Fabione90

Come alternativa alla nuova Captur dipende dalla motorizzazione. Se stiamo su un GPL omologato dalla fabbrica, c'è solo Renault Captur sul nuovo. Il gpl consente di fare 100km con 7€ di carburante, non c'è motorizzazione più economa ad oggi. Ci sarebbe la 500x 1.4 gpl 120cv che come motore ha prestazioni migliori del 1.0 90cv della Captur, ma è un'auto progettata 9 anni fa. Se stiamo sul full ibrido, Toyota Yaris Cross è l'alternativa. Ci sono altre auto valide, come Ford Puma e Skoda Kamiq, ma sono solo a benzina e fanno 15 / 16 kml ☏ SM-S918B ☏

Purtroppo la perdita di valore dell'usato fresco rispetto al nuovo di fabbrica si è drasticamente ridimensionata fino a essersi azzerata per gli esemplari con consegna a 6 mesi. Bisogna valutare caso per caso ☏ SM-S918B ☏

Non vi garberebbe una Renault Captur nuovo modello gpl oppure etech full ibrida? Rispetto al modello vecchio, il passo avanti è enorme sotto tutti i punti di vista, soprattutto interni e infotainment. Con la gpl si sta anche sotto i 25000€ e avreste bassi costi di gestione, certo non ha il cambio automatico che ha la etech ☏ SM-S918B ☏

Penso che la elettrica non sia adatta al tuo profilo di utilizzo. Primo perché la condizione necessaria per sfruttare i vantaggi di una elettrica è quella di poter ricaricare a casa, altrimenti alle colonnine spesso ti trovi costi al kwh che a conti fatti spenderesti come andare a benzina o a gasolio. Meglio ancora caricare da casa con il fotovoltaico + accumulatore. Secondo perché intendi tenerla 10 anni. Le elettriche di adesso sono in continua evoluzione e diventano obsolete abbastanza precocemente. Ad esempio la attuale e208 diventerebbe obsoleta appena sforneranno il modello che fa 150km di autonomia in più e che carica più velocemente. E sarà tra meno di 10 anni. Viste le premesse, la 208 e corsa col 1.2 turbo 101cv sono ben più competitive della elettrica, anche perché fanno 17km/l e non soffrono i blocchi del traffico di un'auto a gasolio. Morale della favola: comprati la Yaris ibrida. Nom devi caricare e in extraurbano superi i 25km/l. ☏ SM-S918B ☏

Eh ma sono quei 936km a essere sospetti. Perché fare una revisione così prematuramente? La revisione prematura è obbligatoria quando ripari l'auto a seguito di un incidente importante ☏ SM-S918B ☏

48000km in 1 anno e mezzo per test a campione in fabbrica? ☏ SM-S918B ☏

Potrebbe essere per un sinistro importante che ha imposto la revisione straordinaria post riparazione. Perché vendere una 2.0 jtd 175cv tct al prezzo di una 120cv manuale di pari allestimento? ☏ SM-S918B ☏

Mi pare bassino 20000€ per una diesel 170cv tct 2021. Su autohero chiedono 19000 per una 1.4 120cv manuale del 2019 di simile allestimento Ha pure una revisione eseguita ad agosto 2021 con 956km. Non è che siamo davanti a un esemplare incidentato? ☏ SM-S918B ☏

Classe A220 senza troppi dubbi. Se è in ordine come manutenzione, bloccala in fretta anche perché il 220 benzina non è facilissimo da trovare, specialmente se abbinato alla trazione anteriore. Le 4 matic fanno alzare inutilmente prezzo e consumi. Il GLA precedente è ormai superato. Xc40 non la conosco, ma il brand Volvo non mi ha mai convinto. Certo, se la Xc40 è benzina 190cv consumerà più della A220 che ha una aerodinamica migliore ☏ SM-S918B ☏

Se l'auto viene venduta e non rottamata, devi pagare il bollo buttando, appunto, i soldi. Il nuovo proprietario beneficierà delle mensilità residue gratuite (perché già pagate da te). Se viene rottamata, la Lombardia ad esempio prevede il rimborso dei mesi non goduti. ☏ SM-S918B ☏

Anche io venderei la Fiesta così com'è, per monetizzare ed evitare di perdere troppo tempo. Il commerciante che la acquisterà la riparerà o la esporta all'estero (est Europa) dove le riparazioni sono più economiche. Il prezzo della Polo riflette i km, se l'avessi cercata con 50.000km l'avresti pagata 3000€ in più. E poi il metano sta scendendo per fortuna. ☏ SM-S918B ☏

Ciao, Per come hai descritto i tuoi percorsi ti consiglio la diesel se abiti in zone dove non ci sono blocchi del traffico, soprattutto se intendi tenerla diversi anni. Se invece bazzichi spesso per grandi città come Milano, Torino, Bologna, forse è meglio il full ibrido oppure il turbo benzina. Per quanto riguarda le auto da te citate, 208 se vuoi interni appariscenti, altrimenti la Clio è quella con il miglior rapporto prezzo dotazione. Opel corsa costa meno, meccanicamente è identica alla 208, ma la qualità percepita è inferiore ☏ SM-S918B ☏

Prova a cercare un'auto usata di 3 anni e fare un preventivo per la stessa identica nuova da ordinare. E tu deciderai se vale la pena investire quei soldi in più per il nuovo o meno. A volte ne vale la pena, a volte no. L'usato ha il vantaggio che lo.porti a casa subito senza aspettare i tempi della casa costruttrice ☏ SM-S918B ☏

Non è solo la trazione posteriore, è anche l'assetto in generale e lo sterzo. Io ho la TA, eppure trovo molto più piacevole alla guida il mio 118d rispetto al Mercedes A200d. Le sospensioni del Bmw sono più rigide ☏ SM-S918B ☏

Fine 2021 42000km mi sembra una percorrenza medio alta. 30.000€ per una style è un buon prezzo rispetto al mercato. Sulle doti stradali, sono giudizi personali. Certamente non avrà mai la guidabilità di una berlina, inoltre le batterie rendono la vettura più pesante. ☏ SM-S918B ☏