Andrew_87
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non ho detto che tu parlavi di ufficialità...ma intendevo dire che le voci...erano appunto voci e basta comunque...per quanto ci stia...ha poco senso un V6 da 400cv quando hai 2.0 da 350cv già pronto... discorso differente invece se parliamo di seg E...li serve un V6 depotenziato...sopratutto per un discorso di immagine.. sul diesel forse mi sono spiegato male, intendevo dire che sicuramente vedremo il V6 sui segmenti superiori,mentre per vederlo sullo Stelvio, anche se è predisposto, secondo me non sarà un allestimenti disponibile a breve..credo che prima vogliano vedere come andranno le vendite
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ma non hanno trovato proprio nient'altro che hanno messo la Golf?messa affianco alle altre 4...è proprio un pesce fuor d'acqua
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che giro contorto....il doppia frizione che hanno introdotto su Renegade è il solito doppia frizione presente su altri modelli (C635 TCT) del gruppo e che non hai mai avuto applicazioni 4x4...che poi venga venduto a Suzuki con specifiche diverse (richieste da Suzuki)...direi che è un'altro discorso
