Razor

L'M3 col pieno pesa 1610 circa pesata da Auto ed altre riviste. I freni sono più grandi ma le pinze sono sempre flottanti monopistone come nella E46, quindi è cambiato praticamente niente; appena tocchi il pedale inchioda poi se insisti nella pressione non cambia niente. Motore a parte la miglioria vera in questa vettura sono le sospensioni posteriori a 5 bracci presa dalla 3 normale e totalmente regolabile

Concordo sul cambio, non mi è piaciuto, quello della E46 era più sportivo e la frizione meno molle. Il motore prende circa 8300 giri contro gli 8750 della 430 ma sale ben più lento in tutte le marce, ha un'erogazione troppo piatta e le marce sono esageratamente lunghe.....il vecchio 3200 era nettamente più emozionante anche se ben meno potente.

Idem. Ma del cambio ne vogliamo parlare?

Particolare non da poco in effetti

Che ti serve?

Ma con le Michelin di serie non credo scenda sotto i 23. Altre prove http://img157.imagevenue.com/aAfkjfp01fo1i-11869/loc856/73694_5_123_856lo.JPG http://www.autocar.co.uk/CarReviews/RoadTestsData/BMW-M3-4.0-V8/227524/

Guardate questa prova: http://img230.imageshack.us/img230/4521/9avd5.jpg

Perchè dici che la progressione è la stessa? Cmq Auto è stata l'unica rivista del pianeta che è scesa sotto i 23" sul km, pare strano http://img133.imageshack.us/img133/1787/immaginecw7.jpg

http://www.alpina.ne.jp/models/b3_limousine/index.html

Molto merito va alle Michelin Cup, va detto Hockenheim: 997 GT3 RS: 1.11,1 min 997 GT3: 1.11,7 min 996 Gt3 RS: 1.11,8 min Nordschleife: 997 GT3 RS: 7:48 min 997 GT3 : 7:48 min 996 GT3 RS: 7:47 min Times 0-200 km/h and 200-0 km/h 997 GT3 RS: 18,9 sec 997 GT3: 18,6 sec 996 GT3 RS: 18,2 sec Tanto vale prendersi una 996

Non credete a tutte ste chiacchiere, sulla Ferrarina vi dico solo multilink e cambio dual clutch. Di V10 sull'erede della 430 ne sento parlare solo qui, per cui lascerei perdere.

Meglio sorvolare.........

599 clienti in prova, fanno anche quel tratto di strada i collaudatori

http://www.autoclips.net/video/play/5540 Mclaren SLR vs Ferrari 599 http://www.youtube.com/watch?v=4GSXZqXU43k&NR

http://www.dunlop.it/index2.html?surl=/tires/overview/pkw_SP-SportMaxx.html Qualcuno di voi le ha provate, come vanno?

Fai un giro e vai leggerti le schede delibera motore, le potenze le vedi tu stesso

Il range va da 592 a 612 circa

Altre macchine quali? Ferrari?

621 cv una 599 cliente è un po' difficile

A Fiorano 4 secondi sono un bel po'........Ma il più rapido dei collaudatori secondo te chi è in Ferrari? Bertolini a parte

http://www.autoblog.it/post/6670/in-arrivo-la-bmw-135i-solo-per-il-mercato-americano http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=88739

Non ci credo ai 5.8 contando che ha un automatico e nemmeno il LC

Io dico che la 335 della prova non era proprio originale......

Gomme da poco sulla Enzo, le Bridgestone di serie sono inferiori alle Michelin della Carrera