Motron

6 minuti fa, AlfaZeta6 scrive:

Ma chiedo così per pura curiosità, com'era recepito JPI da chi lavora in Alfa?

Secondo me non male, anche nei club mi sembra fosse abbastanza ben voluto

10 ore fa, libbio scrive:

Tipo? 

No la Tipo la fanno in Turchia 

Vista bene da vicino.

Materiali interni davvero poverelli e mi disturba l'assenza del logo posteriore.

Detto questo, di fianco a Tonale non stata per niente male... per me è centrata per l'utenza.

Ps ypsilon decisamente fatta meglio

Bmw 318 Msport. 55k€ made in Germania.

Niente keyless.

Bravi, questa non se l'aspettava nessuno..

Tedeschi, Italiani e Francesi... 2 si sono posti male e uno bene.. 

La storia non insegna!

Ma descrivi un po il personaggio e il tipo di utilizzo.. 

Una toyota a benzina non ci esce?

34 minuti fa, jameson scrive:

Giulia no, con le gomme uguali. E non sottosterzava neanche 147 (con le sospensioni anteriori integre).

Neanche la GTV..

E distrussero Husqvarna

Un 2.5 su mz3 in Italia non lo prende nessuno

È stato bello finché è durato.

1 ora fa, davos scrive:

Quando autopareri comprerà i server nuovi per reggere il traffico 

Se hanno resistito alla Giulia bianca camuffata che scodava in tornante, possono resistere a tutto

2 ore fa, kenzo scrive:

Junior, Tonale e new Peps. Tre lati B a confronto.

Per l'utente medio, paradossalmente, trovo davvero difficile giustificare 10k di extra per Tonale

Non mi piace molto il display che non segure il profilo del cannocchiale.

Per il resto ha tutto per piacere

30mila dipendenti sono il 5% del totale.. li fanno fuori solo con i prepensionamenti.

Non c'è un po di sensazionalismo in queste notizie?

Tutto apposto ma non vendiamo niente per colpa del marketing.

Con qualche stagista risolviamo..

1 minuto fa, 8coibaf scrive:

ti aspettavi qualcosa di diverso?

Pesa di più ed è meno aerodinamico, mi pare scontato che consumi di più

In realtà penso che nella testa di molti ci sia l'equazione "ICE=me la posso permettere".

Invece credo sarà proprio l'opposto negli anni a venire.

Una Giulia a benzina da almeno 250cv o più forse farà la differenza in USA, ma di certo non qua..

2 minuti fa, Tony ramirez scrive:

sicuro no, ma il linguaggio estetico mi pare più di metà anni 90

Però Audi Quartz è degli anni 80, Proteo del 91.. 155 è del 1992 e GTV del 94.. mi sembrano troppo distanti da 156.. poi tutto può essere

Una GTV sedan!

Sicuri che sia per 156 e non 155?

Onestamente non la riterrei una buona notizia, ma vedremo se sarà confermato o meno...

Già pensare che uno si prenda una Grecale in leasing è sbagliato.

Che uno se la prenda usata seminuova su subito.it è fuori di testa.

Grottesco

Io credo che molti (compresi manager che prendono le decisioni) non abbiano mai messo piede in stabilimenti di alcun tipo in Italia e all'estero per confronto.

La nostra media in termini di automazione, manutenzione, modernità dei processi e formazione del personale è tra le prime a livello mondiale.

Certo, confrontare le bollette gas e luce è facile e alla portata di tutti, ma questo non significa né che sia esaustivo, né che sia corretto.

1 ora fa, j scrive:

 

Il problema è che a livello economico la Germania non se la passa bene e i possibilità di spesa sono poche e ristrette, non hanno molto spazio di manovra su cui giocare 

Beh dai è ancora di gran lunga la maggiore economia europea con un indebitamento abbastanza basso.

Niente a che vedere con queste latitudini.

Hanno trascinato giù tutta Europa con i loro errori a partire dal diesel gate.

E state comunque certi che ne usciranno meglio di molti.