Rìghel75
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di queste auto-fantasma, Fusi, esistono immagini? perchè sebbene sia abbastanza vecchio da ricordarmi bene l'uscita delle versioni berlina, non sapevo dell'esistenza dei progetti per le SW...
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c'ho preso in pieno allora!
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Spero di non essere in OT, ma rimanendo in tema "immagine percepita", mi dite voi perchè - almeno dalle mie parti - le concessionarie della Triade devono sembrare il motorhome della McLaren, mentre quelle del Gruppo sono dei capannoni con gli adesivi dei 3 marchi!!?!?!? Ma porcazza quella miseria (!!!), perchè ai Saloni internazionali gli stand più belli sono i nostri e poi le concessionarie sono le peggiori?!?! Non è marketing anche questo? Non valgono forse di più i soldini spesi in queste cose piuttosto che in scarpette e felpe del **zzo??? (mi scuso con chi le sta collezionando, nulla di personale ovviamente!... ) :?
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Può essere stato l'acquisto di Alfa da parte di Fiat a bloccare definitivamente un progetto così avviato (anzi, finito, se mi dite che addirittura fu presentata al salone come world premiere...!)???
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trovo che questa sia l'immagine più bella... la prospettiva è perfetta per esaltare la forma dei fianchi, alti e possenti e al contempo evidenziare le linee convergenti al centro sul marchio "alfaromeo". Semplicemente... divina! P.S: a proposito di "sederone"... non mi pare che quella lì arancione davanti scherzi poi tanto, essì che ne hanno vendute in tutti questi decenni!!!
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beh... mi auguro che la lista di Sakis fosse generica di tutto quello che può esserci sulla 159 e NON quello che sarà richiesto con sovrapprezzo!!! Questi "optional" qui sopra che ho riportato mi sembra davvero sia assurdo farli pagare!!! Magari alcuni in alcuni paesi potrebbero anche essere a pagamento (per questioni di marketing)... ma da noi DEVONO essere di serie!
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Scusate il piccolo OT... ma il tour Alfa iniziato tempo fa a Genova e che doveva durare per tutta l'estate è stato sospeso? Perchè inizialmente si diceva che poi da luglio sarebbe stata esposta nello stand anche la 159, e visto che Jesolo (tappa prevista proprio per luglio) è a soli 30km da qui... Ne sapete qualcosa? [OT mode off]
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per via del "culone" assente nella Spider? :lol:
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A me è capitata la stessa identica cosa con una coppia di inglesi. Io però giravo con la mia Ypsilon con interni in velluto beige e tetto skydome!!!
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vedi 350, tu che spesso sei in disaccordo, alla fine elenchi proprio quelle caratteristiche che invece sono l'arma vincente della 159: esatto: il che vuol semplicemente dire, lavorare per volumi, forme, giochi di luce,... più che per superfici (2D); ti dò ragione, ma è l'equilibrio generale da ricercare: in questo, la coda della 159 appare perfettamente in armonia e ben integrata col resto della linea; appunto, torniamo alla questione proporzioni tra le parti: una linea troppo alta, non "snellita" da alcun elemento in fiancata (come la nervatura della 159), rende l'auto goffa e con le "ruotine"! Certo che la linea di cintura alta è segno di sportività, ma allora bisogna saper lavorare con le superfici lamierate che in questo modo aumentano a dismisura! e qui, mi spiace per tutti i VW-isti, Alfa docet!!!
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io trovo proprio che sia il fatto di avere passo quasi identico e lunghezza totale non molto dissimile che fa capire quanto sia molto più bella, equilibrata, pulita, precisa la linea della 159 (nei rapporti tra i volumi in particolare) rispetto alla Passat che è senz'ombra di dubbio (IMHO) goffa e sgraziata, partendo dalle stesse misure generali! Questa è la differenza (per una volta) tra un designer italiano come Giugiaro ed uno del centro stile VW!!!
