Memphis85

E questo posteriore? Da Infomotori.com

Beh, in parte hai ragione, però è chiaro che "lo fanno tutti" non equivale ad "è giusto". Sul libri ti posso tranquillizzare: si tratta di un vero documento storico, tant'è che all'interno si parla anche del chiaccherato episodio che coinvolse Lancia e Peugeot, con la casa francese accusata (a ragione) di aver boicottato le vetture della Squadra Corse... E' un bel libro, scritto da uno che i rally (quelli veri, non la pantomima attuale) li ha vissuti in prima persona. Comunque onore a Fiorio: come Todt, o Briatore, può stare simpatico o meno ma rimane comunque un vincente dello sport.

"non Corretto" trovo sia una parola sbagliata, Poi ha avuto Molto meno potere di quello che si pensa.. certo Fiorio ha saputo vincere anche mondiali in modo furbo, schierando piu auto degli altri quando non poteva avere da FIat materiali e potenziale per controbattere i colossi come Audi e Peugeot e poi Toyota che in rapporto investivano di piu di FIat e avevano spesso anche auto piu forti tra gli anni 80 e 90 senza dimenticare che vincere un campionato con la Fulvia nel 72 (cioè un'auto stra-sorpassata e nettamente inferiore alle Porsche e Alpine di quegli anni a cominciare dalla potenza) è stato qualcosa di miracoloso: La grandezza di Fiorio è stata proprio questa, anche prima, negli anni 60 con la lancia in crisi e con pochissime potenzialita, quasi osteggiato al suo interno per tutto quello che faceva con pochissimi mezzi e lavorando in un angolo dei capannoni Lancia... faceva la squadra e auto da rally piu forti del mondo: ripeto, con molti meno mezzi di quel che si pensava.. la stessa Stratos... per farsela approvare... fece miracoli.. mi raccontavano che ando' lui stesso alla guida di un furgoncino Fiat da Torino a Modena a prendere i motori della Ferrari quasi di nascosto perche le dirigenze non gli davano mai gli ok e motori... Non metto in dubbio le indiscusse doti di Fiorio. Ma se sai queste cose, dovresti sapere anche degli ordini di scuderia a dir poco scandalosi (altro che Ferrari...), degli imbrogli ai checkpoint, dei cronometristi... Ti consiglio vivamente il libro "Storie di Rally".

Però... Fiorio non è che le ha fatte tutte giuste. E' vero, ha fatto vincere molto a Lancia, ma non sempre nel modo più corretto. Ricordiamoci che ai tempi lo squadrone torinese aveva un potere nei rally immenso. Le era concesso un pò tutto. Cmq anche gli altri non scherzavano, Peugeot in testa: diciamo che era una continua sfida, non solo in campo agonistico.

Secondo me le foto verdi sono di vetture tunizzate. Più di 600 Cv per la Gallardo? Beh, a sto punto eliminiamo la Murcielago o montiamoci il quadriturbo W16 della Veyron... Mah, a me sembra che le stiano sparando un pò grosse...

In tema, chiedo aiuto a voi esperti: mi consigliate un buon volante con force feedback per GTR1 e 2? Ho preso anch'io il CD con 4Ruote, è una fi*ata, però accelerare e sterzare a scatti non è proprio un gran che...

Da Infomotori.com

Non mi sembra ci sia poi molto di cui essere contenti. Tutto, come sempre, in notevole ritardo con la concorrenza: purtroppo è un cane che si morde la coda. Senza vendite non si possono fare investimenti, e senza investimenti (= prodotti migliori ma soprattutto nel momento giusto) non si vende.

Però con la 147, e poi la 149 su base Bravo (quindi più leggera). 159 no, per ora e fino a sostanziali modifiche. Alfa al WTCC manca, ma è inutile andar lì con un mezzo non competitivo: un inutile e dispendioso bagno di sangue.

Le imbottiture saranno ridotte all'osso ma io (1,90 per 92 kg) le ho trovate piuttosto comode. I 10 airbag mi stanno bene: le 5 stelle sono frutto di crash test, non è che te le danno perchè la macchina c'ha 10 airbag, su. Se hanno preferito questa strada cavoli loro. Dico solo che non la comprerei mai ma la trovo una buona vettura.

Ma la vecchia era davvero geniale.... La nuova di geniale ha solo come fottere i soldi ai clienti Beh, costa comunque meno od uguale a tante concorrenti, che pur con qualche decina di centimetri in più non offrono poi sta gran abitabilità. A me non piace, sono sincero, specie questa TS con un 1.8 spompato quando bastava un bel 1.5 turbo che costava pure meno. Però criticarla ferocemente mi sembra quantomeno azzardato.