jimmy1976
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La popolarità di jimmy1976
Guidatore esperto (2/8)
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Reputazione Forum
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Tendenzialmente è una macchina comodissima per 4 persone. Un viaggio molto breve in 5 si può certamente fare.. ma già per un tragitto di media durata secondo me la terza persona dietro sta scomoda, a meno che non sia proprio mingherlina! Il tunnel centrale sicuramente non aiuta in questo senso..
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Confermo! La rilevazione non è mai esatta al 100% perchè comunque quando fai il pieno qualche litro in più o in meno può entrare nel serbatoio.. ad ogni modo ho fatto anche questa prova su un percorso di circa 1000 km con prevalenza autostrada ed extraurbana.. il consumo reale era praticamente identico a quello indicato dal CdB (per la cronaca, 5%).
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Devo ammettere che i consumi rilevati dal tuo CdB sembrano un pò eccessivi (in positivo per te, se reali): se un crossover fa 25 km al litro con 4 persone e bagagliaio carico su percorso di montagna, e fa 28-28,5 al litro nel percorso quotidiano, ai giapponesi converrebbe buttare nel cestino il progetto ibrido! Come già detto, la mia si attesta sul 5% stando molto attento allo stile di guida e da mezzo serbatoio in gù.. a serbatoio pieno e con meno attenzioni arrivo tranquillamente al 5,7-6% su un percorso misto di media lunghezza. Non sono euforico ad essere sincero (mi aspettavo un 20 tranquillo anche guidando un pò brillantemente) ma in fondo neanche mi lamento
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Interessante novità sulla mia captur: sul CdB è apparso l'avviso che invita a portare la macchina in manutenzione entro 30 giorni. Il messaggio appare secondo la tempestica della manutenzione programmata.. e come sapete il primo tagliando è ad un anno (se non si è raggiunto il limite dei km come nel mio caso). Questo significa che la vettura in stock che ho preso ad ottobre in realtà ad oggi ha già quasi un anno di vita..... Forse non ha implicazioni tecniche.. Se l'avessi saputo avrei chiesto uno sconto maggiore, ed è per questo che il concessionario si è guardato bene dal farne cenno! Consiglio quindi a chi si appresta a prendere una vettura in stock di chiedere il mese di produzione.. meglio un'auto fresca che una già un pò stagionata venduta per nuova!!
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Ti conviene andare direttamente col passeggino in concessionario e fare la prova con una delle captur esposte.. il bagagliaio è sicuramente capiente ma dipende anche dal passeggino Anch'io avevo valutato la clio sporter ma mi sembrava una macchina senza una vera identità.. a mio parere la clio è bella ma nella sua versione normale! Da capturista mi sento sicuramente di consigliarti la captur
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Di solito sul pronta consegna c'è un minimo di sconto in più rispetto ad ordinarne una con le caratteristiche desiderate. Nel mio caso è stato di 3.500 circa (sulla live diesel con i soliti accessori tipo cerchi da 17 e medianav), ma dipende molto dal concessionario, dalla città, dal periodo, da eventuali promozioni in corso.. difficile fare confronti!
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La mia attesa è stata molto breve, l'ho avuta nel giro di 10 giorni dalla firma del contratto in concessionaria. Un amico, sempre per una vettura in pronta consegna, ha aspettato invece un mese e mezzo. In entrambi i casi le info avute dal concessionario sono state molto precise e le scadenze sono state rispettate. Stai tranquillo, vedrai che arriverà presto!
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Ciao, io ho la versione diesel e, per ricapitolare, il mio consumo medio è tra 5,3 (con piede leggerissimo) e 5,7% (con un minimo di brio in più), no climatizzatore, eco sempre inserito, percorso pianeggiante prevalentemente urbano. Diversamente da quanto ho scritto in precedenza, invece, ho verificato che sulla mia captur il consumo medio varia in base a quanto è pieno il serbatoio. Per intenderci, a parità di "piede leggero": azzerando il CdB dopo il pieno, fino a che la lancetta arriva a poco meno di 3/4 di serbatoio sto sul 6%; se poi azzero di nuovo e proseguo, il consumo medio scende al 4,8-5%. Mi chiedo se la differenza possa dipendere solo dal peso dell'auto, maggiore quanto il serbatoio è pieno (ma mi sembra difficile) o magari da un pescaggio meno efficiente del gasolio a serbatoio pieno (non so se sia possibile tecnicamente, lo chiederò al mio meccanico di fiducia).
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Buon per te! Ti assicuro che, almeno nel mio caso, se guidassi più piano di come sono andato finora con la captur mi tamponerebbero in continuazione Non sforzo mai le marce, pigio il pedale dell'acceleratore gradualmente senza mai affondare (ho abbandonato i sorpassi) eppure come detto non vado sotto al 5,3%, tra l'altro con modalità eco sempre inserita. Se questa è una guida nervosetta allora quelli che mi sorpassano sono nevrotici E non fa neanche così freddo dopotutto! E' più credibile che ci siano effettivamente delle captur che consumano di più di altre, sarà questione di mappature o non so cosa. Non darei neanche la colpa ai cerchi da 17 perchè credo che più o meno tutti abbiamo quelli!
