sidewinder

ma infatti la trattativa te la devi giocare tu.

Penso che se vai lì e vuoi chiudere subito hai spazio per un ulteriore sconto pre-stretta di mano. Ovviamente non è una regola ma se fai vedere che se non ti fa lo sconto te ne vai io credo che almeno qualche altre centinaio di euro te li toglie. Tu digli che hai 11 mila di budget. Magari fa passare qualche giorno e se non la vende alla fine "cede". Queste cose non possono essere previste.

Se vai lì a la porti via a 11 mila per me fai un buon affare anche se non sono molto ferrato in materia scontistica e listino di toyota. Calcolando quanto paghi una concorrente B a benzina in allestimento medio (che corrisponde al cool toyota) direi che una active a 11 mila o 11.500 piu' qualche regalino e' un bell'affare ma lascio la parola a chi ne sa di piu' o melgio e' piu' ferrato di me sui prezzi.

Direi di sì, la active ha touch e retrocamera vero? Parliamo del millino tricilindrico, a me sembra un buon prezzo. E' la facelift 2015?

discussione interessantissima. Che lo small overlap avesse iniziato a mietere vittime l'avevo notato anche io, ma hanno fatto bene gli americani ad introdurlo perché è uno scenario che nella realtà si verifica facilmente. Adesso che le case lo sanno spero che costruiranno auto che proteggono anche da urti così disassati. Basta che non fanno modelli americani coi rinforzi ed europei senza, sarebbe una presa in giro, quindi sarei felice se euroncap introducesse qualcosa del genere. Sulla valutazione della sicurezza attiva dell'ente europeo non capisco i criteri di inserimento, io mi baserei solo su quella che e' la dotazione standard sul modello base di allestimento.

Invece per me la clio è la segmento b piu carina al momento mentre della 208 è apprezzabile la strategia di contenere diemensioni e massa per ridurre i consumi dopo che con la 207 avevano praticaente fatto una 206 cassonata. L hi cockpit o come han volto chiamare il novo design d'interni in stile minimalista invece non mi piace molto

per esperienza posso dire molto poco, sull'usato aspettano quasi sempre di piazzare l'affarone, a volte vedi auto marcire per mesi senza che nessuno le compri e il cartello con il prezzo riporta sempre una cifra spropositata che allontana chiunque abbia un minimo di buon senso. Qui vicino a casa mia c'e' una punto classic a metano che sono mesi che sta col cartello a 6000 euro, roba fuori dal mondo. Sulla differenza tra 1000 e 1300 leggi qui consumi 1000 e 1300 Yaris 1000 o 1300? YARIS: pareri sul 1.0 e sul 1.3 tieni conto che il 1300 post e pre 2008 sono motori diversi. Secondo me meglio il 1000 per te pero' quello che hai postato effettivamente e' troppo alto come prezzo. La risposta di tio pepe sul forum toyota spiega tutto in poche righe

Io penso che per le tue esigenze vada benissimo il millino. Sulla seconda serie non dovrebbe avere troppo il fiato corto, forse sulla nuova che e' piu' grossa si'. Il 1300 e' stato cambiato nel 2008 ma un'auto cosi' recente la andresti a pagare di piu' e poi mi sembra che per i tuoi spostamenti sia piu' indicato un motore piccolo come consumi, costi di gestione etc. il 1300 lo vedo conveniente per un uso piu' ad ampio raggio ma per me il tuo utilizzo e' centrato sul mille. Cerca piu' che altro di limare un po' il prezzo.

se non ci sono problemi particolari consiglierei automatico. in verita io penso che dovresti considerare altre mpv sette posti come zafira tourer, carens, toyota verso...

anche quello non è male, sicuramente meno anonimo del grigio che però a me piace. Evita il marroncino! Ci sono anche delle santa fe prima serie (come quella di mio padre) con quella tonalita' di marrone e sono orrende quando invece la santa fe prima serie ha una bella linea muscolosa.

Bianca oramai e' un po' scontata perche' ce l'hanno tutti cosi'. A me piace grigia, quel marroncino metalizzato non mi aggrada.

Freemont è un SUV ed è pure bello grosso sfiora i 5 metri. Kia Sorento uguale, forse la santa fe è un po' più piccola ma rimane un SUV e per te sono solo spese in più; mi orienterai su MPV come dice unoturbo quindi se escludi la carens, per motivi estetici, ti rimane solo la gran picasso. L'Opel Zafira tourer come la vedi? http://www.opel.it/veicoli/showroom/auto/new_zafira/index.html

Ti sei risposto da solo. E se ti valutano di piu' l'usato che dai dentro poi non ti tolgono niente sul nuovo. Piu' e' di valore l'auto che si dà dentro e quella che si compra, più soldi si "perdono" con le permute. Se l'auto è a posto vendila privatamente se non vuoi rimetterci troppo. E' uno sbattimento ma secondo me vale la pena.

