UnbreakableMind

Ciao a tutti, ho una punto del 2007 (non GP) 1.3 MTJ con 55k km, sono al corrente del problema al servosterzo, che non si avvia o diventa duro all'improvviso, e anche alla mia è capitato 4/5 volte in 7 anni. Ma ieri è successa un'altra cosa stranissima.. Mentre ero sulla statale improvvisamente lo sterzo si gira DA SOLO a sinistra di qualche grado e poi ritorna dov'era facendomi quasi sbandare. Spaventato rallento, e durante il tragitto fino a casa si ripete almeno una trentina di volte, come se davvero ci fosse qualcuno che con la mano mi sposta il volante a sinistra. Quasi sotto casa mi fermo, spengo l'auto, la riaccendo e per ben 3 volte il servosterzo non si avvia e nel quadro è accesa la spia del volante. Dopo la terza volta si avvia normalmente, parto e TAK sento un rumoraccio, mi fermo, riparto e niente. In conclusione ora continua a farmi quel difetto del volante che si gira da solo molto spesso, 1,2 volte a minuto ma non da fermo e in più quando sono in corsa e sterzo tutto o a sx o a dx si sente un rumoraccio TOK TOK TOK proveniente dal piantone penso. Nel frattempo che vado dal meccanico, che cavolo può essere?

Nono sono entrmbe da immatricolare. L'allestimento l'ho scritto in prima pagina - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ciao, sia il dCi che il crdi sono entrambi validi, il 1.5 dCi della clio l'avevo provato qualche giorno fa e mi è piaciuto come spinta, stamattina ho avuto modo di provare la rio 1.1 e 1.4. Tra i due la differenza c'è anche se è davvero lieve, invece tra il 1.5dCi e il 1.4 crdi ho trovato quest'ultimo un po più "lento" del dCi, inoltre dal comportamento del motore mi sa che ha la turbina fissa e non variabile come il 1.5 dCi che dovrebbe consumare leggermente meno. Per quanto riguarda l'allestimento sì avevo fatto mettere nel preventivo il techno pack e il kia navigatore sistem. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - La mia punto è identica a questa tranne che per i fendinebbia, non li ha. Provo a metterla a 4.000 trattabili

Allora andando da un altro conce il fatto è questo: Primo conce, prezzo listino: 20.600k/con solo sconto renault mi sono dimenticato di chiedere/permuta punto: 14.900k Secondo conce, prezzo listino: 19.541k/sconto renault 15.820k/permuta punto: 14.000k 900 euro in meno.. mh boh voi che dite? Poi passando passando, sono entrato nella kia: rio cool(top di gamma) 1.4 crdi90cv full full optional, gli stessi della clio, da 19.000k con permuta è venuto fuori 13.800k. Non male. Ma per ora sono sono orientato sulla clio, mi piace di più ed il motore è migliore. In ogni caso mi pare che se vendo la punto privatamente sui 4.000k(son tanto o pochi?) la clio con poco meno di 12.000k me la porto a casa. Che dite a riguardo ti tutto ciò?

Purtroppo avevo detto già che avevo una punto da permutare prima che lui dicesse il prezzo senza permuta, che ho trovato altino. In ogni caso il venditore sembrava antipatico, neanche ti guardava in faccia. Andrò a vedere ad un altro conce, mi farò prima dire il prezzo scontato e poi dirò della punto.

Signori sono appena tornato dal concessionario.. per la dCi prezzo totale scontato e comprensivo della permuta della punto: 15.300 Euro. Come vi sembra? Mentre 400 euro in meno con i cerchi da 16" al posto di quelli da 17", senza R-link ma con il medianav normale.. A me smbra troppo.

Ciao ragazzi grazie a tutti per le risposte.. In ogni caso la 208 l'aveva già presa in considerazione, ma la clio mi piace molto molto di più. La preferisco a tutte le altre del seg. B Per quanto riguarda il chilometraggio faccio sui 20k l'anno, quindi direi diesel. Questo 1.5 dCi lo trovo davvero ottimo nei consumi ed ha anche un brio che non mi dispiace. Speriamo che per 13/14k dando dentro la punto riesco a portarmela a casa, la dCi

Fabioneo90 intendi la tce o la dCi?

