Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

maxsona

Veterano
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di maxsona

  1. Cercate quante case in questa fascia di prezzo, ma anche oltre, permettono di scegliere il colore dei sedili diverso dal solito nero ...
  2. Non si potrebbero usare i vetri elettro opacizzanti?
  3. Tanti motori e 4x4 fin dal lancio, e anche Dacia, piano piano, si avvicina della fascia mid ...
  4. Non ci vuole molto per rendere sicuro uno sterzo by-wire ... basta una frizione normalmente chiusa che colleghi direttamente il volante con la scatola dello sterzo.
  5. Senza andare troppo lontano, l'azienda ha aggiornato la pagina della trasmissione DHT120 DHT120 Dedicated Hybrid Transmission É messo nero su bianco che la trasmissione può lavorare sia in serie, che in parallelo, cosa compatibile con la configurazione P1 + P3 Poi c'è questo PDF un po' vecchiotto, ma che anticipa dei concetti CTImag-2019-2.pdf
  6. Stellantis userà ancora le trasmissioni di Punch? Perché si trova qualche info interessante sulla loro proposta full-hybrid.
  7. Secondo me il paragone del sex-toys è sbagliato e/o posto male Dovrebbe chiedere cosa cambia tra uno comandato via cavo in acciaio, e uno by-wire ... credo proprio niente ... l'effettore è sempre lo stesso.
  8. Non ho capito perché un comando elettrico non possa essere "senza filtri" ... il sensore può benissimo trasmettere pari pari la sua posizione all'attuatore senza "adattamenti intermedi" ...
  9. Il PHEV di VW fa 100 km in solo elettrico e ha la ricarica DC Un bel po', giusto per dirne una
  10. Non capisco tante delle critiche: il pedale della frizione comanda, senza filtri, le frizioni stesse, tanto che l'auto può anche stallare e si può sfrizionare, si può fare punta tacco. Non vedo molte analogie con i vari ibridi serie che imitano le cambiate semplicemente variando il regime del motore.
  11. Nel titolo c'è scritto "CHN", però vedo che è già sul sito Italiano Nuova L03 | Xpeng
  12. nella discussione ha aggiunto maxsona in Presentazioni Nuovi Modelli
    Debutto ufficiale il 16 luglio per questa crossover disegnata dalla AI. Dimensioni di segmento D, disponibile globalmente con powertrain BEV ed EREV. In attesa della cartella stampa ufficiale, potete trovare un po’ di informazioni sul sito di Quattroruote
  13. Su Duster c'è anche un 1800 quattro cilindri full-hybrid
  14. Prezzi da Quattro Ruote Seltos 1.6 2WD MT Business: 31.500 euro Seltos 1.6 2WD MT Style: 34.000 euro Seltos 1.6 2WD DCT Business: 33.500 euro Seltos 1.6 2WD DCT Style: 36.000 euro Seltos 1.6 2WD DCT GT-line: 39.000 euro Seltos 1.6 AWD DCT Style: 38.000 euro Seltos 1.6 AWD DCT X-line: 41.000 euro Seltos 1.6 HEV 2WD DCT Business: 35.000 euro Seltos 1.6 HEV 2WD DCT Style: 37.500 euro Seltos 1.6 HEV 2WD DCT GT-line: 40.500 euro Seltos 1.6 HEV AWD DCT Style: 40.000 euro Seltos 1.6 HEV AWD DCT X-line: 43.000 euro
  15. Non credo che un revamp del termico possa in qualche modo rallentare i Cinesi ... mi pare ci stiano investendo pure loro, nel termico dico
  16. Quindi adottano tecnologie all'ultimo grido per quanto riguarda la chimica delle batterie, il BMS e la potenza di ricarica.
  17. Dipende, ti prendi una Stelvio ...
  18. Certo, fanno i cloni, ma il percepito è che Seat, Cupra e Skoda adottano piattaforme Audi e Volkswagen ... Skoda è solo un marchio, non progetta niente, indipendentemente da chi viene lanciato prima, la testa sta a Wolfsburg o a Ingolstadt. Invece in Stellantis vedi una Prisma che si vede lontano un miglio che ha dovuto adattarsi a certi stilemi della 3008
  19. Audi mica usa una base Cupra ... è Cupra che usa la base Audi ...
  20. In pratica l'infrastruttura di ricarica più avanzata che abbiamo in Italia la stanno facendo i Cinesi.
  21. Mi cito, sul sito è apparsa la PHEV https://www.changaneurope.com/it/modelli/changan-deepal-s05-ultra-hybrid
  22. C'è un posto di Maxwell61 nella pagina precedente
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.