zzmike76

non ho niente collegato, il prossimo step sarà munirmi di multimetro e misurare gli amperaggi dei vari componenti staccando un fusibile alla volta.... pero' adesso sono preoccupato per la batteria..devo chiedere di sostituirmela? ci sono incompatibilità tra AGM e EFB ? ho letto che le AGM vanno sostituite solo con AGM faccio dei danni se continuo ad usarla?

allora sono andato in concessionaria, e visto che domani devo scendere in Italia per il weekend ho fatto un po di pressioni...mi hanno sostituito la batteria senza battere ciglio, purtroppo sono dovuto scappare causa lavoro a casa , e stasera quando ho controllato (e montato uno di quei sensori BLE che controllano lo stato della batteria) ho visto che mi hanno montato una Varta EFB 75 Ah 700 CCA marchiata Ford. Da quello che ho letto sul sito Varta mi sembra che sia parecchio sottodimensionata rispetto al mio motore (6.4 benzina), mi aiutate a capire? devo tornare dal concessionario col lanciafiamme (visto che va di moda ultimamente ) ?

grazie dei consigli, prendero' anche quel tester perchè ormai mi sono incuriosito e voglio capire se c'è un consumo anomalo e chi lo causa! allora dopo 18 ore di caricabatterie la percentuale di carica non sale oltre il 50%, cosa puo' essere? con il tester di batteria mi da' SOH 84% e SOC 43%, la macchina è partita un paio di volte, purtroppo mi sono dimenticato di salvare la waveform dopo aver acceso la macchina aggiungo che il tester mi ha dato basso avviamento all'accensione

no la macchina è sempre in garage, quindi niente temperature troppo fredde..non ho accessori , come detto uso soltanto il bluetooth per ascoltare la musica dallo smartphone i percorsi in effetti sono di solito brevi, 20/30 km, con qualche tappa piu lunga (viaggi in Italia, o tragitti di 200/300 km in Svizzera)

no niente allarme o accessorio aggiuntivo. Oggi ho comprato un tester (che sul display visualizza 35% di SOH) e caricabatteria, mi segnala 10.8 V

ciao a tutti mi rivolgo a voi per cercare di capire un problema che sto avendo su macchine diverse sempre legato alla batteria...col vecchio Freemont ho cambiato 3 batterie e 1 alternatore in 8 anni (anche grazie a un garage disonesto che mi ha cambiato l'alternatore sano), mentre con la nuova macchina (Grand Cherokee SRT, 1400 km) sono già rimasto a terra dopo un mese, domani la porto a controllare visto che è in garanzia. Uso principalmente l'interfaccia Bluetooth per ascoltare la musica, a parte questo nessun altro consumo anomalo, niente accessori collegati..secondo voi cosa puo' mandarmi le batterie a terra cosi in fretta? Un problema di massa su 2 macchine diverse mi suona strano Puo' essere il garage (condiviso con molte altre macchine)? Intendo qualche interferenza / campo magnetico Quando chiamo il TCS per far partire la macchina mi dicono sempre che la batteria a è da buttare, significa che il consumo è anomalo grazie e ciao Michele

ciao a tutti, breve aggiornamento/recensione : l'ho ritirata sabato e ...... è un mostro! All'accensione in garage fa tremare le porte (per la felicita' dei miei vicini), un sound molto cupo a regimi bassi, che figata!!!! sono contento della scelta Qui in Svizzera credo non superero' mai i 2000 rpm con i limiti esistenti, comunque mi sto attenendo al manuale per il rodaggio, finora ho fatto 250 KM tra sabato e domenica senza sgasare. Consumi stellari ma me l'aspettavo, col piede leggero credo di arrivare a 500km con un pieno, vedremo dopo il rodaggio. La app SRT che visualizza i dati realtime per uno come me che lavora nell'IT è molto ben fatta. Ho notato che il motore scalda da paura, capisco le prese d'aria sul cofano!!!! Gli interni sono be rifiniti e l'impianto audio è molto potente, ho perso qualche litro nel bagagliaio rispetto al Freemont ma chissenefrega. ciao! Michele

una decina di giorni se tutto va bene! ho iniziato a leggermi il manuale, sembra che il rodaggio richieda qualche accorgimento in piu' del solito

niente, la pazzia l'ho fatta!!! Concessionario Toyota chiuso per ferie, stanco dei diesel dopo 20 anni (Ford edge qui in CH monta solo 3 L gasolio), mi sono buttato, versione SRT8 nera! complice mio figlio di 10 anni che all'accensione del motore si è emozionato (come il sottoscritto a dirla tutta...)

maledetti!!! invece di portarmi verso la giusta via mi aumentate il tarlo allora lo Stelvio dalle mie parti viene a costare un 20k in piu, senza contare l'antipatia di certi concessionari FCA nella zona... Sarei orientato per la prima volta in vita mia verso un motore aspirato, al di là dei consumi è problematico? non ho mai preso macchine pensando di rivenderle, secondo te un GC SRT puo' arrivare a 8/10 anni ?

