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Hai sbagliato solo una cosa: io paragonerei la 330e 2.0 PHEV 292 cv VS / alla nostra Giulia 280cv anzichè metterla con la 330i 2.0 TB 252 cv. Secondo me manca quindi una versione da 240-250cv e appunto una da circa 400cv. Detto questo, quella gamma motori è della serie 3 appena uscita o di quella che è appena andata via ?
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- ginevra
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Se hai preso i motori dell'ultima serie 3, considera che è uscita da 1 mesetto scarso l'auto. Aspetta la primavera 2019 e vedi come la gamma si riempie.l.......
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- giulia 2016
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Quoto tutto............la gamma è troppo povera per essere un modello premium. E' una vettura pensata per essere venduta in tutto il mondo.............ma quando si danno una svegliata ? Ma i listini delle concorrenti li guardano ? Ah ecco ricordavo bene allora ?
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Be non dico che dobbiamo fare la Giulia col 120cv............ma mi sta bene se le diesel partono da 160cv e le benzina da 170 o 180. Ma la tecnologia Multiair non è adottata su nessun motore benzina di Giulia ? Io ricordavo sulla 200cv..........o no ?
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- ginevra
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Be se è per questo, oltre all'avere zero modelli mi fa tanto dispiacere che hanno lasciato il buco in gamma da quando è uscita e mi riferisco alle versioni benzina. Cioè si passa da 200cv a 280 e poi a 510, ma vi pare normale ? Avrebbero dovuto completate la gamma con un 170cv-180, una versione da 240-250cv, una da 350-400cv e poi la 510cv. Ma come si fa dico io a lasciare una gamma benzina cosi povera considerando che quasi sempre è questione di semplice mappatura quindi che si fa con niente e che il benzina appunto ormai torna ad essere considerato dal cliente ? Mah......
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Io comunque credo che, anche per incrementare le vendite, dovrebbero mettere come entry level a benzina un 150 o 170cv e non un 200. Per le diesel va bene la 160cv invece.
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Quindi l'entry level diesel ad oggi rimane la 160cv mentre a benzina il 2.0 turbo da 200cv giusto ?
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- ginevra
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Bene quindi addio anche alla cabrio. Davvero bravi a gestire il marchio. Lasciassero solo la Giulia e lo Stelvio magari senza nemmeno aggiornarli con roba che ad oggi ha anche la 500X e tra un paio d'anni chiudiamo tutto
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Giusto quindi togliamo direttamente l'auto anzichè aggiornarla. Mi sembra giusto............. E sulla cabrio come si risolve ?
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Ritoccare la giulietta ? Ci vuole la nuova, stop ! 4C ? Grande cazzata toglierla di produzione (se non erro solo la cabrio è rimasta o no? ) Certe chicche, devi tenerle a listino. Casomai l'aggiorni un po con i nuovi stilemi della casa e acchiappi nuovi clienti. Molto male... Nessun nuovo modello nel 2019 ? Bravissimi....................e poi ad oggi ancora dobbiamo leggere delle giornate di stop a Cassino e delle vendite in calo. Tranquilli, i concorrenti l'anno prossimo sforneranno una marea di modelli..............e noi nemmno la sw di Giulia che toglierebbe i clienti a chi compra tedesco. Ottima gestione.
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Scusate, scrivo qui perchè il topic piu generico è chiuso al momento. Ho letto su internet che il nuovo AD ha dichiarato niente nuovi modelli nel 2019, possibile ? Ma siamo impazziti ? Contemporaneamente ho letto che Mercedes nel 2019 sfornerà quasi 1 modello al mese............vi rendete conto ? Alla luce di questo, chiedo ai meglio informati se ci sarà (e quando) un aggiornamento della gamma Giulia e Stelvio e se è previsto qualche nuovo modello nel 2019. Non possiamo rimanere cosi con 2 modelli e basta è assurdo !! Per quanto mi riguarda su Giulia-Stelvio dovrebbero mettere optional i fari full led (che ormai altri modelli FCA hanno), aggiornare l'infotainment con qualcosa di piu scenografico in linea con le concorrenti e dotarlo di connesione internet e basta direi. Per il resto rimane la 1° della classe perchè è solo sulla tecnologia di bordo ed infotainment che è un po indietro. Qualcuno che mi da buone notizie ? Addirittura so che stanno facendo degli stop in fabbrica..........ma le vendite come vanno ?
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Si si conosco il sito unrae, ma non ho mai trovato le immatricolazioni per provincia addirittura. E dai puoi dirci qualcosa in piu su di te Come hai fatto a vedere le immatricolazioni per provincia ? P.S. Ma hai ancora la mito tjet e la 8C ? L'ultima volta ti ho "lasciato" che avevi questi 2 bolidi................o sei passato a Giulia Quadrifoglio ? ?
