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Niccolovr

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  1. Ciao, ho passato gli ultimi giorni sui forum alfa mito, e' un problema notorio quello della turbina del multiair, e' tanto che sia durata cosi - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Beh la distribuzione a 100.000 e' normale che venga fatta mentre la turbina e' un problema di quel motore, io sono di Verona
  2. Vista, ho anche mandato un sms al venditore ieri sera, sto aspettando risposta, è bella, dovrei solo far mettere il navigatore con lo schermo lcd, e poi sarebbe anche apposto, poi magari da 10500 la porto a 9700
  3. Grazie mille, pero mi sono fissato ocn la qv, adesso ho una subaru legacy 3000 benzina del 2005, con 160000 km, ho anche l'impiato gpl, ma ha empre avuto problemi e non funziona più, non vorrei riprenderne un altra a gpl. E' vero che quella mito ha 105.000 km, ma è anche vero che la cinghi è appena stata fatta, è ha la turbina nuova, io punterei a tenermela 5-6 anni, durante il quale arriverei a 230-250000 e poi praticamente la rottamerei, ho paura però che a 250.000 non ci arrivi. Il problema reale potrebbero essere le sospensioni, che sono elettroniche e costano quasi 1000€ a coppia, di solito la frizione a quanto si cambia?
  4. Scusami x82 ho sbagliato sezione, l'ho messo su quella giusta
  5. Buona domenica a tutti, sono nuovo qui, e nei prossimi giorni avro' occasione di presentarmi, la domanda che volevo porre riguarda l'acquisto di un Alfa mito che mi sta lasciando molti dubbi, io ora ho una Subaru legacy 3000 benzina 245 cv berlina, che fa 8 km con un litro, e vorrei cambiaria con una bellissima mito, che ora vi descrivo Mito quadrifoglio verde, del 02/2011, con 105.000 km(questo e' il problema) Motore multiair 1.4 170 cv Full optional fari xeno, tettuccio apribile, navigatore integrato, sedili in pelle riscaldati e molte altre cose. inoltre nuova turbina cambiata a 98.000 km , distribuzione appena fatta e sempre tagliandata, con cambio olio ogni 15000 km, insomma trattata da dio. prezzo non eccessivo, 8000-9000 euro. il vero quesito, per cui vi chiedo un parere e' considerando che io faccio 25.000 km all'anno, comprare un auto, seppur bellissima e trattata da dio, con un motore cosi spinto con 100.000 km può essere un problema, o dite che altri 150.000 in 6 anni li dovrebbe fare senza particolari problemi? inoltre a 105.000 km potrebbe avere altre grosse spese di manutenzione straordinaria?? grazie mille a tutti in anticipo
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