Ciao a tutti Circa un anno fa avevo chiesto consigli per sostituire il Freemont (che nel frattempo sta veramente tirando le cuoia), ma non ho indagato molto. Sarei sempre orientato su Ford Edge oppure il RAV4 ibrido, magari Volvo XC40... ma ultimamente (sarà la crisi dei post 40 anni) mi sta venendo la malsana idea di buttarmi su un Grand Cherokee HEMI SRT8 Faccio max 15000 km all'anno, e abitando in Svizzera i costi di gestione sarebbero parecchio piu' bassi..inoltre non vado al lavoro in macchina So che sarebbe uno sfizio, aiutatemi a tornare in me ciao Michele

ho fatto un giro stamattina, ho scartato il cherokee, mi studiero' i coupon di compass e stelvio (di cui mi sono innamorato). Il concessionario mi ha sconsigliato il Grand Cherokee (ma che bello pero'..) hanno solo il 3l diesel. ANche il Kodiaq lo escluderei, ho visto in giro un modello Ford, credo sia l'Edge, come si colloca rispetto a FCA ?

ho guardato s-max ma non mi convince. domani faccio un giro in concessionaria alfa/jeep, mi incuriosisce la kodiaq anche se volevo evitare macchine del gruppo VW

diciamo che lo spazio bagagliaio del Freemont è notevole (riesco a riempirlo tutto comunque :-)) , mi sembra di aver capito che dovro' accontentarmi di una riduzione in qualsiasi caso. stavo guardando anche il Compass, non ho capito bene la differenza col Cherokee. Sabato faro' un giretto dal concessionario. x il budget, dando indietro il Freemont (non ho idea di quanto valga) vorrei aggiungere un 5/6 mila € e fare il rimanente in leasing

ciao a tutti Sto pensando di cambiare auto (Freemont Lounge 2012) che ultimamente mi sta dando problemi e vorrei chiedervi gentilmente consiglio...sarei orientato verso un leasing (mi sono fatto l'idea che non conviene piu acquistare una macchina), faccio 20000 km circa l'anno. Stavo pensando a questi modelli (SUV) - Cherokee / Gran Cherokee - Stelvio - Mazda CX5 - ... Come avrete capito non sono un esperto di macchine, ecco perchè chiedo consigli PS : in famiglia siamo in 4 + un cane piccolino grazie in anticipo e ciao! Michele

ehm..io come ho scritto nei post precedenti non ho queste informazioni...

Ok....pero' mi dite le pressioni consigliate ? michele

Ciao a tutti, da una settimana circa mi si e' accesa la spia di pressione pneumatici (anteriori) , credo sia dovuto allo sbalzo di temperatura che c'e' stato dalle mie parti...solo che anche guidando piu di 20 minuti a una velocita' maggiore di 25 km non si spegne piu'..... Ho cercato le pressioni suggerite ma non le ho trovate da nessuna parte (lato portiera conducente ho altri dati,sui pneumaticinon riesco a decifrarle), qualcuno mi potrebbe postare le pressioni a freddo consigliate ?

ciao ti posto la mia esperienza (negativa) con volvo..v50 comprata nel 2008 con una bimba appena nata (nel 2010 la famiglia si è allargata ulteriormente di una unità ) ....e venduta quest'anno...UN DISASTRO! sembra un'auto fatta per la famiglia ma ha un bagagliaio ridicolo e molto scomodo (con un piantone per il copribagagli nel mezzo che non ti dico le volte che mi ha fatto bestemmiare...) tutte le volte che andavamo in vacanza era un dramma per il sottoscritto farci stare tutto (passeggino/valigie/etc) e dulcis in fundo..puo sembrare stupido ma...NON AVEVA UN PORTABIBITE...cosa assurda visto che la mia vecchia golf nel 1998 ne aveva ben 2 (e aggiungerei su una macchina costata 30000 euro) da un mese circa sono passato a una freemont, per me è un altro mondo.... ciao Michele ciao Michele

ciao si anche io l'ho notato...senza andare in montagna qui ho qualche "collinetta" e in discesa a volte sale fin troppo di giri....una cosa che anche ho notato è che da un paio di giorni i giri motore sono sensibilmente piu alti prima che cambi marcia... per quanto riguarda il navigatore per ora ho visto che sul sito garmin esiste solo la pagina per chrysler..quindi mappe americane tempo fa qualcuno aveva postato un link con gli accessori (con tanto di codici)..ma non riesco piu a trovarlo..mi aiutate? grazie e ciao Michele

ciao a tutti prime impressioni dopo 1600 km...ottime !! ho fatto 500 Km circa andando al lavoro e 1200 venendo in Italia per un weekend con la famiglia e in entrambi i casi (viaggetti corti + 2 viaggioni) sono super soddisfatto...dopo 500 km il consumo ha iniziato a diminuire e ora mi attesto sui 6.9/7.1 litri x 100KM..non mi lamento (oddio, mi devo ancora abituare a fare i pieni perchè è sempre una botta..) finora gli unici "problemi" sono stati : - una volta mi è andata in tilt la videocamera posteriore con il navigatore (schermo nero)..ho dovuto spegnere la macchina per rivedere le mappe - lettura canzoni da iphone..non so perchè ma non riesce a vedere gli album con l'ordine corretto...mi ordina sempre le canzoni per titolo..strano perchè invece con l'ipod questo non succede... ammetto di avere il terrore della ruggine (dopo aver visto certe foto qui sul forum ) ..- ogni tanto se ne forma un po sui dischi dei freni (che va via dopo l'utilizzo)...è normale ? mi sembra comunque strano su un'auto nuova... ciao Michele

Ehm..domani riverifico...comunque ho premuto una volta e subito mi e' apparsa la scritta "premere freno + start"... Non ho visto fare nessun check! Un'altra cosa ...ho visto che il tergilunotto posteriore non fa un "giro" di 180 gradi...e' normale?

rieccomi qui..ritirato ieri, a volte ci vuol poco per farci ritornare bambini sto aspettando che mi spediscano il manuale in italiano (qui la lingua di default è in tedesco)...mi spiegate la corretta procedura di accensione ? io per ora una volta salito in macchina premo il freno (cambio automatico) e poi start...la macchina si accende subito...è corretto? grazie e ciao Michele