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Delta Force

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Risposte pubblicato da Delta Force

  1. 7 ore fa, pennellotref dice:

    http://topspeed.gazzetta.it/2016/11/07/ferrari-numeri-boom-e-finalmente-unibrida-nel-2019/

     

    Me so' perso qualcosa ? :attorno: Chi mi illumina sul senso di questa affermazione ? :pen: Qual è la concorrenza di Ferrari che sprizza ibrido da tutti i pori ? Ma la LaFerrari che è ? Un triciclo ? 

     

    P.S.: è c'è pure chi si lamenta del fatto che non si vendono più giornali in Italia....:disp2:

     

     

     

    ...anche la gazzetta dello sport è un ibrido...nasce come quotidiano sportivo, per poi diventare il non plus ultra delle fodere per gabbiette... :si:

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  2. 1 ora fa, Yakamoz dice:

    Lo trovo molto avvilente. Non per la persona di Rory Byrne, che è un grande, ma per l'implicita ammissione di inadeguatezza della squadra attuale, e per l'incapacità di coltivare in casa, o di reperire altrove, menti giovani e innovative.

     

    ...credo sia dai tempi di Forghieri che in via Abetone Inferiore non sfornano un genio totale...ultimamente poi, la campagna acquisti pare quella dell'Inter... (senza offesa per i tifosi nerazzurri qui presenti, ma converranno con me che il dopo Mourinho ha il sapore del Guttalax...!!!) ...senza un vero accentratore carismatico, la Ferrari resterà nel suo limbo per qualche altro lustro... :disp2:

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  3. 7 ore fa, X82 dice:

    Non esisteva prima? 

     

    Comunque se nasce una cosa del genere credo che un segnale per sperare in un futuro ci possa anche essere.

     

    ...appunto, lanciare in pompa magna il "progetto salvaguardia heritage" e poi magari dopo qualche mese uscire con un comunicato in cui si manda tutto in soffitta non mi sembrerebbe il top della coerenza...ma si sa, tutto è possibile, oramai... :dubbio:

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  4. On 4/11/2016 at 00:21, Yakamoz dice:

     

    Scusate se uppo la discussione, ma pare che qualcosina si stia muovendo, almeno a tutela del passato.

     

    ...E col nome non ci ero andato nemmeno troppo lontano :D B)

     

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    ...bene! Meglio restaurare quel che di buono (tanto!) è stato fatto in questi lunghi 110 anni! Piuttosto che aspettare in eterno il modello del rilancio, preferisco sentire sempre più spesso il ringhio della Fulvia, l'urlo lacerante della Stratos, il soffio impetuoso della S4 o il brontolìo della Deltona...o magari accarezzare il nobile Panno Lancia mentre mi godo l'interno di un'Aurelia...preferisco leggere l'incredibile (per gli anni 20!) scheda tecnica di una Lambda...ma, anche nel suo piccolo, rimanere ammirato dalla "piccola ammiraglia" Y di Fumia e dal suo design tuttora "agli antipodi del solito"...

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  5. Peccato che anche il WTCC abbia il futuro segnato...io avrei gettato nella mischia anche una Tipo tre volumi...meglio se a marchio Dodge, il "cuore sportivo USA"...Volvo a parte è (era?) a mio avviso un'ottimo campionato per le world car generaliste...

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  6. Cita

    Dal Rally di Monte Carlo di tre anni fa, infatti, la Polo R WRC Si è aggiudicata 42 Vittorie su 51 gare disputate, battendo anche Sua Maestà Lancia Delta. Che è salita sì per 46 volte sul podio, ma con quattro modelli diversi: HF 4WD , Integrale 8V, Integrale 16V e HF Integrale.

     

    (Tuttosport.com)

     

    ...un bel par de "sottomessi"!!! :cens:

     

    Lo sanno anche a Borgo Lupo che la Delta ha si avuto tre evoluzioni della basica HF 4WD, ma tutte basate sulla medesima scocca!!! Ci sono più differenze tra la Polo WRC 2013 e la 2015 che tra la Integrale 8V e la Deltona...pagliacci!!! :disp2:

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  7. Verstappino Verstappino, cosa mi combini mai?!? Non vorrai mica che nonnino Ecchelo-stone ti metta in castigo?!? 

     

    ...tanti anni fa un panozzo del genere in F1 sarebbe durato un paio di prequalifiche...spinto a muro a 330 da Mansell, ridicolizzato da un Senna con uno scaldabagno Toleman non appena un cane avesse pisciato in pista, Piquet gli avrebbe trombato di gusto la morosa, un Jones, un Andretti o un Brambilla gli avrebbero chiuso la porta in faccia a Signes, alla Tarzan, alla Peraltada, o al Karussell...

     

    PS Se siete tifosi dell'olandesino potete mettere Vettel o Rosberg Jr. come soggetti del mio ragionamento, stesse fighette viziate...

    • Mi Piace 3
  8.  

    8 ore fa, cliffemall dice:

    Come già detto tempo addietro io nutro seri dubbi sulla tenuta della categoria nel lungo periodo.

     

    ...corsi e ricorsi storici, mi ricorda quando "Miccedes" fece scappare a gambe levate Alfa e Opel dal DTM a fine '96, dopo aver messo in cantiere la C-Klasse 100% in carbonio...

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  9. 5 ore fa, lord amarant dice:

    allora identikit
    single 30 anni
    sarebbe a cracovia. c'è un polo di aziende it molto sviluppato

    ho già un amico che lavora li, quindi non sarei "solo ed abbandonato"(e in effetti si è fatto la morosa abbastanza figa anche lui stando la)

     

     

     

    ...hai tutti i requisiti per "sfondare", quelli che ho sottolineato in grassetto... :b1

     

    ...scherzi a parte, chi ti scrive ha giusto quattro anni più di te, e si rode il fegato a pensare a cosa si è perso per paura del rischio e per tenersi stretto il posto comodo, vicino a casa, dove tutti ti stimano (di facciata) e sono gran (finti) amiconi...come ti ha già detto qualcuno, un CV "pesante" vale qualche rischio e sacrificio...certo che scriverci Cisco... :ammic:

     

    ...good luck, friend!!! :agree:

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  10. Mah, in una gara del mondiale su asfalto asciutto potrebbero stare intorno alla 20ma posizione...se con un gran manico a bordo potrebbero fare anche certi tempi in prova un filo più su, difficile però avvicinare la 15ma posizione...tutto IMHO, ci tengo a precisare...

     

    Indicativamente...Delecour al Monte 2015 (quindi con asfalto sporco/umido/ghiacciato a tratti) si è piazzato 23mo con la 911 GT3, Dumas (altro bel manico con le GT) si è piazzato 26mo sempre con una GT3...

    • Mi Piace 2
  11. 2 ore fa, Jack.Torrance dice:

     

    Mi accontento...

     

    http://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/13391079_249110085468667_1023975478_n.jpg?ig_cache_key=MTI2NjUwNzEzOTU0ODM3Mjg3Mg%3D%3D.2

     

    OT ...ma la copertina apribile, invece di (s)venderla ai quattro anelli, la dedicassero ogni tanto a cotanto pezzo di giornalismo MILFico, tipo paginone centrale del (fu, ahinoi!) Playboy... :ammic:

     

    IT ...non avrei creduto che stesse davanti al Cayenne, bene così...speriamo regga ben oltre l'effetto novità...per quanto riguarda il GLE Coupè, beh... :disp2:

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