danicube

La nuova x-type.. oppure una nuova segmento E francese!

Certo che parlare così su un forum.. l'italiano no?

come mai gira in coppia con una mazda 3 mps?

Quoto in toto. Ai raduni di fuoristrada le defender sono relativamente poche, e i motivi li hai ben spiegati tu

Ciao a tutti, Ho provato velocemente con paint a fare qualche modifica a questa lambo.. il cui grande punto debole è secondo me l'eccessiva altezza del padiglione. A voi i commenti

Proposta 1 per entrambe.

Quella cromaturina orizzontale al posteriore mi ha commosso. Non chiedetemi perchè, ma mi ha provocato un gradevolissimo dejavù delle serie 5/7 di bangle. Applausi

Agghiacciante.

Bella coi fari della mito.. mi mancava un po' di sano bricolage

Su questo non possom che essere d'accordo, ma ritengo quelle 300k vetture una proiezione per nulla ottimistica e molto verosimile. Secondo me basta quello che si dice un tiepido successo, per raggiungerle

Stimate tenendo conto della vendita anche negli usa ovviamente. Si quelle li, e ribadisco che IMHO lo sono, specie ora.

Non capisco, perchè hanno usato la carrozzeria dell 5 porte?

IMHO le cinque porte sulla mito sono totalmente superflue. Si parlava per alfa di numeri di circa 300.000 vetture annue a regime, che penso si divideranno circa in: 40k seg.E 65k Seg D 65k suv diciamo 10k tra 4c e duetto 90k giulietta e circa 30k mito. Ora se paragoniamo i numeri che deve fare mito con quelli della sua piu diretta concorrente, la mini (non ho dati precisi sottomano, ma fa circa 300k unità annue in tutte le varianti) notiamo come sia destinata a rimanere un prodotto di nicchia. E allora se prodotto di nicchia deve essere, meglio farla il piu specialistica possibile, quindi 3p, coupè, e motori all'altezza. Se tanto non deve ambire a grandi numeri, facciamola premiumm Aggiungerei che , in quanto auto super-piccola per gli usa, deve essere vista proprio cosi, chic e sfiziosa. Se un americano vuole l abitabilità di una cinque porte, IMHO, compra ben altro. E 500 insegna..

IMHO questa è una grande baggianata. I target a cui si rivolgono mito e giulietta sono completamente diversi! Non credo proprio che una ragazzo di, che so, 30 anni, fidanzato, con prospettive di famiglia, prenderebbe la mito invece che la giulietta "perchè tanto ha cinque porte anche quella" E con la gamma audi come la mettiamo? metà dei modelli si cannibalizzano tra loro?? Magari si può discutere sull effettiva necessità delle 5 porte per vendere in usa, ma non ci inventiamo che cannibalizzerebbe la giulietta..

Così pare!

IMHO da evitare assolutamente ilraccordo tetto-lunotto spigoloso, tipico rolls ma per nulla maserati.. e molto vecchio stile

NOn male come idea

A me piace

Finalmente so come sarebbe fatta una D hatch