pazzidux
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Ci dovrebbe essere anche una berlinona alfa che aveva lo splitter anteriore mobile per l'aerodinamica e la disattivazione dei cilindri... E non parlo della nuova giulia! Poi ci dovrebbe essere l'iniziezione elettronica spica anche, no? I boxer sono primati nostri o giapponesi? Più tardi aggiorno la lista Ps: dell'albero in carbonio ci son rimasto malissimo[emoji19]
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Si ma boxer lo ha avuto prima la 33 per questo non l'ho inserita
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1)Giulia - prima berlina stradale con albero di trasmissione in carbonio. 2)4c spider -non pervenuta 3)4c prima auto con telaio in carbonio pre-peg sotto i 100'000 4)Giulietta - non pervenuto 5)MiTo -prima utilitaria con manettino D.n.A con varie mappature e prima utilitaria con sospensioni elettroniche adattive 6)159? 7)Brera? 8)147 -sospensioni a quadrilatero deformabile 9)146? 10)145? 11)156 -maniglie posteriore nel montante e prima berlina con componenti su scala industriale in magneso 999)giulia - valvole raffreddate al sodio Non ho inserito le "'innovazioni" di 159 e 146 perché per la prima mi sembra piu una cosa estetica e per la seconda secondo me non è una innovazione
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Innovazioni nelle vetture alfa romeo
nella discussione ha aggiunto pazzidux in Innovazione Meccanica
Buonasera, creo questa discussione perché non ho trovato nulla a riguardo... Mi sembra che ad ogni nuova alfa romeo, venga inserita una qualche innovazione, che poi viene ripresa e riutilizzata dai concorrenti... Mi piacerebbe sapere tutte le innovazioni delle vetture stradali ma anche le vetture alfa romeo che non hanno portato nessuna innovazione. Sarebbe bello creare una lista partendo dalla nuova giulia e arrivare fino alla vecchia giulia... Purtroppo non conosco tutte le vetture alfa perciò chiedo una mano a voi quotando e modificando la lista! 1)Giulia - prima berlina stradale con albero di trasmissione in carbonio. 2)4c spider -non pervenuta 3)4c prima auto con telaio in carbonio pre-peg sotto i 100'000 euro 4)Giulietta - non pervenuto 5)MiTo -prima utilitaria con manettino D.n.A con varie mappature e prima utilitaria con sospensioni elettroniche adattive 6)159? 7)Brera? 8)147? 9)146? 10)145? 11)156? Continuate voi![emoji6] -
Si sta spargendo la voce dell'abbassamento del tempo del ring...sul uebbe si dice un 7:27 ... Non che mi interesserebbero molto i tempi del ring, ma per pura curiosità, visto il 7:39 precedente è possibile?!? Mi sembra assurdo recuperare 12 secondi....chiedo lumi
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Qualcuno ha dichiarato che era chiaramente anti-italiano... Poi, se a qualcuno vengono dei dubbi su come mai alcune riviste tipo quattroruote gli viene dato del "filotedesco" non lamentiamoci! Almeno questo giornalista ha fatto outing... Chissà quanti ancora ce ne sono come lui... http://m.evomagazine.it/di-nuovo-italiani-e-anti-italiani-evo-60828 Nota a margine: Discorso riferito a chi diceva che quattroruote loda chi paga di più...
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E c'è anche l'ats-v Una bestiaccia La seguivo da un po di tempo.... Hanno fatto veramente un gran lavoro
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Però se devo essere sincero Cironi è stato l'unico delle varie recensioni che ha spiegato per bene, per un ignorante come me in materia, cosa era di preciso e cosa faceva di preciso il torque vectoring.... A me piace il giusto.
