pierino007

Anche a me la 159 piace un sacco, specie nella versione berlina tra il 1,9 e il 2,4 cosa consigliate come motore?

Scusate la latitanza ma ero all'estero.... Ho provato la mito, assieme alla mia ragazza. Direi la 120cv a gpl troppo morta. LA 155cv è divertente, piccolina, non troppo esosa in termini di consumo, e ci si diverte. La brera sinceramente ha un approccio diverso alla strada. E' molto più "ammiraglia", impegnativa nella guida veloce, probabilmente a causa del peso e delle dimensioni. Altre soluzioni, tipo Marko80 che gentilmente mi proponeva una fiat coupè, le declino. Non mi piacciono moltissimo, e anche se hanno il loro fascino non le vedo come auto per una ragazza. Mazda rx-8 scartata per la scarsissima affidabilità. Siamo tornati sul cambio manuale perché il budget per avere qualcosa di decente con automatico si alzava veramente troppo, specie per auto un po' sportivette.... Grazie a tutti per le risposte. Ora mi cerco un bella 155cv nera con sedili frau da farle trovare con il fiocco sotto l'albero

A me non dispiace. Per quanto riguarda gli interni, sanno proprio di "massiccio", cosa che in un'auto così non mi dispiace. Almeno non danno l'idea di cose che si possono rompere solo sfiorandole. Inoltre mi piace la plancia alta e con il parabrezza piccolino. I colori migliori per me il rosso e il nero. E se ci fosse un po' di fantasia con qualche personalizzazione particolare, diventa presto bellissima.....

Ciao Edolo, grazie per la risposta. Vedo che tu hai la 135cv. Come ti trovi? Perché parli di limiti pratici per la Brera ? Sarebbe un auto solo per il tragitto casa-lavoro, spesa giornaliera per due persone e magari qualche weekend, per altre cose abbiamo un altra auto, per cui problemi di spazio non ce ne sono. Avevamo anche valutato la z4 e la mx-5, ma le prime sono troppo alte come prezzo, e le seconde veramente misere come interni.....

X82 hai ragione sulla mercedes gl .... Ma il fascino di una range ci stava nella lista dai

1) Porsche 959 2) Ferrari f40 3) Lancia s4 5) Maserati quattroporte 6) Bmw M3 (e30) 7) Mercedes E63 AMG 4MATIC 8) RANGE ROVER 5.0 LR-V8 SUPERCHARGED 9) ALFA ROMEO 1750 SPIDER VELOCE 10) CHEVROLET CAMARO 5,0LT DEL '73 E POI TANTE ALTRE ANCORA, MA DI SICURO QUESTE LE VORREI.....

Grazie per il consiglio Mauri. Gt anche per me ottima auto, ma un pelino troppo grande. Anche la Brera sarebbe grande, ma il modello che abbiamo visto noi, colore blu e interni rifatti in cuoio con cucitore blu, è qualcosa di strepitoso. Tra l'altro è anche abbastanza veloce (parlo di autostrada).....

Dopo aver accantonato definitivamente il progetto z4 (anche grazie ai vostri consigli), torno a chiedervi un consiglio. Auto che farà al massimo 10.000 km annui. Usata dalla mia ragazza nel percorso casa-lavoro + giretto domenicale-weekend usata da me. Dei consumi non importa assolutamente nulla. Aspetti da considerare : - Divertimento di guida - Linea interessante - Comoda per due persone (al massimo due trolley per un weekend) ho trovato vari esemplari di tutte e tre le auto, con vari kilometraggi, ma il prezzo stiamo dai 7000 della mito 155cv del 2009 ai 9000 della Brera (80.000 km ) del 2006. Cosa consigliate? Che problemi possono avere? L'auto che lei preferisce è ovviamente la Mito, mentre io la Brera, anche se non disdegno nemmeno la piccolina (sedili in pelle e prestazioni da sportivetta) Auto da tenere circa due anni....

500 euro per il passaggio non è veramente tanto? Non basta farsi firmare il certificato di proprietà e andare a fare il passaggio direttamente al pra ?

Se vuoi un consiglio : 156 Crosswagon. E' spettacolare. Prestazionale il giusto per non rimanere insabbiati in corsia di sorpasso (stile Duna), consumi abbastanza contenuti, stile italiano. Lascia perdere Skoda, che è solo una moda del momento.

Io ti consiglio di valutare anche Opel Astra diesel : interni spettacolari, prestazioni ottime e la solita qualità tedesca

Molto bella. Avrei tolto quella feritoia sul fianco, e avrei fatto dei fari anteriori più piccoli....

che problema in particolare? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - prima paghi tutto quanto, e poi ti immatricolano il mezzo. Penso che questo sia ovvio. Ma perché finanziamento? Meglio se paghi in contanti, con quello che risparmi sul finanziamento ti puoi prendere qualche optional in più....

Edolo, grazie del tuo consiglio. Alla fine 6500 euro non mi sembrano una cifra così alta, e poi pensavo a rivenderla tra due anni a 5000, non mi sembrava un prezzo eccessivo

per lei è meglio così può guidare anche con i tacchi.... e nel traffico sinceramente il cambio automatico è indispensabile. comunque la z4 trattando la portavo a casa a 6500, e una vendita tra due anni a 5000 ci stava MaxKTMp3 grazie per il consiglio, ma l'affidabilità Alfa è da paragonare a quella bmw ?