Ragazzi creo questo topic per raccogliere tutte le informazioni su quanto avete pagato le vostre clio e quanto vi hanno fatto di sconto, qualsiasi allestimento avete perché ho intenzione di prendere una clio Energy, configurandola sul sito è venuto fuori: -Allestimento energy -Cerchi da 17" -Nero Etole -Premiuim camera Pack Energy -R-Link -Relax Pack La motorizzazione 0.9 tce 90cv mi viene 18.300€ mentre la 1.5 dCi 90cv mi viene 20.150€. Ho letto su internet che la renault fa buoni sconti, così chiedo a voi quindi quanto verrebbero scontate? Considerando che avrei da dare in permuta una Fiat Punto 1.3Mtj del 2007 con soli 54.000Km in buone condizioni.

Ciao a tutti, è da qualche mese che avevo intenzione di cambiare auto, ho anche aperto un topic qui "Fiat punto".(poi andato a male perché hanno iniziato a litigare alcuni utenti tra di loro andando in Off topic e non ci ho capito più nulla) Inizialmente la scelta era un nuova punto 1.3 mtj da 95cv orientandomi sull'usato giovane del 2012 con 30.000Km e con 9.000 euro me la sarei portata a casa ma poi ho visto una Bravo emotion del 2010 con 80.000Km, che è stato sempre il mio "sogno" da quando uscita, allo stesso prezzo, solo che era un dualogic e aveva un difetto al volante ed ho lasciato perdere. Per ora non ho trovato nessuna Bravo emotion nera col manuale nei dintorni, ma c'è da dire che ho sempre odiato andare sull'usato. E cosi attendendo, mentre ero in giro, mi è passata davanti questa nuova clio, nera, con dei cerchi bellissimi. Per me è stato un colpo di fulmine. Informandomi, era la versione energy con cerchi da 17". E così sono andato sul sito della renault, configurata è uscito fuori questo: -Allestimento energy -Cerchi da 17" -Nero Etole -Premiuim camera Pack Energy -R-Link -Relax Pack La motorizzazione 0.9 tce 90cv mi viene 18.300€ mentre la 1.5 dCi 90cv mi viene 20.150€. Ho letto su internet che la renault fa buoni sconti, così chiedo a voi quindi quanto verrebbero scontate? Considerando che avrei da dare in permuta una Fiat Punto 1.3Mtj del 2007 con soli 54.000Km in buone condizioni. Questa nuova clio ha spodestato in un attimo il mio sogno che era la Bravo e mi piace sempre più. Inoltre è una macchina completamente nuova come progetto rispetto alla bravo, è nuova e non usato, avrò la garanzia e furto incendio per 4 anni gratis. Non posso chiedere di meglio. Il probelma è che vorrei portarmela a casa con 13.000 / 14.000 preferiblmente la dCi. Considerando permuta e sconto crediate sia fattibile? In settimana andrò in concessionario ma nel frattempo vorrei dei vostri pareri.

Ragazzi ho configurato una Energy sul sito con: -Cerchi da 17" -Premiuim camera Pack Energy -R-Link -Relax Pack La motorizzazione 0.9 tce 90cv mi viene 18.300€ mentre la 1.5 dCi 90cv mi viene 20.150€. Secondo voi quanto mi fanno di sconto? E quindi quanto vengono a costare? Considerando che avrei da dare in permuta una Fiat Punto 1.3Mtj del 2007 con soli 54.000Km in buone condizioni.

Ragazzi è possibile avviare un'auto a spinta(accendendo il quadro e inserendo la seconda, spinta e poi staccare la frizione, quindi il classico modo) SENZA batteria? O con una batteria completamente ma davvero completamente scarica? Se no, esiste un'altro modo?

Salve ragazzi, mi servirebbe un parere urgente.. secondo voi quì dato il dislivello evidenziato nei cerchietti rossi che non ho mai visto su altri volanti della stessa vettura, una fiat bravo del 2010, può essere che è espoloso l'air bag o qualcos'altro oppure è un "difetto" naturale?

Secondo voi qui è esploso lair bag o no? Guardate nei cerchi rossi quel dislivello così non l'ho visto in nessun'altro volante. è importante..

Allora ragazzi aggiorno.. ho ridotto il budget a 9000/10000 euro. Adesso la domanda è quale scegliere tra: -Fiat nuova punto easy del 2012 1.3 mtj 95cv S&S 30.000Km a 9600 euro -Fiat bravo 2010 emotion del 2010 1.6 mtj 120 cv 77.000 Km 9800 euro A me piace più la bravo sinceramente anche perché è più accessoriata della punto MA è più vecchia di 2 anni ed ha più del doppio dei Km della punto. In sostanza, allo stesso prezzo, meglio un'auto più piccola ma più nuova, o una più imho bella, grande e più potente e accessoriata ma più vecchia e con più Km?