A vederle cosi' tutte e tre, poi al momento dell'acquisto bisogna valutarle dopo aver fatto un giretto tirato, per vedere se ci sono rumori strani o l'auto tira da qualche parte o altri difetti. Dopo averla scaldata per bene va vista sopra il ponte e sotto al cofano per eventuali perdite, sgocciolamenti etc. Dalle foto degli annunci sembrano tutte perfette. Entrando nel merito sono tre auto valide ma abbiamo 1 diesel 90 cavalli con cambio automatico 2 diesel 75 cavalli che era quello che cercavi 3 bifuel GPL A parte la bruttezza intrinseca della c3 penso che devi valutare tu cosa ti conviene. La domanda e' se i diesel euro 4 del 2006 (grande punto e yaris II) avevano o meno il DPF. Giusto anche valutare se il GPL della c3 è della casa o meno. Come sono esattamente le percorrenze settimanali? Con 7 km il diesel neanche entra in temperatura e poi con percorsi a singhiozzo non hai convenienza nei consumi o meglio ne hai molto poca.

Ma infatti la concorrente di grand picasso del gruppo kia hyundai è carens. Santa fe è un'altra categoria. Comunque con le permute se si parla di queste cifre per me è tanto meglio vendere privatamente e poi acquistare dal concessionario senza dare niente indietro.

Non rispondevo a nessuno in particolare ma vedo che ci sono sempre i soliti discorsi di geo-politica da poltrona. I governi occidentali, con decine di persone che prendono decisioni ponderate supportate da strutture di intelligence, sono i soliti colionalisti che vogliono alimentare la paura nell'opinione pubblica composta da pecoroni decerebrati alimentati dai media e bla bla bla e fatemi indovinare per non essere un pecorone alimentato a paura dai media ma essere un eletto (inteso alla matrix, non elettore) intelligente serio e consapevole del mondo in cui vive cosa devo votare....m5s o nuova sinistra italiana giusto?

I dittatoari come saddam strizzavano l'occhio ai terroristi anzi è probabile che collaborassero anche se non ufficialmente. Questo discorso del lasciar perdere altrimenti vedi cosa succede lo trovo senza senso. Come dire che la mafia non va stuzzicata altrimenti accadono stragi come quelle di via d'amelio o di capaci. Se li lasci stare le cose non vanno per il meglio, anzi. Quelli che parlano a posteriori sono sempre i geni del controcorrente che sfruttano ragionamenti cavillosi per dare la colpa come sempre agli USA, agli ebrei che governano gli USA etc. etc. sempre le solite storie trite e ritrite da anni basate su analisi superficiali da cui traggono conclusioni ancora più superficiali.

Sì ho capito lo scenario che descrivi ma lì parliamo di un aereo e di armi da taglio rudimentali, cioè stai in uno spazio ristretto e poi quei passggeri erano già consapevoli che o si ribellavano o si schiantavano morendo ugualmente. Contro terroristi dotati di armi automatiche, in uno spazio aperto e perdipiù con giubbotti espolosivi addosso cosa fai? Poi in quei casi non hai un "team" di persone ma gente presa a caso di ogni sesso e ogni eta' che al limite pensa a come poter fuggire e cavarsela, non puoi pensare ad un attacco coordinato. Anche togliendo i giubbini esplosivi al limite un gruppo di 20 persone puo' avere la meglio su un singolo individuo armato di kala ma deve essere un attacco coordinato da tutte le direzioni e ad andare bene la maggior parte degli "aggressori" viene ferita o uccisa...parliamo del niente non sono scenari ipotizzabili.

Ma ha detto che gli serve per andar a caccia su terreni sconnessi e alta da terra. Qashqai e' un crossover familiare piu' che suv. Duster sara' grezza con tecnologia e pianale Dacia ma e' piu' fuoristrada. Anche ix35 e sportage ce li vedo poco sul fuoristrada reale, a questo punto meglio sportage vecchio che era un suv vero. Poi con dacia se si rompe qualcosa te la cavi piu' in economia di Subaru.

E' una city car economica con i suoi vantaggi e svantaggi. Usandola solo in citta' tipo scooter ha senso, cosi' come una smart, pero' se si deve fare un utilizzo piu' a tutto tondo forse e' meglio una segmento B tipo la yaris seconda serie.

Considerando le due cose la duster, per me e' un bel suvveto e i motori renault sono buoni anche per quel che riguarda i costi di gestione come dice unoturbo e i consumi (soprattutto i DCI).

Sì capisco, io ho un amico di 1e95 circa e io sono 1e87 ma tengo il sedile piu' indietro io proprio perché io ho il baricentro alto e le gambe lunghe e lui il contrario. Sono convinto che su una rio c'entreresti benissimo. Un'altra molto spaziosa e' la punto evo.

Ma quella infatti e' la deficientaggine del venditore, non c'entra il concessionario. Quando sono andato ad aprire il conto chebanca mi ricordo che un impiegato a cui chiedevo informazioni mi fece "sì è vero questa pre-pagata viene 1 E al mese ma a quella di conto arancio gli diamo due giri!". Da quello non ci sono piu' tornato e ho aperto il conto, sempre chebanca, con un altro.

La rio è tra le più spaziose potresti entrarci. Con quel budget una di inizio serie potresti trovarla tranquillamente. Per le altre (mazda2, fabia etc.) dovresti andare sulla generazione precedente. ma quanto sei alto scusa

Sì infatti è un ragionamento allora che andrebbe bene anche per le rapine in banca o cose simili. Se ci sono 20 ostaggi e 2 malviventi armati con un'azione di massa si possono anche sopraffare i 2 delinquenti ma è impossibile mettere in atto una cosa del genere con persone prese a caso.