vash46

bravo Hamilton anche se nn lo posso vedere, anche per colpe non sue, vedi oggi lo stop per kubica.. un normale sorpasso,è la prima volta che si vede una cosa del genere...

quoto!! e sono sicuro che continuerà a regalarci emozioni..

La velocità max maggiore delle ferrari è dovuto al minor carico areodinamico, secondo voi questo avvantaggierà le ferrari in caso di asciutto in gara?? 10 km/h in piu sono tanti... speriamo bene!! per la benzina che pensate? io vedo un kimi leggero e un felipe piu pensante... partire secondo per kimi sarebbe stato l'ideale in modo da sfruttare la partenza e balzare avanti.

Domenica in Giappone si corre la terz'ultima prova del Mondiale 2007 sulla pista del Fuji, dove non si disputa un Gp dalla fine degli anni '70. Scopriamone i segreti. A partire da questa stagione Bernie Ecclestone ha stabilito per il Gp del Giappone un'alternanza fra i tracciati di Suzuka, di proprietà della Honda, e del Fuji, di proprietà della Toyota. L'anno prossimo si tornerà a Suzuka, quest'anno si corre "al buio" al Fuji, dove nessun team tranne la Toyota ha dati su cui lavorare per trovare il set up ottimale. Più che mai, dunque, saranno importanti le due sessioni di libere del venerdì, dove presumibilmente gireranno parecchio anche i top team. La curiosità che aleggia nel Circus in vista della volata Mondiale è se il tracciato nipponico si adatterà meglio alle qualità della McLaren-Mercedes, imbattibile su piste in cui si tende a "scordolare" parecchio come Montreal e Monza, o alla Ferrari, che si esalta invece sui curvoni veloci in appoggio come a Istanbul e Spa. Il rinnovato Fuji presenta entrambe le caratteristiche, perchè se la prima parte si snoda su di un lunghissimo rettilineo (circa un chilometro e mezzo, il più lungo del Mondiale) seguìto da alcune curve in appoggio, la seconda presenta una serie di curve piuttosto lente in cui sarà importante utilizzare al meglio i cordoli. In teoria, col basso carico aerodinamico cui le monoposto si affideranno, le McLaren dovrebbero avere qualcosa in più, anche perchè in Giappone torneranno a far capolino le gomme ultramorbide, che hanno fatto penare Maranello in qualifica durante tutto il corso della la stagione. Tuttavia è parere diffuso che la superiorità mostrata dalla Ferrari in Belgio fosse talmente netta da permettere agli ingegneri in rosso di trovare il giusto compromesso per rendere le F2007 competitive. Gli unici ad aver guidato una Formula 1 su questo tracciato, come detto, sono i piloti Toyota. Jarno Trulli ne parla senza eccessiva enfasi: "Sono felice di correre al Fuji - ha detto - perchè è la nostra pista di casa e potrebbe darci la possibilità di ottenere un buon risultato, e perchè mi piace correre su circuiti storici come questo. Tuttavia sul piano tecnico non si tratta di una pista particolarmente impegnativa. E' piuttosto facile, con un rettilineo lunghissimo ed una serie di curve lente nella parte mista, dunque non ci sarà bisogno di carichi aerodinamici elevati". "Ci sono soltanto due curve veloci - ha detto invece il responsabile Bridgestone Hirohide Hamashima -, la 100R e la 300R, di conseguenza penso che le vetture gireranno con appoggi aerodinamici piuttosto bassi. Dal punto di vista delle gomme non ci aspettiamo di avere problemi d’usura perché la superficie è relativamente liscia. Potremmo avere del graining a sinistra, soprattutto nella 100R, ma non sarà un fenomeno maggiore. Con tenere e medie riteniamo di aver scelto le opzioni migliori della gamma 2007. Dovrebbero funzionare e permettere di assistere ad una bella gara."

molto bello il video... se mi passasse come pubblicità sullo schermo da 37,qualità di immagine alta starei 2 minuti a sbavare!!

wowww..bel lavoro che hanno fatto!! molto bello il posteriore con questi benedetti fari a led! anche l'anteriore è molto aggressivo e sportivo.. mi piace.. aspttiamo qualche immagine migliore,magari tra 1 mesetto o 2?

Sinceramente preferisco Raikkonen,mi piace molto come carattere,uno a cui non piace parlare,che pensa a correre e basta(a parte qualche sbronza e divertimento ma fa bene)..lo vorrei vedere vincere il suo primo mondiale su una Ferrari..

quoto!! io sono sempre della solita opinione, Stoner campione del mondo,Rossi numero "1".