Ciao ragazzi, senza che sto ad aprire un nuovo 3d, cosa ne pensate di questa? Auto usate: Fiat, Bravo, 1.6 MJT 120 CV DPF Dualogic Emotio AutoScout24 pagina di dettaglio a me sembra troppo poco.. poi boh. qualcuno più esperto di me saprà dire meglio

Ragazzi so che ci vogliono i documenti, attestato di rischio e blà blà ma così su due piedi quanto pagherei annui di assicurazione RC peruna Bravo 1.6 MTJ 120 cv (88Kw) del 2010 intestata ad un uomo del 1947 in prima classe senza aver fatto mai incidenti? TENENDO PRESENTE che per una punto 1.3MTJ (51Kw) il costo è di 400 annui?

Ok ragazzi grazie a tutti, mi sa che andrò sull'usato di una giuly o bravo con un allestimento che non mi faccia mancare il lounge della punto anche se ho scoperto che la lounge del 2012 rispetto a quella attuale aveva di serie il bracciolo centrale, l'automatico bizona e il tettuccio in vetro chissà se proprio questo mi farebbe vacillare. Verdermo.

Che confusione! Sono indeciso. Vediamo se vi pongo così la domanda come rispondete. A parità di prezzo, meglio una punto lounge+techno pack oppure una fiat bravo/ giulietta? Il fatto è che tengo molto agli oprional, non vorrei trovarmi con un auto sicuramente più bella come la giulietta o la bravo ma avere meno optional di quelli che avrei avuto con la punto. help

Giusto scusate, ho un budget di 15.000

Assolutamente, infatti ho scritto raramente, davvero non supero mai i 120.. se poi sono semplici strati provinciali mi piazzo sui 70. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Per la Bravo che mi dite?

Allora analizzando bene il kilometraggio facendo una media direi 17.500 Km l' anno ma destinato ad aumentare causa nuovo lavoro. Per quanto riguarda l'uso, in città non giro tantissimo, spesa, servizietto. Il maggior parte del kilometraggio lo faccio fuori su statali e tangenziali, direi il 75/80% a una velocità media di 100/120km/h anche in autostrada. Raramente arrivo a 150 perché sono abbastanza prudente e anche perché ho una punto classic 1.3mtj, non vorrei rompere il motore. Più che altro quello che mi piace assolutamente invece è l'accelerazione e la ripresa. Che motore mi consigliate? 0.9 twinair 105cv o 1.3 multijet? Da tener conto però che per un 1.3 mtj 95 cv dovrei andare sull'usato dato che ora ci sono il 75 e 85 cv ma ho sentito che la differenza non si sente troppo tra il 75 e 95. Ah. poi scusate un mio dubbio costante, ho sempre avuto da un po di tempo la fissa per la Bravo, purtroppo sono un che tiene tanto agli optional e configurandola sul sito della fiat arriva ad un prezzo che non è nelle mie intenzioni cacciar fuori.. Dovrei orientarmi sull' usato. Ora so che la domanda è un po vaga ma, meglio la punto o la bravo? mmh La punto ha delle linee leggermente più moderne soprattutto all' interno, la lounge con pack techno, la bravo è più grande, più potente 1.6 mtj 120 cv, di un altro segmento maggiore. Non so. secondo voi?

Quindi la lounge è leggermente più accessoriata della easy mi pare di capire. Per quanto riguarda il motore, non faccio kilometraggio elevato annuo, mi aggiro sui 20.000 ma per un discorso di prestazioni voglio evitare il 1.2 benzina/gpl o metano. E invece del 0.9 twinair che mi dite? come va? consuma meno del 1.2 gpl o metano e del 1.3?

Salve ragazzi dovrei acquistare la nuova punto. Ma sono indeciso sull'allestimento, ho trovato alcune. Mi sembra di capire che la versione Lounge sia la più accessoriata. Chi mi sa dire cosa comprende esattamente? E poi ho trovato l'allestimento Easy su un usato con degli optional niente male. Sarebbe questa: FIAT PUNTO 2012 1.3 MJT EASY - Auto aziendali semestrali - Fiat Che ne pensate? Meglio lounge o easy???

Salve ragazzi, mi servirebbe un grande favore.. Sono in procinto di prendere questa autovettura ma.. Non ci sto capendo più niente con gli allestimenti.. Sul sito della Fiat per ora ci sono 3 versioni.. Street, young e lounge.. Che differenze ci sono esattamente tra queste versioni? Poi a km 0 e usate ho trovato una POP e un'altra Easy.. Non ci sto capendo più niente. Qualcuno può elencarmi le differenze tra questi allestimenti? Grazie.