alfaromeopassion

Ah ecco........si sapevo che ci saranno 3 varianti. Ma è confermato al 100% che arriva la nuova bravo o ipotetica tale ?

Scusate qui si parla della eventuale futura Bravo ?

Ma no era solo una domanda...........

Scusa, tra mille mila problemi di vita seri che ho accusato in pochi giorni (e non ti parlo di aver pestato una cacca) ero venuto sul forum per distrarmi un po ma vedo che è un periodo che è meglio che mi chiudo in casa e col pc spento Hai ragione, non c'avevo pensato Buon forum

Secondo me poi, dovrebbero dare sulla QV le sospensioni attive..........assurdo che ci sono su MiTo QV e non su Giulietta !

C'è da dire che la nuova A4 che uscirà in autunno girà già con pochi veli..............il fatto che non si veda nessuna giulia con carrozzeria definitiva è perchè sono piu indietro rispetto ad a4 coi tempi di sviluppo oppure è voluto per svelare tutto il 24 giugno ?

La 500 è veramente un capolavoro !

Scusate, con il nuovo allestimento Collezione che presenteranno a ginevra, debutta il 1.6 jtdm da 120cv, ma sostituisce il 105cv diesel ? Grazie

Azzo che bella però !!! Gli interni son bellissimi, un po strani i cerchi con quel colore Ma i pannelli porta di che materiale sono ? Sembrano diversi dal cruscotto come solitamente condividono............... Grazie Mac

Ma tutto il cruscotto li non è suo vero ? Nemmeno un singolo pezzo ? Ma quelli in pelle a cannelloni li hai visti ? Caspita son bellissimi............come pure quelli della sprint o della QV specifici con poggia testa integrato o quelli alternativi in alcantare col logo alfa enorme. Comunque lo so che si parla di piccolezze, ma insieme a tutte le altre sono queste cose che fanno molto premium il prodotto come percezione: io spero che finalmente con giulia si potranno ordinare anche i led interni come illuminazione. Mi sono rotto ogni volta che devo andare ad ordinare i led su internet e spendere un botto di soldi uno ad uno. Preferisco pagare 200€ pure ma che sia tutto integrato con l'auto fin dalla nascita.

Ah ecco............ora è chiaro Anche secondo me............avranno un concorrente in piu e non da poco dato che Alfa Romeo in tutto il mondo quando fa qualcosa di serio e molto molto competitivo (se non superiore), viene accolta sempre in un certo modo. Basta vedere l'aspettativa che c'è verso questa Giulia.....................Poi sulle versioni normali che sono le piu vendute non possono nemmeno competere dato che ora sono loro ad avere la trazione avanti e il motore a sbalzo

Ma infatti spero che la Giulia abbia un bel sedile basso rispetto al pavimento Che mi significa questa cosa scusa ?

Che una Z4 sia piu bassa non lo metto in dubbio. Ma ho guidato 156 per qualche anno e ho guidato la GT di un mio amico: a me sembrava di essere piu in basso rispetto a 156 e mi pare che anche l'auto appunto sulla carta era proprio piu bassa della sua mamma (156).

Vabè si spadino o chiavetta..........non cambia molto da uno spadino eh..............Pignolo proprio Vabè già sulla GT è abbastanza bassa e i sedili sono fantastici !

Vabè questo ce l'ha pure la 159, è uno spadino che si estrae dalla chiave casomai il telecomando dovesse rimanere bloccato nella plancia ! Esatto !! Aggiungo: speriamo che questa volta facciano una seduta abbastanza bassa visto che la 159 ha il sedile un po alto da terra. Quelli di Mito e Giulietta son piu bassi.............e sulla Giulia ci vuole qualcosa di meno turistico. Se c'è una cosa che mi piace della BMW è che sulle berline (specie serie 3) mette il sedile molto basso.

Infatti............... Devono direi............ Allora non dovrebbero sviluppare fari a led perchè un faro costa una boiata ? Si sa è il futuro questo nel bene e nel male..............

Si vabè ragazzi però c'è da dire che a pochi non piacciono queste chicche high tech dai............la maggior parte delle persone che spende tanto per un auto, specie se viene da prodotti tedeschi, è abituato a trovare queste cose che vi piaccia o no, ormai sono uno standard nelle auto. Il problema comunque non dovrebbe porsi dato che se nasce dalla ghibli, credo prenderanno anche quello da quest'ultima. A meno che decidono di usare il devioluci della mito e giulietta Mah.....mio padre ha la 159, e quando è rimasto a terra con la batteria, amen ne ha comprata un altra e via. Tanto le auto di oggi non le puoi spingere quindi non servirebbe girare il volante.

Si a quanto pare spingono su una o sull'altra con gli allestimenti ! Io però sono sempre del parere che bisogna offrire tutto su tutti i motori................o quasi. Un po per accontentare tutti i palati !

Mah.....a prescindere da questo io credo che l'offerta va sempre aumentata. La 150cv è nel mezzo e sarebbe interessante proporre una versione automatica e una manuale anche col 150cv no ? Molta gente 150cv li vede con un occhio, 170 si avvicina a 200 psicologicamente e per molti "diventa troppo" in effetti.

Scusa se ti ho toccato quel carro funebre della Golf che è sempre la stessa solfa da anni eh

Do il mio contributo sulla mito acquistata nuova nel 2011. Assemblaggi da 1 a 10 direi 8. Materiali da 1 a 10 direi 8. Tutto questo avendo all'attivo 68mila km e i cerchi da 18'' da almeno 40mila km. Rumorini direi che non ce ne sono, giusto qualcosa quando prendi lo sconnesso forte ma non sono scricchiolii ma il normale rumore che si crea passandoci sopra. Da gennaio 2011 poi le plastiche grigie son passate da lucide a satinate e sono molto meglio al tatto e all'occhio Finiture ho dato voto 8 su 10 perchè avrei fatto meglio giusto qualcosa in generale, tipo il cassetto sotto al volante per i fusibili che non è perfettamente sagomato e quindi la plastica non segue l'altro pezzo di giunzione, anche se parliamo di dettagli non all'occhio. Il resto del cruscotto e dei pannelli porta sono morbidi al tatto (tutta la parte i simil carbonio o di altro materiale), mi piace. Del resto son salito su un A1 usata e schiacciando sul tunnel centrale le plastiche scricchiolavano; ho provato sulla mia e non si sente nulla. A buon intenditor, poche parole

Scusate ma nessuno sa se è previsto in futuro il cambio TCT sulla benzina da 150cv ? C'è gente che oggi sceglie Golf perchè su quella potenza offre l'automatico..................possibile che su una motorizzazione cosi importante ci sia solo il manuale ?

Vabè non facciamo di un erba un fascio. Esattamente.

Ma sono bixenon su 500 ? Comunque per forza di cose, devi fare un anello tondo (pero una guida ottica tipo la nuova mini e non con i singoli diodi tipo giulietta, separati tra loro) all'interno del faro. Mettere qualcosa sul paraurti significa stravolgere l'auto ed in effetti eviterei. A meno che sei un design davvero bravo e t'inventi qualcosa di cazzuto e di geniale. Però anelli tondi e passa la paura. Anche su 500x, avrei fatto qualcosa che seguisse il faro all'interno. Il muso già bellissimo ne avrebbe guadagnato un botto. Insomma fa anche un po miseria oggi incrociare quasi solo le italiane co ste luci gialle, e tedesche e concorrenti vari con led di ogni tipo e forma dai.........

Non metto in dubbio la qualità interna di una CLS, ma perdonami una Ghibli a me sembra davvero ben fatta.