<<Scarface>>
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Quoto tutti.... E poi diciamocelo, prospettive sballate, particolari posticci, zone simil-collage di altri modelli. Se quello è un lavoro definitivo del centro stile da presentare per la scelta finale, allora io sono cicciolina e sono pure vergine. Avete ragione, saranno PS di 4ruote su "voci" di qualche PR Alfa (tipo: "una soluzione prevedeva una plancia simil-147 con 3 bocchette" - e loro l'han disegnata.).
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:lol::lol: 2013 è casuale o dobbiamo prenderla come una cosa "alla nostradamus"?
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Uh, ero rimasto al volante e mi stavo perdendo la plafoniera! Bello, mi piace fomentare questi discorsi!!! :§:§ Il punto credo sia da prendere sotto una prospettiva diversa però: la plafoniera dello scandalo non va bene perchè non è funzionale, oppure non va bene solo perchè è comune a modelli più "umili"? E ancora: se avesse debuttato su Giulietta per poi finire su Panda? Sarebbe stata lo stesso posticcia o sarebbe stata "super" su Panda? ;) p.s. non rispondete, sono domande retoriche... :lol:Ma non credo, innanzitutto per il piano appena presentato. Saranno anche rimarchiate e/o ricarrozzate Chrysler, ma le nuove auto saranno a tutti gli effetti Lancia. Su base Fiat o Chrysler poco cambia....... Esatto. Anzi forse anche peggio. Nel senso che così come i piani presentati agli investitori sono solitamente "ottimisti" con i grafici ritoccati al rialzo, quelli presentati alle parti sociali sono l'esatto opposto. Piangere e battere cassa. E' il gioco delle parti... Su Alfa poi il discorso mi pare strano, credo sia volutamente celato qualcosa, restassero sul mercato anche senza novità dopo Giulietta sicuramente avrebbero potuto indicare un (ovvio) restyling della famiglia 939, fosse anche low cost. Invece manco quello.. E si torna al tuo discorso. "cacciate la lira o ci costringete a chiudere Alfa?";) E ancor più strana l'assenza di qualsiasi Station Wagon Fiat con la morte di Croma. Bravo SW????? MOLTO strano.... Le mettono il muso "originale"?Tanto per la cronaca, e per evitare eventuali degeneri del tipo "le solite merde, non come gli altri", informo che alcune case automobilistiche (per lo meno parlo per quello che ho visto o intravisto di persona) hanno presentato product plan con respiro massimo 2010. Dal 2011 in avanti tutto grigio e scritta: "TBD" Questa è l'aria che si respira oggi. Non dappertutto ovviamente, ma a fianco di chi non sta benissimo c'è anche chi sta male.Si Si Scherzo.. Ma a me così camuffata pare una Micra XL..... Pensiero orrendo! Però vuol dire poco, va vista scamuffata.