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Ciao, ho seguito con curiosità il dibattito sui consumi della captur 1.5 dCi, grazie a tutti per le informazioni. Io ho la mia idea, non provata scientificamente ma empiricamente, che due macchine identiche non consumeranno mai allo stesso modo, a parità di altre variabili. Se poi ci mettiamo anche queste variabili, tipo condizioni climatiche, stile di guida, etc, il confronto diventa quasi inutile. Ad ogni modo, arrivato a 4000 km totali circa (quindi direi macchina abbastanza rodata), io mi attesto ormai stabilmente tra 5.3 e 5.7%. Tanto per dare qualche parametro: il risultato è su circa 1000 km di percorso, diviso in viaggetti quotidiani di circa 40-50 km e giusto qualche viaggio più lungo sui 100 km, percorrenza prevalentemente cittadina (traffico e semafori inclusi) con qualche tratto di extraurbano e un minimo di autostrada (max 130), cambiando più o meno quando lo dice il computer di bordo, in pratica a 2000 giri, quindi senza tirare le marce. Suppongo che se guidassi più in scioltezza potrei andare tranquillamente sul 6%. Tra l'altro ho notato che appena fatto rifornimento, nei primi 10-20 km i consumi sono esageratamente alti (il CdB segna un istantaneo fino al 12-13% anche con un filo di gas). Non capisco perchè avvenga.. non è un problema di aumento di peso perchè succede anche quanto metto poco carburante!! Detto questo: è quello che mi aspettavo? No. Premesso che non avrei creduto ai 30 al litro neanche se l'avessi verificato io stesso con i miei occhi, mi aspettavo qualcosina di meglio. Deluso? Neanche. Tutto sommato, considerando i pesi della macchina e del contenuto, i 18 al litro ci possono stare, da quanto so altri UrbanCrossover/MiniSuv/ChiamateliComeVolete fanno anche peggio. Certo invidio coloro che hanno dichiarato di riuscire ad arrivare al 4%. Spero (per me) che il loro sia il risultato su un breve tratto, in quel caso ci può stare. Voglio dire che se azzero il CdB in autostrada mentre vado a 100 km/h in quinta con un filo di gas e faccio 100 km così probabilmente riesco a farli con poco più di 4 litri.. ma solo così! Spero (per loro) che sia invece il risultato su un percorso lungo e misto, vuol dire che guidano una Captur più parca (e può capitare).
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E' un 1.5 dCi? Ottimo risultato! Io purtroppo confermo che non vado mai sotto ai 5,2 l/km anche in un percorso misto analogo. Sono a quasi 4000 km totali e comincio a pensare che me ne sia capitata una leggermente meno parca nei consumi rispetto alla media.
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Intendiamoci.. quando parliamo di "scarsa qualità" non stiamo parlando di una vernice che si scioglie al primo scroscio di pioggia.. Semplicemente può essere meno buona rispetto al passato.. in fondo in tempi di crisi si può intenzionalmente decidere di risparmiare su alcuni aspetti per incrementare i margini, tenuto conto che i prezzi non possono gonfiarsi troppo altrimenti nessuno acquisterebbe. Ed è una regola che sicuramente vale per tutte le aziende. Ho sentito persone lamentarsi anche della qualità delle volkswagen ultimamente.. In questo forum si è parlato tanto delle plastiche interne di medio livello, o delle famose "bolle" nella tappezzeria. Non è la conseguenza del risparmio sui materiali? Nel complesso però sono compromessi più o meno accettabili se poi ad un prezzo tutto sommato abbordabile ti danno una bella macchina come la captur!
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La mia è grigio platino, quindi metallizzato. Quanto alla discussione sulla garanzia, sono ragionevolmente sicuro che questi eventi "piccioneschi" non ci rientrino e comunque non farei mettere le mani del carrozziere sulla capturina solo per un puntino di vernice col rischio di aloni più o meno visibili.. come dicevo, la mia preoccupazione è che la vernice utilizzata non sia di buona qualità, quindi nel caso (spero solo eventuale) di danni maggiori se ne riparlerà!
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E' successa anche a me la stessa cosa. Un puntino di vernice è venuto via insieme all'escremento del piccione (tolto, ad onor del vero, dopo qualche ora). E' noto che le cacche di piccione corrodano, ma che venisse via la vernice alla prima occasione non mi era davvero mai successo, anche togliendole dopo svariati giorni! Ovviamente il problema non è il puntino venuto via, ma l'indizio di scarsa qualità della vernice utilizzata. Chissà se la garanzia copre questi aspetti.. ma ne dubito!
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Non devi aspettarti che succeda qualcosa di particolare (tantomeno sul medianav) quando spegni la macchina. Il CdB segnala sempre in marcia, sul quadro, uno dei parametri previsti. Semplicemente continua a farlo anche quando spegni la macchina perchè l'indicatore resta acceso come altre spie del cruscotto. A proposito di spie che restano accese: quando esco dalla macchina e questa si chiude, automaticamente o premendo il pulsante sulla scheda, restano accese solo la spia lampeggiante della chiusura delle porte (analogamente ad una spia di presenza dell'antifurto) e la scritta "Start e Stop" sull'apposito pulsante. La luce del cassetto lato passeggero invece si spegne.