The Roller

Ma cos'è, una Sandero vecchio modello?

Grazie mille della spiegazione e del calcolo xD chiederemo sicuro per l'extra bonus, senza farci mettere fretta, anche se visti questi conti mi verrebbe da dire che è compreso, in modo da spiegare perchè il benzina da ordinare verrebbe di più..comunque eh lo so che non è il miglior compromesso qualità-prezzo, infatti fosse per me penserei ad una B tradizionale, o al limite una Panda normale magari 1.2 Fire (che le avevo consigliato inizialmente per il suo uso) ma ha ceduto anche lei alla tentazione del simil-suv

Già le ho parlato parecchio di queste accortezze relative al diesel..pure secondo me sarebbe meglio un benzina per il suo uso, e le ho consigliato di non fermarsi alla prima offerta e visionare anche le altre, penso che sarà fatto..anche se sembra decisa quantomeno per la Panda Trekking..comunque io non c'ero (l'ho potuta accompagnare solo al primo venditore) ma da quanto mi ha detto ed è scritto sul sito del concessionario l'auto ha su metallizzato, ruotino, quinto posto e sedile sdoppiato e kit confort (non so cosa comprenda xD), sicuramente è molto carina e l'abbinamento esterno/interno è proprio il "suo" (ho visto che è come la tua ) anche se è caruccia anche di prezzo, ma alla fine è quello che ci si può aspettare data la versione, il motore e la richiesta..devo ricordarle di chiedere dell'extra bonus se è compreso nel prezzo, credo che ci sia qualche margine di trattativa mi pare di aver capito, comunque deve tornarci e vedrò di accompagnarla..ci avevo pensato anch'io che sembra strano che a benza da ordinare costi di più, forse han detto così perchè vogliono liberarsi della km0? Proverò a configurarla e a far chiedere un preventivo anche per quella visto che l'auto le piace moltissimo..grazie comunque a tutti

Aggiornamento stamattina siamo andati in Citroen-Hyundai e la C1 è stata bocciata anche causa bagagliaio piccolino e design interno non del tutto convincente..meglio la i10, ma successivamente è andata in Fiat e si è definitivamente innamorata della Panda Trekking..è salita su una in esposizione e le piace sia la caratterizzazione esterna e l'interno, e ci si trova bene anche col sedile e le regolazioni..le è stata proposta una 1.3 Multijet km0 verde toscana interni verde/panna con plancia beige di giugno 2014 a 13900 euro, e se decide per il si entro fine mese il passaggio è in regalo..cosa ne pensate? Lei sarebbe decisamente orientata nel prenderla, io sono un pò scettico sul diesel dati i suoi percorsi, ma di Twinair non ne avevano disponibili e ordinandola verrebbe di più (sui 15 mi pare di aver capito)..

Grazie mille el Nino per le preziose informazioni! vado subito a leggere le tue impressioni..comunque infatti adesso le resta solo da vederle e provarle ed eventualmente preventivarle, in settimana dovrebbe fare i primi giri dai concessionari, in alcuni la accompagnerò anch'io e vi aggiornerò in ogni caso la Swift 4x4 l'avevo vista anch'io ma in quanto integrale (non è necessaria) era stata scartata, mentre la Swift normale se non mi sono perso qualcosa credo sia in lista..per quanto riguarda l'altezza da terra esattamente quello che penso anch'io, e comunque lei non è solita esagerare con l'andatura soprattutto su sterrato, tutt'altro xD era più che altro una cosa mentale..così come quella dei piccoli turbo..già le ho detto che in quel caso dovrebbe stare un pò più attenta, essendo anche abituata al frullino aspirato della lattina che guida ora, non si sa mai!

Grazie allora la 4x4 non serve, il Sedici e la gemella SX4 erano stati considerati perchè abbiamo visto che le giacenze si trovano molto scontate, ma vorrebbe un motore più piccolo dei 1.6 benzina/diesel che montano per via delle spese (il benzina anche dei consumi in questo caso), e anche le dimensioni spaventano un pò, per quanto riguarda la Panda "normale" era stata la prima cosa che le ho consigliato xD ma non la fa impazzire, in ogni caso probabilmente andremo a dare un'occhiata dal vivo per togliersi ogni dubbio, anche perchè specialmente col 1.2 risponderebbe a tutte le esigenze..Qubo sinceramente non ci avevo pensato, non credo le piaccia ma lo proporrò comunque preferirebbe sempre il nuovo o al limite km0, non si fida dell'usato..