Regazzoni tranquillo.... ho capito il senso di ogni post. E anche di chi consigliava una Almera (scherzo lo so che era solo un esempio). Ieri sera mi sono perso nel forum per leggere di tutto. LA cosa che più mi ha fatto pensare è che le due auto che a lei piacevano erano z4 e mini. La prima esclusa perché a prezzi umani la si trova solo con km elevati. La seconda la si trova a prezzi umani, a kilometraggi bassi ma da quello che leggo è praticamente come regalare un abbonamento al meccanico. Crossfire a parte, visto che l'auto sarà tenuta un paio di anni al massimo, e quindi deve avere rivendibilità al top, cosa consigliate? Lo so che sono quesiti strani. Ma ricapitolando: Spider o cabriolet, o in alternativa auto sportiva stile tt, con prezzo d'acquisto intorno ai 10.000 max, con stile e fascino, motore possibilmente potente, prestazioni adeguate. Non importa se 2 posti secchi o 4, non importa consumi, meglio se con interni in pelle e cambio automatico. Verrà tenuta fino al dicembre 2015 al massimo. Verranno fatti al massimo 18.000km (ma probabilmente meno). Scusate, ma ragionare con una ragazza non è sempre facile - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ø se passate per Vicenza birra e\o spritz pagato

mandami l'iban che ti pago la consulenza bellissima questa però adesso sta partendo la scimmia per la mx-5 ..... tra l'altro adesso che si sta guardando Grey's Anatomy potrei prenderle anche una 500 del 71 e le andrebbe bene

Guarda. Verrà usata praticamente sempre su rettilinei, e in autostrada un paio di volte al mese (forse). A me sembra più "piantata" la z4, cioè molto più stabile. Ha anche pneumatici diversi se non sbaglio, per cui nel misto velocissimo e nel dritto mi sembra più stabile (cioè il 90% del suo utilizzo). A livello di elettronica non conosco la Mx-5... ha controlli di trazione, di stabilità ? Ci sono versioni con cambio automatico? comunque z4 ha 230cv..... Per costi di manutenzione cosa intendi? Ne ho trovata una di mx-5 ad un buon prezzo.....

drucker grazie infinite. La mx-5 ne ho trovata una praticamente nuova, ad un ottimo prezzo. L'unica cosa è che ha un aspetto un po' povero, e inoltre non ha il cambio automatico, navigatore integrato, sedili in pelle.... tutte cose che stavo cercando. Visto il bassissimo kilometraggio giornaliero, il discorso consumi non è un problema. Durante la stagione estiva si sposta con lo scooter, a volte l'accompagno io, per cui alla fine saranno circa 8000km all'anno al massimo. Come prestazioni siamo sull'ordine della z4? Perché purtroppo l'auto l'abbiamo provata, ed è veramente un missile. Cambio al volante e trazione posteriore sono un plus notevole.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ec2277 grazie anche a te per la spiegazione. A parte z4 e mx-5, cosa consigliate? Come prestazioni slk? Oppure pensavo anche ad una s3 ( ne ho trovata una a 12.000€, ma anche li i km sono tanti)

ok seguirò il tuo consiglio Regazzoni

ducker, grazie infinite. Volevo capire perché la preferiresti. Costano tutte molto molto di più, e sono decisamente più povere.... Ma guarda sono un caprone, per cui magari mi sfugge qualcosa. Scusami in anticipo - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Regazzoni, ma meglio meno km o meno anni? Da un certo punto di vista non è meglio meno anni?

ok grazie mille.... intendevo se sapete che tipo di problemi possono avere, cioè i pezzi che si possono rompere. Dire il cambio vuol dire tutto e nulla. Volevo capire se sapete di problemi specifici..... Per le due auto postate, sono decisamente care. La z4 con 1 anno in meno costa un botto in più. La mini è veramente improponibile, dalle mie parti se ne trovano a molto molto meno. Inoltre stasera leggendo per bene qua dentro, ho letto di un sacco di rogne per quanto riguarda le mini vero?

per favore mi spieghi cosa vuoi dire per robe costose che si possono rompere? mini si, 207 decisamente troppo "povera"... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - guarda ci arrivo senza problemi, ma deve essere bella come "quella" z4.... sedili in pelle rossa perfetti, motore impressionante, gomme nuove. Cosa consigli?

diciamo che si cercava un'auto di immagine anche. Di sicuro non opel corsa o fiat.... Oltre a bmw z4 pensavamo anche a mini, magari i modelli più spinti. Oppure anche una fuoristrada tipo una range rover, ma li il budget si alza spaventosamente. Insomma, visto la miseria di km da fare al giorno (40km al giorno sono veramente pochissimi, vogliono dire appena 200 km a settimana), i consumi non le interessano affatto. Interessava un'auto di sostanza, con prestazioni e immagine elevate. Cosa consigliate? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - mx-5 l'ho valutata, ma ha un aspetto veramente povero..... Per il consumo nessun problema, sarebbero circa 200km alla settimana, tenendo conto che potrebbero essere circa 50 euro di benzina, ci sta dentro alla grande. 207 cc veramente troppo piccola..... Ma scusate, ma perché 170.000 km sono tanti? Io con la 530d ne ho fatti circa 450.000 .......

Buonasera a tutti per andare al lavoro la mia ragazza fa circa 40km al giorno. Avrebbe pensato di prendersi una Bmw z4 2,5i con cambio smg. Volevo capire, visto che l'auto ha circa 170.000 km e che gliela offrono a circa 7000 euro, se il prezzo è corretto, se il modello ha qualche problema particolare, cosa dobbiamo stare attenti quando andiamo a vederla, quanto consuma. Visto che gliela regalo per natale, non vorrei fosse una fregatura. La useremo quotidianamente per 40km, e poi per qualche giro estivo. L'auto è full optional. Grazie in anticipo. Buona serata