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Cosi, e con il posteriore con i fari di Stelvio che si è visto qualche pagina fa, aggiunta all'aggiornamento delle tecnologie di bordo, sarebbe di nuovo il top nel segmento. Peccato solo non avere il plus della trazione posteriore rispetto a tutte le concorrenti premium, ma sarebbe già un enorme passo avanti e allineamento alle concorrenti.
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MMmm me lo auguro davvero Altrimenti sarebbe troppa strada lasciata a Serie4, Classe C coupè e Audi A5. Ci dai qualche info in piu su di te ? Sono almeno 15 anni che ti seguo e ancora non ho capito chi sei
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Quanto tempo fa scusa ? Ad oggi non è cosi............a che pro dovrei dirti queste cazzate ? Stessa risposta data sopra. A che pro dovrei dirti cavolate ? Poi , quanto tempo fa sei venuto qui ? E comunque non puoi paragonare Vienna a Taranto............è ovvio che c'è differenza. Ma per essere una piccola città, attulmente con un economia in difficoltà, la media delle auto grosse è troppo alta. In rapporto, ci sono un botto di auto premium e tutte di grosse cilindrata. Poi ovvio che ci siano anche tante utilitarie ma che centra.......... Appunto................ti lascio immaginare le varie Audi e BMW che girano (Mercedes un po meno). P.S. Dove vedi sul sito unrae la provincia di immatricolazione per marca di auto ? Sono curioso di sapere che Alfa Romeo erano........
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Mah.....direi di no se la fanno solo da 600cv e 150mila euro ! Se voglio un coupè di quel segmento in BMW prendo la Serie 4 e ho sia i benzina che i diesel di umana potenza; faranno lo stesso con la GTV ? Mi pare di aver capito di no.....
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Piccola città, Taranto. Ma ti assicuro che qui è pieno di macchinoni, eppure non è che ci sia un economia proprio fiorente in questo momento ma hanno tutti macchine grosse. Solo sabato ho visto una Maserati Granturismo, Classe C AMG, un concessionario qui vicino ha appena venduto una classe A AMG e le solite berline di segmento D ed E premium. Qui vanno molto Audi e BMW comunque nel segmento E............
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Sinceramente mi ha deluso un po questo piano su alcuni aspetti; mi aspettavo di trovare: - una variante di Giulia (sportwagon o come vi pare basta che la fate) - la Giulia coupè (lasciamo ancora tutto questo spazio a sportive come serie 4, audi A5 e Classe C coupè ? Mah.....) Non dico la cabrio, ma almeno la coupè fatela Dio mio..... - un'ammiraglia di segmento E (vivo in una città di 200mila abitanti e qui tutti hanno segmento E spesso e volentieri con i 3.0cc, figuriamoci nel mondo quante ne venderebbero). - la Giulietta, ma non ho capito riproporranno ancora quella attuale però rivista ? Ma sono matti ? E pensare che Classe A avrà un casino di varianti e Serie 1 nuova pure. E mi aspettavo fosse su base Giorgio come Giulia quindi TP....... Potrebbero essere infatti i fari di Giulia facelift però full led se vedi bene.....
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Infatti ma che diamine proprio !!!
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Ragazzi ma sbaglio o hanno messo al salone di ginevra la mito veloce S ? Non trovo nulla però al riguardo........
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Bene mi fa molto piacere !!!
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Il configuratore non è mai stato chissà cosa..........viene aggiornato con ritardo sempre ed è poco preciso spesso. Purtroppo devono capire che anche queste cose fanno perchè uno non deve diventare pazzo nella configurazione e deve vedere il prodotto configurato quanto piu reale possibile. Be io credo che mito tirerà minimo tutto il 2018 ancora....................non avrebbe senso tutto quello introdotto dal my2016 ad oggi. Avrà anche poco senso, ma tra l'altro finchè c'è la giulietta pure non credo la toglieranno.
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- ginevra 2016
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Ragazzi come stanno andando le vendite di Stelvio ? Anche qui, come per Giulia, chiedo a livello globale e non solo in Italia.........
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- alfa romeo stelvio 2017
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Ragazzi come stanno andando le vendite di Giulia ? A livello globale intendo e non solo in Italia.........
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- ginevra
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Vabbè dal vivo sono diverse e non sono bianche ma grigio opaco. Questo è l'importante.......... Scusami la fonte qual'è ? Mi pare un po strano visto che hanno messo aggiornamenti di tipo tecnico-stilistico + il nuovo frontale.
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- ginevra 2016
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