Jump to content

shadow_line

Members
  • Posts

    6,491
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

shadow_line last won the day on March 15 2020

shadow_line had the most liked content!

1 Follower

About shadow_line

  • Birthday 01/30/1972

Profile Information

  • Car's model
    millenium falcon

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

shadow_line's Achievements

HALL OF FAME

HALL OF FAME (8/8)

3.7k

Reputation

  1. aggiornamento situazione yacht 🚤 2 yacht sequestrati dalla GdF italiana, uno a Sanremo e uno a Imperia che sono i due porti liguri in grado di ospitare questo tipo di barche oltre a Genova 👇 oltre a questi c'é la strana situazione dello yacht A che é fermo in bacino di carenaggio a Trieste per lavori, e sembra anche grossi lavori di ristrutturazione tanto che attualmente lo si vede con solo due "alberi" o antenne come le si vuole chiamare mentre in origine se aveva tre barca tendenzialmente criticata per il voler essere una specie di riedizione XXI secolo di un galeone del seicento, di sicuro ha abbastanza "piallato" già quando é uscita l'immagine del designer Philippe Starck che ne aveva realizzato lo styling esterno e interno 😄 (interno ok comunque) ad ogni modo era a Trieste che é ormai una in mediterraneo uno dei centri di manutenzione ed allestimento piú importanti per le grosse barche e a questo punto lí resterà...
  2. ancora un altro yacht 3) Amore Vero (86 m) ė fermo al porto francese di La Ciotat, sembra anch'esso sequestrato, nell'immagine si vedono sullo sfondo altri yacht anch'essi coperti per essere riverniciati metto anche un'immagine dei cantieri di La Ciotat dove spesso si fermano yacht come questi per manutenzione e la mappa della posizione della stessa La Ciotat, sulla costa francese tra Marsiglia città di mare e porto commerciale e Tolone con la sua base della marina militare francese appunto 👇 sequestrare degli yacht del genere puó essere piú un problema che altro, devono essere custoditi, si mettono in mezzo questioni legali... insomma problemi per cui facile che ci sarà anche chi preferisce lasciarli salpare verso le acque internazionali
  3. vediamo ora 2) Dilbar: un megayacht di 156 metri, il piú grande al mondo per stazza lorda, diciamo come "volume" ebbene Dilbar é ad Amburgo, Germania dove sembra che sia stato sequestrato, di fatto comunque non avrebbe potuto andare lontano neanche volendo, visto che é in cantiere per lavori 🙄 in particolare nell'immagine 👇 si vede che é coperto completamente da teli in plastica, segno che doveva essere completamente riverniciato prima della stagione estiva:
  4. vediamo la situazione di alcune di queste superbarche in particolare 🤔: 1) Eclipse: era a St. Martin caraibi da dove é partito, qui 👇 si vede Eclipse come posizione AIS (automatic identification system) e sulla mappa (freccia) del tutto normale che sia in quella zona in questo periodo dell'anno, in genere fino a fine marzo molti yacht sono ai caraibi perché ovviamente fa piú caldo in inverno rispetto all'europa a fine marzo chi non fa base là (chi non é "resident" 😄) attraversa l'Atlantico e si sposta in europa per il periodo estivo 🏖️ la cosa particolare che si vede dai dati AIS é che almeno al momento della rilevazione stava andando a quasi 19 nodi di velocità, che é tanto, perché consuma tanto... non é certo una velocità di crociera economica che sarebbe sui 12 nodi circa, é piú la velocità di chi sta scappando 🤔 o ha un impegno urgente... 😄
  5. con l'arrivo delle sanzioni conseguenti alla guerra, tra le altre cose c'é chi sta provando a cercare sulle mappe i grossi yacht che potrebbero finire sotto sequestro 😬 qui 👇 metto un'immagine che definisce la situazione per gli yacht a motore piú grandi e conosciuti (trovata su La Stampa):
  6. i marinai inglesi dicono che l'oceano Atlantico del nord a febbraio non puó essere attraversato con niente di piú piccolo di una portacontainer... vediamo se é vero 🤔 😄 👇 sembrerebbe proprio di sí! 😅 e se per caso passa da lí una tempesta é anche peggio! ci trovo delle similitudini con i giorni di fine febbraio appena passati 😬 vediamo se poi arriva la primavera! 😄 👇
