sidewinder

Anche la rio benzina si assesta sui 10000 euro.

Giusto per chiarezza, siete sicuri che Fabione debba intestarsi la golf? Se lui fa l'assicurazione a suo nome sulla macchina intestata al padre perche' non puo' usufruire della legge Bersani e prendere la classe di merito di un famigliare? Perche' deve per forza intestarsi l'auto sulla quale fa l'assicurazione?

Lo scandalo è che il trapasso costa 500 e

E' un'auto del 2000 e all'euroncap del 2001, quindi con gli standard dell'epoca, prese 3 stelle. A quel prezzo una tra le migliori per me e' la yaris seconda serie.

La punto classic mi ha sempre dato un'ottima impressione di solidita' costruttiva ed e' vero che a livello di linea e' invecchiata molto bene.

Ma non è un salto nel buio la dacia dai, oramai si conoscono come auto, avranno soluzioni più economiche rispetto a tante altre concorrenti ma mica fanno cagare come le auto russe degli anni '80. Rimane il mistero del perché vuoi un'auto che si muova nella "direzione" che dici tu, ossia in alto. Visto che citi la ix35 (che non esiste più perché è uscita la tucson) e il qashqai si vede che vuoi un crossover ma non spieghi perché vuoi un veicolo rialzato, se per estetica, sicurezza, visibilita', etc. Comunque fuori potra' sembrare piu' grossa ma dentro e' grande come una normale sandero, non e' ai livelli delle auto che hai citato prima.

Si' a lascima stare che non penso ti serva un suv . Pure per me è carina. Slla classe A ti dicevo che la supremazia tecnologica e meccanica tedesca oramai è piu mito che realta

inoltre il motore digerisce molto bene il GPL, per questo carburante tra le B la metto sul podio insieme a fiesta e 208 con la punto staccata per l'anzianita' di progetto.

C70 anche io, bellissima ed e' una delle cabriolet piu' sicure se non la piu' sicura.

Manca Sandero nel titolo comunque se ti serve la stepway per fare off-road leggero allora ok altrimenti ci sono alternative piu' valide per come la vedo io. Il vantaggio della sandero stepway e' l'impostazione furistradistica se ti serve.

mi sembra che solo zafira e up/mii/citigo (queste tre sicuro) siano monovalenti, le altre no. Nelle regioni in cui hai esenzione bollo per il metano lo hai anche se non prendi una monovalente ma una bifuel. non sono aggiornatissimo ma dovrebbe essere cosi'.

Quindi, scusate il piccolo OT, negli ultimi anni i test introdotti da euroncap e iihs, test che hanno mietuto vittime eccellenti, sono il frontal full width europeo e lo small overlap frontal che come concetti sono un po' all'opposto giusto?