Già..anche se da me ancora qualcuna se ne vede, soprattutto berlina..tra cui una 1.8 del '90 con i rari (anche se non bellissimi) cerchi della lineaccessori, bianca, tenuta molto bene..sw se ne vedono molte di meno, credo nel mio paese ne siano rimaste un paio, di cui una TD usata come auto da lavoro in condizioni pietose..

Un salto in Peugeot è già in programma, per 108, 208 e 2008..così come in Citroen e Hyundai (sono lo stesso concessionario da noi), sono a conoscenza che gli sconti in PSA sono abbastanza alti in effetti bisognerà vedere come la zia giudicherà le dimensioni del crossover francese, in effetti non è così "grande" come può essere il Duster ad esempio o altri veicoli della stessa tipologia..Up e sorelle era solo un'idea, a me personalmente non piacciono per nulla, e lei era attratta soltanto dal look della cross up ma quando ha sentito il prezzo l'ha scartata xD per ora a quanto ho capito sulla carta resta in pole position la Sandero Stepway ma considerate che ancora deve andare a vederle quindi tutto può cambiare grazie a tutti delle risposte in ogni caso!

Se non sbaglio era proprio una LX ed era anche tenuta abbastanza bene e non particolarmente sfruttata..purtroppo si trovò nella condizione di non poter più mantenere un 2.0 e sfruttò gli incentivi..un gran peccato davvero..da me ne sopravvive qualcuna ma quasi tutte in condizioni precarie..

Veramente bella la tua Dedra, auto che mi è sempre piaciuta molto, complimenti per la cura con cui la tenete..mi ricorda la 2.0 SW nera full optional di un amico di famiglia, purtroppo rottamata qualche anno fa per una Panda a metano..

Da possessore di Clio II 1.2 (anche se 8v) te la consiglio, pur non essendo particolarmente spaziosa dietro la trovo molto confortevole, piuttosto parca e tuttora piacevole, e spesso si trova ben dotata in rapporto all'età. Il 16v dovrebbe consumare anche leggermente meno del fratello più piccolo

Per quanto riguarda il diesel sono d'accordo con te, infatti ci stavamo orientando sui benzina..ho letto anch'io su riviste e in rete che effettivamente la Panda Trekking Twinair consuma un pò, e quella a metano costa di più e forse sarebbe sprecata per quel kmetraggio..la Yaris 1.0 effettivamente sarebbe una scelta ottimale, vedremo se vorrà rinunciare al look, così potrebbe prendere un'auto più efficiente a prezzi simili..della vw cross up cosa ne pensate? A me personalmente non convince per nulla, dato anche il prezzo piuttosto alto ed i risparmi interni..ah si sono aggiunte alla lista se decidesse di optare per un'auto più "tradizionale" anche C1, 108 (anche se pure queste sono costruite in economia) e i10..come vedete le idee sono molte e ben confuse xD

Grazie anche a Fabione..Yaris è in lista (avevo dimenticato di inserirla) assieme a Swift, poi la Yaris 1.0 l'ha anche un'altra mia zia anche se della serie precedente e ci si trova benissimo..Ypsilon già scartata per il baule un po piccolo e poi non la convince del tutto la linea..comunque si è molto blando lo sterrato, classiche strade brecciate o non asfaltate, nulla di particolarmente difficoltoso, infatti sto cercando di rassicurarla che qualsiasi auto non troppo bassa con un pò di attenzione lo supera con tranqullità..e che sicuramente saranno più solide della Matiz xD Panda Trekking anche piace ed è tra le papabili, magari 0.9 Twinair, anche se dovremmo vedere quanto la scontano e se si avvicina alla convenienza della Dacia, che piace molto anche in virtù del suo look suvvizzato

Ringrazio delle risposte avevo pensato anch'io alla 2008 proprio con quel motore ed è in "lista proposte" anche se dovrebbe sforare un pò, e forse è un pò grandina, ma deve vederla dal vivo per rendersi conto delle dimensioni ecc..sinceramente riguardo alla Stepway avevo pensato esattamente la stessa cosa di Nucarote dato a cosa è abituata, dopotutto non ha bisogno di particolari raffinatezze al di là di una dotazione dignitosa..comunque 15mila misti, niente autostrada, diciamo approssimativamente un 60% extraurbano (statale, s.strada) e 4 0% urbano pure se di cittadine non molto grandi (anche se non essendo di ruolo la spostano spesso, comunque siamo in provincia), per questo avevamo pensato primariamente ad un benzina..