  7. già, anch'io avevo notato la stessa cosa, anche perché quello che si vede nel video a Genova é un molo di transito, lí ormeggiano grandi yacht per pochi giorni, fanno scalo rifornimenti/cambio equipaggio e piccoli lavori di manutenzione mentre sono in viaggio da una zona all'altra ma tutti pensavano che le poche presenze di quest'inverno fossero dovute alle limitazioni dovute al covid, evidentemente "qualcuno" dei proprietari di quegli yacht aveva anche altre informazioni... ad ogni modo vedremo, potrebbe anche essere che quest'estate il mediterraneo come navigazione da diporto ritorni ad essere come era 30 anni fa, prevalentemente a vela e di medie dimensioni, tutto sommato non mi dispiacerebbe...é il mio ambiente... 😉 🙂 dalla webcam in questo momento puntata sullo stesso molo di Genova si vedono ancora relativamente poche barche ormeggiate, in particolare la zona esterna, verso mare, dove in genere ci sono le barche piú grosse é libera 👇
  8. anche se parliamo di grosse barche, per me la vela ha comunque un fascino che lo yacht solo a motore non puó avere, la vela ha inoltre una chiara sensazione di affinità con l'ambiente marino, riesce a integrarsi nella Natura nel suo insieme come nessun altro mezzo di movimento riesce a fare 👇
  9. altri effetti dell'attuale situazione di guerra 😬 l'ufficiale di macchina, ucraino, di uno yacht di proprietà di un ricco russo sembra che abbia aperto delle prese a mare presenti nello scafo, facendolo semiaffondare all'interno di Port Adriano, Palma di Maiorca la barca, "Lady Anastasia" e la zona del porto 👇
  10. a quanto sembra quest'estate si porrà il problema di molti yacht di oligarchi russi presenti in mediterraneo, che non potranno fare lavori di manutenzione per via delle sanzioni in effetti parlando in generale queste megabarche anche se molto belle da vedere danno spesso l'idea di appartenere a gente che non conosce misura, arroganti nelle loro esibizioni di denaro e per nulla conoscitori del mare ma vabbé, i "barconi" a motore sono certamente belli da vedere ma se fosse per me la nautica da diporto dovrebbe essere soltanto a vela, chi non va per lavoro sul mare non dovrebbe poter usare motori che non siano esclusivamente "ausiliari" come appunto sulle barche a vela quest'estate quindi sembra che una serie di yacht resteranno, come si dice in inglese, "high and dry" vale a dire "in secca"
  11. ma io in effetti non "impongo" niente, anzi francamente mi interessa molto poco del destino della specie umana nel suo insieme, anzi non me ne interessa praticamente niente 😄 quello che volevo dire é che, a parte il fatto che io decida di vivere a milano o sugli appennini, a mio parere e parlando in generale, non é realistico pensare ad una specie umana che continua ad aumentare in termini numerici (miliardi su miliardi di persone) e contemporaneamente riesca a ridurre l'inquinamento che provoca fino a zero... 😐 insomma... vogliono aumento della popolazione verso "infinito" e insieme la riduzione dell'inquinamento verso "zero" ma adoperando anche un minimo di logica, vi sembra possibile una cosa del genere?????! a me NO stanno solo facendo propaganda... infatti, dovrei recuperare in qualche usb un articolo che diceva che gli animali d'allevamento per alimentazione umana sono intorno al 90% della "massa" di tutti i mammiferi esistenti sulla terra la specie umana verrà trascinata dalla e nella sua follia, e come dicevo, io non muoveró neanche un dito, sia pure nel mio piccolo, piccolissimo, perché la specie si salvi... frega niente proprio... 🙂
  12. mah, io sono sicuramente ecologico ed ecologista, pur avendo visto anche solo non molti anni fa un mondo che é stato definito "età delle macchine" o "era delle macchine" "il secolo della macchina" (il 900) oggi sento un grandissimo desiderio di "natura selvaggia" 😄 e anzi quando vedo una zona paesaggisticamente molto bella ma troppo piena di case e di gente lo trovo terribile, sono assolutamente convinto che si deve ridurre l'impatto della specie umana sul resto della natura, io desidero la wilderness, assolutamente! semmai per quello che possono essere le mie conoscenze non sono molto convinto che si possa trovare un sistema semplice (ma neache complicato...) per riuscirci davvero, sento tante ipotesi e tra gli anglosassoni anche "certezze assolute" ma nessuna mi convince veramente io vedo possibile soltanto la riduzione del numero degli "umani" presenti, ma invece questa é la possibilità che non viene mai citata ufficialmente, tutti vorrebbero moltiplicarsi a decine di miliardi ma inquinare zero io non ci credo... 😐
  13. di chiunque sia quel "pezzo di metallo" che arriverà sulla luna, se ne poteva fare a meno...
×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.