maxsona

ma perchè tu la ypsilon non la vedi??? la lybra non la vedi??? la phedra non la vedi?? la thesis non la vedi??? pensi che la bmpv non la vedrai??? insomma...... non perdiamo di vista la situazione...... oggi lancia ha l'opportunità di migliorare il proprio profilo.... ma questo lo stà già facendo..... No di Lybra e di Thesis non ne vedo proprio !!!

Secondo me in Fiat hanno sbagliato tutto fin dall'inizio, prima di pensare ad un macchina di "nicchia" come la Fulvia, dovevo pensare a monetizzare cioè a creare modelli che producessero grossi volumi di vendita come un segmento C e D con diverse varianti di carrozzeria tutti modelli naturalmenten su base Alfa Romeo, così facendo avrebbero fatto vedere alla gente che Lancia esiste ancora, poi avrei pensato alla Fulvia...poi ultima cosa ma non meno importante scorporerei Lancia e Alfa dal marchio Fiat unendole a Maserati e Ferrari.

Qualcuno sà darmi informazioni su questa Lancia ? specialmente sulla meccanica, era TA o TP, il motore ?, le sospensioni ?

Allora che stipulino una "Joint Venture" con qualche casa automobilistica per avere un pianale serio in tempi brevi, magari quello della S2000, non ci vedrei nulla di male.

vedo che sei distratto...... fiat non ah mai fatto cose del genere...... se vuoi qualche esempio invece và in vw con quell'osceno beattle che pare fatto apposta per riciclare i vecchi tdi 90 cv ma è proprio questo il punto..... fiat non ha mai fatto cose del genere..... e non credo che lo farà ora..... per fortuna E no, non le ha mai fatte infatti la Lybra non è su base Fiat Marea, la 145 non era su base Fiat Tipo come tutte le Alfa degli anni 90, che erano delle Fiat "con i cerchi in lega"

Certo la TT è un cesso, ma in Audi non si sono spacciati di farla apparire una macchina "eleitaria" come vogliono far apparire la Fulvia, se la venderanno tra 18 mesi su base Barchetta, sarà un cesso doppio, volgio vedere quanti pagheranno uno spoposito per una Barchetta Lancizzata..

Si si come no Audi doveva prendere spunto dalla Fiat per amministrare i propri marchi, i problemi di Lamborghini sono precedenti all'amministrazione Audi e causati dall'incompetenza degli indonesiani.

Le prime due soluzioni sono a dir poco ridicole, e tipicamente Fiat, vogliono creare un nuovo modello partendo da una piattaforma vecchia e derivante da un segmento inferiore, quando vedo gli spaccati della Fulvia e vedo il retrotreno in stile "Fiat Tipo" mi corre un brivido per tutta la schiena, io sono per la terza soluzione, almeno utilizza una soluzione moderna e più tecnologicamente avanzata, ma tre anni sono tanti, cosa sarà rimasto fra tre anni della Lancia ?

La vettura blu dovrebbe essere il 2,0 Benzina nell'allestimento sport che monta lo "Sport Appearance Pack" che comprende quella mascherina e i fari posteriori "Lexus style"

Alfa Romeo Duetto Spider Dovrei disegnare il cofano ma non ci riesco

La Ypsilon HF allora ? non sarà molto potente ?

e questa macchina secondo te bellissima, sotto che gruppo é stata fatta Fiat o toyota???? E' stata fatta dal gruppo Fiat, ma non sarebbe nelle condizioni che è adesso se fosse posseduta da un gruppo con un pò più di cervello che lasciasse il centro stile dov'è ma che stai a dì.... ma perchè chi ti ha detto che il centro stile viene spostato??? daiiii ragààààààààààààà mamma mia se non ci fosse stata la fiat lancia non esisterebbe proprio..... e se non fosse per questa fiat lancia sarabbe anche oggi a rischio detto questo mi complemento con te per quello che hai fatto..... solo che avendo imparato a predicare bene..... sarebbe ora che smettessi di razolare male comperati una italiana..... ci si sentre meglio ciao Non hai capito quello che intendevo, vorrei che Lancia venisse comprata da un gruppo con le contro palle che abbia i soldi da investirci sopra, ma vorrei che il centro stile rimanga dov'è.....forse prendo la 147. ho capito.... quindi vorresti che la lancia venisse disegnata in italia e costruita magari in giappone.... bà direi che non sia una ottima pensata bene per la 147..... anche se come sai io propendo per la stilo..... ma non obbietto + di tanto che macchina hai adesso? No, io Giappone no !!! la migliore scelta serebbe la BMW, farebbero la Delta su base serie 1 la Lybra su base serie 3 e un segmento F su base serie 7...le BMW sono ben progettate ed hanno ottimi motori. Io ho un' Ibiza del 2000 che mi hanno regalato i miei, ne sono pienamente soddisfatto, mai un problema..ottima dotazione...consumi ridotti e comportamento sincero ma voglio una macchina tutta mia, la passo a mia mamma così lei butta la pessima 145.

