Motron

41 minuti fa, nucarote scrive:

Se ci va in montagna meglio il 1.6 MJet per avere più potenza ai bassi regimi. Ma considerando ciò, ancora meglio la Duster 1.5 dCI 4x4.

Parlava di prevalenza autostrada, che ci possa andare in fuoristrada ok, ma prevalentemente deve andare bene in autostrada.

Un collega ha avuto una Tipo 1.3 come sostitutiva e andava davvero ad aria.

1.6 la fanno ancora?

Ciao perché non una Tipo cross 1.3 mjet?

Sei a sud, quindi no blocchi.

Lavori come geologo quindi magari ti serve a volte andare in percorsi leggermente fuoristrada.

Sarà ottima per l'autostrada.

Spaziosa per cane ecc..

Ti tieni in tasca almeno 10k

Qualcuno ha info su quando questa Honda tornerà ordinabile?

Una Advance supererà i 40k?

Non da meno, la Lucciola o Matiz non è l'auto che alla fine ha fatto fallire Daewoo poiché venduta sottocosto?

Non è che sia stata scartata in Fiat proprio per motivi di costi? 

Un minuto di silenzio per gli amici con telepass

On 25/4/2023 at 14:53, Jbcejom scrive:

In effetti sono andato a vedere il configuratore dopo i vostri consigli e ho visto che già la streetway ha tutti gli accessori che cerco, con in più:

• telecamera posteriore
• blind spot monitor
• freno di stazionamento elettrico

 

con un prezzo di listino con il motore a GPL di circa 16'500 sneuri (inclusi gli optional), sembra una soluzione molto interessante! Grazie 🙂

 

è la lunghezza che mi "frega" nel mio garage non posso andare oltre i 4,20 metri.

 

diciamo che la mia sostituta ideale sarebbe la Argo se fosse disponibile anche qui 😥 che tra l'altro mi piace tanto come estetica 

 

diciamo che preferirei qualcosa di più comodo per quando devo caricare valigie o persone, per quello mi piace la Captur, che tra l'altro come estetica secondo me è più bella della Clio.

 

dovendo stare in una gruppo B "standard" andrei sulla Ibiza che mi piace parecchio, più della Arona, sempre con il quid che la metano è mono-fuel quindi dovrei andare sulla diesel

 

 

esatto 😉 

Caspita probabilmente la nuova 600UV sarebbe perfetta ma non credo che riuscirai con meno di 20k..

In alternativa, potresti stare su una vettura simile alla punto ma moderna.. e per me la Fiesta è quella che meglio si avvicina.

Una ecoboost 125cv usata potrebbe essere un bel colpo

Posto che non sono per niente un esperto e il mio parere vale come quello di una casalinga.. l'idea è spettacolare e clientela per queste vetture ci sarà sempre!

Basta pensare a 4C o a Dallara..

Concordo che il parabrezza e un minimo di confort lo prevederei.

La vettura sarà omologata per uso stradale?

9 ore fa, nucarote scrive:

Non vuole Fiat in quanto teme di poter essere soggetto a furti, cosa comprensibile se si vive nel napoletano... 

Dai dopo 300 mila km in Punto 

La sua sostituta più naturale è una Tipo.. centra tutti gli obiettivi che hai scritto.

14 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Ma anche proprio no. 

 

Ma si invece, l'efficienza nel motore e negli azionamenti quanto può variare in percentuale? 

Una volta che hai fissato la taglia della batteria, Il resto delle prestazioni sono solo frutto del peso (quindi finiture e spazio) e di quanto vuoi correre..

Non è che con l'elettrico ti puoi inventare molto..

85% città e cambio automatico.. per me sei da full hybrid.

Hai provato a cercare una Corolla?

500L ha spazio da vendere.. ha buoni prezzi e ottima affidabilità.

Se cerchi qualcosa di più dinamico cosa ne pensi di Tipo?

Bellissima... moderna e raffinata.. bravi bravi bravi

La fiancata di una ipotetica versione di serie me la immagino simile alla mazda 3

Onestamente fatico a trovare una seg. C migliore a pari prezzi. Forse pecca un poco in motorizzazioni, ma il prodotto c'è..

2 ore fa, stev66 scrive:

Dipende cosa intendi per segmento B.

600 sarà 410-415 per 180, quindi c'è spazio sotto per una 380/390 per 170.

Un piccolo aneddoto personale. Quando mi capita di guidare e mettere in garage la 208 di famiglia ( 397 x 175 ) sento la differenza di dimensioni con la mia Jazz ( 390 x 170 ) segno che in molte nostre città e strade anche pochi cm contano. 

44 minuti fa, Fox84 scrive:

Si perché pur avendo dimensioni simili la 600 è un crossover emozionale mentre questa nuova Argo/"Punto" è una hatchback razionale 

È proprio al prezzo che mi riferisco.

Senza fare troppi calcoli, se 600 avrà stessa differenza di prezzo % con Avenger come Renegade e 500X, potrebbe partire da 20k€.

20k è il prezzo ti attacco di Tipo e poco sotto ci stanno Fiesta e C3 con 18-19k€.

Per avere il suo spazio, quanto poco dovrà costare?

Mi sembra un po inverosimile che possa costare qualcosa come 15-16 mila euro, che è la media fra Panda e Tipo/600..

Ma con la 600 in arrivo dalla Polonia, siamo sicuri che ci sia uno spazio per una ulteriore seg B?

Quattroruote parla di multilink.. ma è confermato?

Giustamente per una Prius bella faranno una IS brutta

2 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

La Stilo?

Ti dirò.. anche lei.

Più vedo e più mi piace

Visto il momento, la 500 te la pagano come nuova.. fai fuori quella e tieniti 2 fun car.

Così puoi concentrarti su una scelta davvero razionale e qui una Tipo SW non ha rivali.

In alternativa una bella Focus o una Corolla sono sempre ottime scelte.

Carrozzeria sempre seg C preferibilmente SW. Serve davvero tanto spazio e si ha poca voglia di ingegnarsi.. 

Questa sembra molto meglio delle sorellastre psa..