premetto che non conosco cosa dice la legge sul plagio dei pezzi in realtà (non è banalissima)...detto ciò così ad orecchio però si nota una certa somiglianza (per usare un eufemismo), direi che la cosa è decidamente vergognosa in linea generale, pensare poi che una capra come D'alessio ha preso una melodia dei Virgin Steel e ci ha sparato sopra delle put..nate un bel po' il belino mi gira...
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