e questa macchina secondo te bellissima, sotto che gruppo é stata fatta Fiat o toyota???? E' stata fatta dal gruppo Fiat, ma non sarebbe nelle condizioni che è adesso se fosse posseduta da un gruppo con un pò più di cervello che lasciasse il centro stile dov'è ma che stai a dì.... ma perchè chi ti ha detto che il centro stile viene spostato??? daiiii ragààààààààààààà mamma mia se non ci fosse stata la fiat lancia non esisterebbe proprio..... e se non fosse per questa fiat lancia sarabbe anche oggi a rischio detto questo mi complemento con te per quello che hai fatto..... solo che avendo imparato a predicare bene..... sarebbe ora che smettessi di razolare male comperati una italiana..... ci si sentre meglio ciao Non hai capito quello che intendevo, vorrei che Lancia venisse comprata da un gruppo con le contro palle che abbia i soldi da investirci sopra, ma vorrei che il centro stile rimanga dov'è.....forse prendo la 147.

e questa macchina secondo te bellissima, sotto che gruppo é stata fatta Fiat o toyota???? E' stata fatta dal gruppo Fiat, ma non sarebbe nelle condizioni che è adesso se fosse posseduta da un gruppo con un pò più di cervello che lasciasse il centro stile dov'è

Oggi ho fatto una buona azione nei confronti della Lancia...ho venduto una Ypsilon...ho infatti convinto mia cugina a comprare quest'ultima al posto di una comunissima Yaris, le faccio vuoi guidare una comunissima Toyota o una Lancia ?...beh siamo andati a vederla e l'ha presa...è sicuramente la macchina più bella ed elegante del suo segmento, una piccola ammiraglia...Lancia sarebbe un grande marchio, peccato abbia Fiat alle spalle...

Piccola carellata di automobili che pochi conoscono, ma che nel loro piccolo hanno contribuito alla "storia dell'auto".

Ad un mio amico servirebbero delle foto di una 147 grigio metellizzato o ancora meglio azzurro gabbiano pressochè distrutta per fare uno scherzo, sapete dove potrei trovarle ?

Basta ormai questo discorso ha stufato, ci mancano solo i violini di sottofondo, voi teorizzate che BMW e Mercedes siano vendute solo per "moda" perchè essendo costose sono sinonimo di "io posso" ma avete visto il prezzo della Thesis e della 166 ? non sono sinonimo di "io posso" ? perchè nessuno la compra per esternare la sua ricchezza ?...e poi dimenticate un altro aspetto, il ricco imprenditore che vuole esternare la sua ricchezza mi sembra abbia ben poca scelta in Italia, la Lybra è ormai morta e sepolta, la 166 era vecchia già quando era uscita la Thesis è un auto "cardinalizia" l'unica che si salva è la 156. tu caro mio dai per morta e sepolta un'auto che invece è tutt'ora apprezzatissima e che è progettualmenbte + evoluta della stessa 156 stesso dicasi per la 166 che credo nel rapporto prezzo qualità non abbia eguali la thesis cardinalizia??? be certo..... i cardinali non si sono mai trattati male ((((( devo cercarti altre offerte a km0 mercades????))) Certo che sei proprio una sagoma, neghi perfino l'evidenza, la Lybra apprezzata, ma lo sai quante ne hanno vendute nel primo semestre del 2003 in Europa ?...10.321...pensa che la Skoda Octavia è stata venduta cinque volte tanto e tu vuoi dire che è apprezzata ? ma se te la tirano dietro pur di venderla...

Era un problema di componentistica. Infatti la serratura adottata non era conforme alle specifiche di progetto. è stata sostituita l'urto laterale è diventato 5 stelle... :wink: in ogni caso la 147 continua a non essere un'auto "impeccabile" dal punto di vista euro ncap, ma non ha mai avuto palesi problemi di comportamento stradale. come nessuna fiat dai tempi della 127 che io ricordi... fatta eccezione per la uno turbo prima serie... ciao ciao!! Artemis, hai PVT

Basta ormai questo discorso ha stufato, ci mancano solo i violini di sottofondo, voi teorizzate che BMW e Mercedes siano vendute solo per "moda" perchè essendo costose sono sinonimo di "io posso" ma avete visto il prezzo della Thesis e della 166 ? non sono sinonimo di "io posso" ? perchè nessuno la compra per esternare la sua ricchezza ?...e poi dimenticate un altro aspetto, il ricco imprenditore che vuole esternare la sua ricchezza mi sembra abbia ben poca scelta in Italia, la Lybra è ormai morta e sepolta, la 166 era vecchia già quando era uscita la Thesis è un auto "cardinalizia" l'unica che si salva è la 156.