FIAT: BREMBO E SABELT MAIN PARTNER PER RILANCIO MARCHIO ABARTH 20/09/2007 19:56 (ASCA) - Roma, 20 set - Brembo e Sabelt sono state scelte da Fiat, per partecipare al rilancio dello storico marchio Abarth. Le due societa', spiega una nota, ''si occuperanno di sviluppare il concept dei prodotti in co-design con Fiat, di garantirne l'industrializzazione presso i propri siti produttivi e di gestire la logistica cliente fino alla consegna dei prodotti alle concessionarie e alle officine autorizzate''. Il programma kit e accessori di Abarth, prosegue il comunicato, ''vedra' i nuovi partner impegnati nello sviluppo di un portafoglio prodotti completo che riguardera' assetto, interni ed esterni, andando al di la' dell'offerta di componenti caratteristici delle due aziende. Inoltre Sabelt ha stipulato con Abarth un contratto di licenza per lo sviluppo, la produzione, la distribuzione e la commercializzazione dell'abbigliamento racing e sportswear''. Lo scorso 6 settembre, Brembo Spa e Sabelt Spa hanno siglato una lettera di intenti al fine di integrare e sviluppare i propri business dei componenti e accessori speciali nel settore auto e moto, attraverso una societa' denominata Brembo Performance S.P.A., a maggioranza Brembo. La nuova JV sara' operativa entro la fine del 2007

si forse è un pò diverso ma io la vedo piu come un incentivo a dare il massimo..cmq se fosse vero fa capire la voglia di vincere che ha lo spagnolo,non tanto per i soldi perchè per lui sono spiccioli..

nn ci trovo nulla di male... io gioco a calcio, abbiamo iniziato la stagione per salvarci e le prime 3 partite le abbiamo vinte tutte..se il presidente venisse con un assegno da 1500 euro da smezzarci tutti non può fare che piacere e mi impegnerei ancora di piu,nn tanto per i soldi ma perchè il "lavoro " viene apprezzato sul serio.

cmq la freccie d'argento sono anche troppo poco competitive se si pensa che sono praticamente l'unione dell'esperienza dei due piu grandi team di sempre..

Io gioco con il Cannara..nn so se ti interessi di calcio... scusate l'OT

è vero in prova nn si è mai espresso al massimo, ma in gara ha dimostrato spesso di avere un passo che il brasiliano nn può tenere..poi sorpassare è impossibile e per forza arriva dietro(come all'hungaroring)

sembra la 147 "nuova razza"

davvero una bella idea... magari ad averla in commercio..

l'ho bloccato appena mi sono accorto del furto ma hanno fatto in tempo..

è uguale fino a quando gli posso rompere le palle gliele rompo..

so dove hanno fatto il prolievo si può risalire alle immagini(tutti i sportelli sono videosorvegliati giusto?) sapendo l'ora del prelievo e dimostrare che non ero io a prelevare?

no solo bancomat! cmq io sono sicuro al 90 % che nn avevo il codice sul cellulare.. certo c'è quel 10%.... perchè la storia è complicata: avevo il cell vecchio e il codice era memorizzato sul telefono vecchio e non sulla sim,poi ho fatto questo nuovo spostando la sim ovviamente, ma il codice mi pare nn ci fosse... cmq ho sentito anche altri casi in cui hanno rubato soldi anche nn avendo il codice... mi chiedo se la banca possa rimborsare..

allora , c'è un brutto risvolto: mi hanno rubato 600 euro dal bancomat!! è possibile rubarli anche non conoscendo il codice? posso chiedere il risarcimento alla banca?

non sono mica io che indirizzo l'immagine del marchio... sarà anche il cda a fare proposte e prendere decisioni ma l'uomo piu importante per lancia e lui.. tu pensi che se nn avesse voluto il nuovo logo in questa maniera lo avrebbero fatto??? se si allora nn conta niente e sta li per bellezza..

dopo tutte le caxxate che ha fatto per 1 che gli è riuscita nn lo esaltiamo troppo.. Avrà anche le ali tarpate ma sta cercando di dare al marchio un'immagine che peggio nn si può, ed inoltro il logo.. Io ,come tantissimi altrim,se fossi stato in lui nn lo avrei mai approvato,ma d'altronde è il linea con l'immagine che vuole dare al marchio

belle prove ufficiali.. la situazione gomme sembra equilibrata per le qualifiche. rossi ha detto che per la gara lo sara meno..vedremo

costa tanto alle forze dell'ordine oppure a me?