diffida
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Eccome se ci sono, eccome se ci sono...
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Mah, da quel che si vocifera, anche i MY di Giulietta e Mito dovrebbero essere proprio a Ginevra...invece sarebbe giusto, come da te proposto, anticiparli per mantenere alta l'attenzione e distribuirla nel tempo.Beh, ora, proprio "bestione" non direi E' la più compatta del segmento D insieme a serie 3 (che se non sbaglio la batte di 1 o 2 cm), le altre sono più lunghe di 10 e più cmEd anche la lunghezza è quella! Oh, finalmente un dato ufficiale... Propongo un'ovazione per AlbertoDM per i dati postatiEd io spero che ne facciano un'indigestione... Scusate la cattiveria (non ne vado fiero) ma non sono esattamente un fan dei 4 anelli.Una domanda: ma per quale caspita di motivo secondo voi ancora non dichiarano ste benedette misure della Giulia (o almeno io non le ho lette nel comunicato)? In fondo hanno dato diversi dettagli tecnici stavolta, ma le dimensioni no! Poi certa gente ci ricama su....ma in negativo. Perchè dobbiamo rifarci a quello che sembra di capire dal video su Youtube in cui parla Maccolini?Oh ragazzi, giusto per precisare (che io sono sempre un pò "furbetto" nei miei interventi ) che il mio commento sul bagagliaio era si vero ma era anche messo lì per far risaltare un qualcosa che su un'auto del genere rappresenta forse l'ultimo dei problemi! Perchè sul resto c'è poco da commentare... Ah si! Grigia e blu è fantastica! Le voglio tutte e dueNiente da dire, ha proprio un bel bagagliaio per essere una berlina! Questa volta Alfa ha fatto il botto: è capiente, regolare, ben rifinito, proprio ottimo per le mie esigenzeCoincidenza? Non credo... PS: che bella che è questa plancia, per me in questo particolare aspetto hanno fatto proprio centroBene, così vuoi confessarti figliuolo...90 minuti di applausi Qualche scusa bisogna pure trovarla per non comprarlaIMHO lo scudetto lo faranno ancor più iso-Giulia mantenendo i listelli sui lati obliqui ed eliminando quelli orizzontali nel mezzo. La butto lì. Per quanto riguarda i fari non prevedo, purtroppo, stravolgimenti ma magari qualche minima modifica ai LED. All'interno invece vorrei vedere, ma tanto non sarò accontentato, la sostituzione dell'antidiluviano schermo tra gli strumenti con uno a colori di ultima generazione come ad esempio si vede su 500X e Jeep varie. Non ci starebbero male nemmeno alcuni ausilii alla guida che ormai sono presenti su alcune vetture del gruppo ma, pure qui, resto scettico. Per finire: sui motori non mi aspetto upgrade ma perchè non aggiungere il 2.2 installato sulla Cherokee prima dell'estate? Insomma, per sintetizzare, ma da cosa sarà fatto sto MY?! Resto scettico...Giusto, anche io mi sono accorto che somiglia molto all'altro coso della Kia!Dite? Dalle mie parti mi sembra che ce ne sia una (cittadina da 35k abitanti). Qualcuna viaggiando l'ho vista. Ma non sono sicuro della sua "esplosione". Qualcuno ha dei dati globali di questo primo anno di commercializzazione del robo in questione?I fattori che la fanno sembrare più lunga della 159 secondo me sono: maggiore larghezza passo più lungo sbalzo anteriore più cortoE' vero, la serie 3 è una gran bella macchina, non discuto. Ma, almeno per me, il trilobo ed in particolare lo scudetto mi caratterizzano un auto come a me piace. Poi la Giulia più la guardo e più la trovo bella, e per finire è Alfa Romeo, e come si dice ubi maior minor cessat.Il mio cuore sanguina al pensiero... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Auspicabile, imho, che sia così. Tuttavia credo che, visti i "vaini" che devono spendere per i nuovi modelli, gli interventi saranno nell'ottica di quelli già effettuati su entrambe le macchine col MY '14, che ne pensate? Al max qualche gadget tecnologico in più che ora comincia ad essere disponibile nel resto del mondo FCA.:lol: PS: perdona se sono importuno ma mi sbellicavo ogni volta che leggevo un tuo intervento perchè a località avevi messo la parodia del claim della casa degli anelli, che fine ha fatto?
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