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Lancia ricarrozza le auto USA (ed è scelta giustissima imho). Alfa invece......... chiude? :roll: Spero quel vuoto dipenda più da mancanza di certezza che da certezza. Qui presentazioni complete: Slide: http://www.fiatgroup.com/it-it/shai/iinfo/presentations/Documents/Palazzo_Chigi_Roma_22_Dicembre_2009_presentazione_AD.pdf Slide con discorso Marchionne: http://www.fiatgroup.com/it-it/shai/iinfo/presentations/Documents/Palazzo_Chigi_Roma_22_Dicembre_2009_intervento_AD.pdfPiano piano dopo il lancio arriveranno tutti i motori... Al lancio limitano i motori per svariati motivi. E' normale quasi per tutte le auto. La scelta imho criticabile è SOLO esordire col diesel 170 invece del 140.Mumble...... Però la questione credo sia più sfaccettata. Dire che una vettura non combacia con gli standard omologativi americani è un conto, ma il sapere quanto tempo e quanto denaro comporta modificarla per renderla omologabile in USA è un altro paio di maniche. E non credo siano info di cui noi disponiamo. Traduco: Delta così come è non va bene per me normative USA, ma potrebbe volerci non molto (in termini monetari e progettuali) per colmare le lacune. O forse ci vorrebbe troppo. Boh! Facciamo che ci metto 20€ invece dei 50 di prima.50€ sulla Delta. Soldi facili......... Dato il successone di Delta qui da noi prevederei anche produzione europea e shipping via nave. Poi direi che un marchio che ha generato la PTCruiser (che io aborro) si sposa benissimo col posteriore Delta. Prego il Signore Iddio che non sia un semplice cambio di calandra ma ci buttino dentro altro in quanto a lamierati........Che auto è? Marca / motore.Devono essere autolivellanti. Cioè avere il livellamento dell'altezza fari automatico, per evitare che con carichi posteriori il fascio di luce (molto - troppo intenso) vada ad abbagliare l'auto che precede/incrocia. AUtoadattivi sono quelli che, in aggiunta, accompagnano la direzione di marcia orientando il fascio luminoso a dx/sx. Aggiungo per la cronaca che per normativa devono anche accompagnarsi sempre al lavafari. EDIT: madò qui manco uno fa in tempo a finire la domanda che si risponde in 3! Che forum efficiente!Tutta estate con le termiche???? :lol::lol: Comunque ti capisco, a questo punto fossi in te aspetterei l'Alfa tanto per avere il confronto finale tra tutte le candidate. Per le gomme se hai voglia di sbatterti non credo siano un problemone. La soluzione economica per eccellenza è un giro di telefonate ai demolitori della tua zona, la C3 è molto diffusa, se ne trovi una incidentata 2 o 3 pneumatici si salvano nell'80% dei casi. Soluzione numero 2 il supermercato, prendi delle gomme del caiser marca coreana sconosciuta anche a chi la produce e le piazzi su in attesa di vendere il mezzo. Soluzione 3 internet, su gommadiretto.it o webpneumatici si trovano gomme oscene subcoreane a prezzi altrettanto osceni. Soluzione 4: 10 minuti di paura, un crick, una chiave per dadi ruota, 4 mattoni pieni e il parcheggio della metropolitana di sera. :mrgreen: Insomma, ti appresti a spendere più di 20.000 €, cosa vuoi che siano 100 o 200 € buttati per le gomme? Così ti metti il cuore in pace e scegli con calma...No, non hai compreso. Si parlava della radio SENZA navigatore che, presumibilmente, avrà un display normale da radio in plancia. Quella delle foto ufficiali scappate è CON navigatore quindi usa lo stesso schermo (quello del navi) per le due cose. Quella son le 3 manopole per intenderci, che tutti abbiamo visto. In pratica il dubbio è che la versione SOLO con radio normale abbia o meno subito delle modifiche dalle foto rubate sui muletti (che sono le uniche/ultime disponibili per tale versione). Secondo me è rimasta praticamente identica. Date le foto di quella col navi... Ed è sicuro al 100% che non tutte le versioni avranno uno schermo da 7" a colori in plancia...... Quindi c'è in giro un secondo tipo di radio finora non ritratto in foto ufficiali o semi-ufficiali.E' SICURAMENTE lei! :lol: Display, una decina di tasti, 2 manopole.... Una Radio, c'è poco da inventare!Non lo so, ma credo che MOLTO probabilmente ci sarà una radio normale con schermo normale (vedi spy) e per le vetture con navigatore un pannello comandi al posto della radio e il display userà quello del navi.Vero, l'ho notato solo ora... Quell'area è un buco neroBeh, ma è logico che le foto SENZA NAV abbiano almeno un display per la radio. E ci saranno versioni CON e versioni SENZA NAV. Quello si vede ma non ci azzecca con modifiche dell'ultim'ora. Il fatto è che (logicamente) a parte radio con o senza schermo non noto altre differenze. Si parlava di sfuriata con urla di Marchionne....... Perchè? Ax parlava di ben altro che la radio....... A meno che non abbiano cambiato / stiano cambiando le plastiche per ragioni di qualità, io non saprei che dire. Boh....
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