arese86
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Non mi preoccuperei tanto di anno e km (a patto che siano reali). Tutto sta a capire come è stata tenuta e che manutenzione ha fatto. Trattandosi di rivenditore devi anche verificare se ti viene garantita una qualche garanzia. Ripeto, in questi casi claudo pede e mecca di fiducia al proprio fianco
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Dipende da che uso ne devi fare. Quanti km e su che tipo di strada. In tal caso dovresti prima passare da un installatore e chiedere quanto ti verrebbe a costare. A vederla andrei con un meccanico di fiducia se puoi. 98.000 non è tanto ma dipende da come è stata tenuta. Dovresti anche verificare eventuali incidenti. Poi: è uni proprietario? La compri da privato o rivenditore? E in questo caso ti viene applicata alcuna garanzia?
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Fari stile render di 4 rotelle? (Sempre se puoi dircelo)
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Dipende. Condizioni esterne? Verifica se c'è ruggine. Altra cosa, che manutenzione ha fatto? Ha cambiato la cinta? Conti di trasformarla a gpl?
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Sì ma una versione vecchia. Quello di 300C dicono sia anni luce avanti. Io non sono uno che fa tanto caso a questo tipo di cose, però ammetterai che se uno decide di spendere quelle cifre si aspetta il meglio in tutto...e avendolo già in casa (c'è anche il sistema della MM) è un peccato. Passi su gran turismo (che ha un navigatore vecchio di 30 anni) ma sul my 2016 di un'auto uscita nel 2013...
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Continua a mancare un automatico sul 1.6 mjet. Mi auguro sopperiscano al più presto ma immagino che se non lo hanno ancora previsto è perché per il momento saturano comunque a dovere le linee produttive. Se è una scelta di carattere tecnico allora non li capisco proprio
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Spero che su Giulia non si ripeterà la stessa cosa
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Boh. Non capisco perché non inserire tutte le novità con questo my. A questo punto anche di navigatore come si deve non se ne parla immagino. Scelta ancor più bizzarra se si pensa che in casa avrebbero tutto già pronto (e lo montano su roba sub premium/generalista)
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Ma il cruise adattivo non c'è già?
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Dunque arrivano gli ammennicoli elettronici. Mi auguro mettano anche un nuovo navigatore e sistemino I piccoli difetti di gioventù in termini di assemblaggio. A quel punto sarebbe oggettivamente la più bella e anche la più o una delle più complete seg. E in commercio
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Finalmente la vediamo. Che dire: 1) complimenti a masera, che ci aveva praticamente anticipato la vista laterale 2) BELLA BELLA BELLA (per quanto si riesce a capire finora)
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Per non parlare di captur...
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Se cassano Alfieri fanno una caxxata non da poco. Dunque la cesseranno
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Tra queste prenderei senz'altro la punto già convertita. Uscita così dalla fabbrica, ti eviti l'impaccio di un lavoro aftermarket che per quanto ben fatto non è comunque la stessa cosa. Sul TA l'equivoco è sempre lo stesso, cioè pensare che consumi meno andando più forte. Sarebbe più corretto dire che va di più consumando più o meno uguale. In ogni caso per come la vedo io su panda/y/500 1.2 fire tutta la vita: costa di meno, ha manutenzione meno onerosa, è ultra collaudato e per una seg. A va più che bene. Non lo prenderei sulla punto
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Non è previsto un fl ma un my 2016 con delle novità sì. Non è possibile che I camuffi servissero a celare delle novità se non estetiche riguardanti ammennicoli elettronici come sensori angolo cieco cruise adattivo etc etc?
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Coi sedili ribaltabili per godersela a 360 gradi
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Suppongo che gli inviti siano stati già spediti da un po'
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Vi do uno scuuuuup Avete presente la panda? Ci somiglia
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Fonte? Mi pareva che la somiglianza col mulo di masera fosse confermata da più parti e che nemmeno l'utente che ha avuto modo di vederla dal vivo avesse smentito (cosa che ha fatto per altri rendering)
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Io ancora non mi capacito di come non ci sia un abbinamento tra diesel meno potenti e cambi automatici. È una lacuna enorme
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Volevo solo dire che non mi pare dalla velina si capisca se sia in ghisa o alluminio
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Ma siamo sicuri che il basamento del 2.2 finito su jeep sia in ghisa?
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Temo che dovrai attendere il 24 giugno. Però per quanto riguarda I motori è uscita la scheda del 2.2 m-jet per disposizione trasversale.
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Non credo sia poi così improbabile
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Ma quindi è la versione trasversale del 2.2 che finirà su 952?