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Provata anche io vado al sodo e tralascio l'estetica... Ero con tre amici: Il primo ha appena venduto una rs3 preparata da 400 cv tedescofilo convinto Il secondo aveva una 147 gta che gli è letteralmente caduto il cambio mentre era allo stop Il terzo un fordista convinto. E infine io che vengo da una mito qv che adoro. Provata una 150 manuale Pregi notati da me: Posizione di guida Tenuta Estetica Ripresa Confort (eravamo in 5 in auto durante la prova) Pregi notati dai miei amici: Estetica, sistema infotaiment, rifiniture interne Difetti notati da me: Per ben 3 volte non mi è entrata la terza marcia. Sterzo in d mi è sembrato troppo leggero Difetti notati dai miei amici tedescofili che non hanno guidato: Baule con scalino alto, scomodo per caricare le cose Buche rispetto a chi sta davanti si sentono molto molto di piu Parte alta zona subwoofer non rivestita seguita dal solito commento "fanno auto stra belle ma poi la fiat si perde sempre in queste cose..." Prezzo Giudizio finale Promossa da tutti ma costa troppo secondo i miei amici tedescofili Ah, il feedback della rotella mi è sembrato perfetto!
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Chi traduce??
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Unipolsai fino a 5 giorni fa non l'aveva ancora caricata... Aspetto con ansia poi mi farò un preventivo solo rca insieme a bmw 320 d e classe C. Ovviamente poi comunicherò il risultato!
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Avete letto che bellissimo articolo lodevole ha scritto quattroruote? Cavolo se sono al soldo dai tedeschi vuol dire che è veramente al top! http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2016/05/20/alfa_romeo_giulia_in_alfa_veritas.html
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È da un po che ho qualche dubbio sui pesi dichiarati della giulia e giulia Q. Giulia 2.2 diesel dichiarati 1'374 kg Giulia Q dichiarati 1524 kg nonostante abbia sedili in carbonio, cofano in carbonio e tetto in carbonio tsnti altri dettagli in carbonio e cerchi ultraleggeri. Il diesel si sa, rispetto alla controparte benzina è sempre un po piu pesante a parità di cilindrata.... Quindi o il motore della Q non è in alluminio, ma non penso. O non capisco come una differenza di soli 700 cc di cilindrata (al netto della differenza diesel benzina e della riduzione di peso) possa aumentare quei 100 e passa chili di differenza.... E secondo questo ragionamento, la 2.0 benzina sarà ancora piu leggera dei 1374 kg, giusto?
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Buonasera, avrei bisogno di un parere tecnico... Mio padre ha preso a settembre la 500x 2.0 4x4 cross... Non ha preso il pack sensori di parcheggio e ora se ne pente perche dietro non si vede nulla e la luce della retro è un lumicino... Vorrebbe quindi integrarli...ma sono meglio quelli generici o quelli proprio della 500x? C'è un modo per avere poi il radar sullo schermettino come se fosse di serie? E il costo di tutta l'operazione a quanto può ammontare secondo voi?
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Link al video di consegna all'Arma
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- giulia quadrifoglio 2016
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Basta comprare questo! http://www.dmcshop.it/catch-caddy.html
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- ginevra
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Esatto.... Essendo uno scooter avrai al max una 40ina di euro di aumento (circa)...
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Hai due attestati di rischio, uno della vespa e uno della moto...per quale motivo se fai un sinistro con uno deve aumentare anche l'altro? Nonostante un attestato sia derivato dall'altro, sono due cose completamente differenti!! Andrai in terza classe cu
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Mi sa che fino a che non viene pubblicata un altra immagine rimane la ultima inviata
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"Ten automakers fell in the middle range — not great, not terrible either. The mediocre motor brands include Ford, Chevrolet, Mini, Volvo and Hyundai. Note: Alfa Romeo, Jaguar, Maserati, Ram, Smart and Tesla were not included due to having fewer than two currently tested models. Audi and VW diesel models were eliminated because of the emissions scandal."
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Ciao, anche noi abbiamo preso una yaris a 5000 euro e con quel chilometraggio e Immacolata, ma la cosa bella è che se quando vorremo cambiare macchina ce la ritirerà di nuovo a 5000 euro!* Questa macchinetta tiene molto bene il valore dell'usato, e c'è richiesta come il pane! *salvo eventuali cocci e graffi
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Si può... Se si apre da telefono bisogna mettere modalità desktop.... Se si apre da modalità cellulare chiede l'obolo
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Ecco lo sapevo! Si è staccato il simbolo dal volante!![emoji23]
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Uscite la targa lesti! Che devo vedere il codice di omologazione per potermi fare un preventivo!?
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No, non è che piglia per il culo la giulietta in se, prende in giro la mia mito (punto ricarrozzata) ogni tanto il marchio in se (alfa rumeno), la giulietta non gli dispiace esteticamente...