Ne ho una anch'io con questo motore, ma è restyling ed euro 3 appena posso pubblicherò anche la mia..beh il piccolo 1.2 non è di certo un fulmine ma nemmeno così polmone e i consumi sono sempre molto bassi

Salve a tutti come detto seguivo il forum da un pò e mi sono appena iscritto anche per chiedere un consiglio. Come da titolo, mia zia, insegnante con la passione per l'archeologia, deve cambiare (finalmente ) la sua Daewoo Matiz 800 del 2000 che si sta letteralmente autodistruggendo pezzo per pezzo. A lei piacciono suv, crossover e macchine rialzate, ma si rende conto che dimensioni e spese sarebbero eccessive (se potesse si prenderebbe un Duster) e dunque si stava orientando verso utilitarie rialzate (Sandero Stepway e Panda Trekking in pole) o segmento A/B (tra quelle che le piacciono Fiesta, Corsa e 108, mentre la Panda liscia purtroppo non più di tanto) non troppo ingombranti o basse da terra. Infatti le capita per lavoro e passione di percorrere qualche strada un po accidentata ma nulla di che (per intenderci cose che una qualunque auto senza cerchi giganti e assetto ribassato supera tranquillamente) e la sua paura è di toccare con un'auto non rialzata. Percorre circa 15mila km l'anno e non ha alcuna velleità prestazionale o preferenze particolari per un marchio. Il kmetraggio è un pò al limite tra benzina gpl e gasolio per cui sta valutanndo un pò di tutto. Richieste particolari 5 porte (tassativo) e sarebbe preferibile (data anche la sua guida xD) un motore non troppo potente e complesso (la spaventava un pò ad esempio il 900 tce 90cv della Sandero che sarebbe una delle favorite). Il budget è sui 12-13mila euro un'auto nuova, al max km0. Grazie anticipatamente dei consigli

Io ho imparato sulla Corsa B 1.5 D van che usava mio padre per lavoro (un trattore, ma andava sempre e non consumava nulla) e sulla ex Y 1.1 Elefantino Blu di mia madre (poi distrutta nel 2011 da un ubriaco e sostituita dall'attuale Clio II 1.2), mentre l'autoscuola quando ho preso la patente aveva una Corsa C 1.7 DI decisamente chilometrata sulla quale ho fatto anche l'esame

Io (fortunatamente ) di Aygo ancora nessuna, ma ho visto la prima C1 circolante, grigia..tutto sommato pensavo peggio xD anche una nuova Kia Soul rossa e promozionale del concessionario, non mi fa impazzire..

Anche secondo me il contatto non è stato volontario, magari Rosberg nell'occasione è stato un pò grossolano ed azzardato sapendo anche cosa rischiava ma nulla più..ho trovato un pò eccessivi i fischi, sarà sicuramente deluso da questo..per quanto riguarda la gara, meno male che dopo l'inizio tutt'altro che entusiasmante ed i regolamenti sempre più ridicoli le ultime gare ci stanno portando spettacolo ed incertezza nonostante la superiorità sempre netta della MB (poi se i piloti ci mettono del loro ), grazie anche ad una RB sorprendente grazie alle modifiche azzeccate (bisognerà vedere come reagirà la vettura su altre piste però) e ad un Ricciardo sempre più autorevole e leader nel team. Ah, che peccato che Raikkonen non sia riuscito ad agguantare un podio che sarebbe stato meritatissimo, ma spero che la bella gara fatta giovi al suo morale per il resto della stagione..se non altro un minimo di crescita sembrerebbe esserci in casa Ferrari..