Gigi

Anche io, domenica scorsa. Io i treni di Panda/600 dalla Polonia li vedo solo la domenica (anche, forse, perche` e` la giornata che si va in giro)

Avevo letto un'intervista ad uno dei progettisti dei motori Porsche, e ha detto che vogliono fare anche loro motori belli da vedere - benche` sia difficile - "come i V6 di Arese".

bah. Poche fiat a parte qualche punto o panda e una manciata di stilo e marea. Ma molte piu` Alfa GT che nella mia regione, e per lo piu` col 3.2... Qualche 156 (ho visto una sportwagon gta nera con i quadrifogli ai lati che faceva una gran porca figura), 147 e Lybra sw.

bah. Poche fiat a parte qualche punto o panda e una manciata di stilo e marea. Ma molte piu` Alfa GT che nella mia regione, e per lo piu` col 3.2... Qualche 156 (ho visto una sportwagon gta nera con i quadrifogli ai lati che faceva una gran porca figura), 147 e Lybra sw.

Difatti pare che tornera` di moda:

La 360 su cui e` morto Francesco Trussardi:

Panorama Economy del 24 giugno 2004 ha un articolo in cui dice che i manager di Alfa Romeo stanno pensando di tornare ad utilizzare il nome Milano accanto ad Alfa Romeo nel marchio, in quanto AR e` particolarmente legata alla tradizione. Accenna alle precedenti volte in cui il nome Milano fu tolto dallo stemma e quelle in cui fu rimesso. L'ultima volta, il 1971, in seguito allo sviluppo di Pomigliano e del progetto Alfasud. Affiancare Milano ad Alfa Romeo oggi pero` fa venire un velo di nostalgia: a Milano di Alfa Romeo e` rimasto poco...

Il 2.4 benzina si` e` davvero un'auto eccezionale dal punto di vista del confort (anche perche` quando ci giravo avevo l'autista eheh)

Da Affari e Finanza (Repubblica) di oggi.

http://www.repubblica.it/2004/e/sezioni/economia/agnumb/lucamonte/lucamonte.html

Viene da questo quotidiano (locale, cartaceo) del gruppo editoriale Espresso, nella sezione economica, del 12 maggio. Vuoi che lo tiri su con lo scanner? Non sono mie rielaborazioni Presumibilmente per motivi editoriali l'avranno accorciato in maniera errata...

E` quanto riportava uno dei quotidiani del gruppo editoriale Espresso. Poi l'intervista continua parlando del prestito convertendo e del rapporto con le banche. Questo e` quanto dice... boh, avranno tagliato l'intervista...

In una delle recenti interviste di Morchio, ha detto che e` ormai quasi pronto il 1.3 Multijet da 90 cv con controllo elettronico delle valvole "Multiair". Pero` non ha indicato quando sara` disponibile...

Be', Nova Gorica si e` sviluppata prevalentemente nel dopoguerra, e il muro era per lo piu` una recinzione metallica

La manifestazione e` sponsorizzata da BMW; forse era una delle foto ufficiali?

Presumibilmente i prezzi cresceranno nei nuovi Paesi aderenti, anche se non hanno l'euro. In generale, dovrebbero appiattirsi le differenze dei prezzi tra Stati, data la maggior facilita` ad acquistare veicoli all'estero rispetto ad un tempo (benche` l'IVA continui a dover essere pagata nel Paese di residenza, non in quello d'acquisto). Riguardo a nuovi modelli: i nuovi Paesi entranti hanno gia` un mercato abbastanza vicino a quello dell'Europa occidentale; a parte Polonia, Slovacchia, Lettonia e Cipro, il reddito pro capite non e` molto distante dai canoni occidentali. In Polonia (dove buona parte del parco macchine e` ancora su Fiat 126) Fiat e` ben presente ma soffre la concorrenza. La Renault era intenzionata a proporre una super-economica prodotta in Romania dalla controllata Dacia, se non erro.

Aggiungiamo che il FAP made in Fiat avrebbe dovuto far parte di una delle novita` della Large, ma che per i ritardi di quest'ultima e` finito a Opel...

Evviva la fantasia e i preconcetti. E invece di ostentare una cultura che non hai con citazioni latine (dato che non conosci neanche la piu` basilare grammatica italiana), porta un po' di dati che provino che le Stilo vendute siano a chilometri zero... Conosco la grammatica, anzi forse è meglio che tu impari le basilari regole dell'educazione, non devo portare dati, sono mesi che se ne parla. ahahah, gia`, dimenticavo che l'accento tonico nei monosillabi si mette sempre so`, sta`, sto` Ogni concessionaria ha vetture a km0, di ogni marca. Qui nella mia provincia vendono stilo o punto a km0 (pre-restyling), anche con sconti interessanti. Ma sono vetture che si contano sulle dita di una mano.

Evviva la fantasia e i preconcetti. E invece di ostentare una cultura che non hai con citazioni latine (dato che non conosci neanche la piu` basilare grammatica italiana), porta un po' di dati che provino che le Stilo vendute siano a chilometri zero...

Da kwmotori.

I gusti son gusti, e li` non mi intrometto. Un mio amico ha appena comprato una Giulia 1.3, pagata 2000 euro. A parte l'impianto cd che ha messo, condivido la scelta. Considerando che ormai e` auto storica, non dovresti aver grandi difficolta` con l'assicurazione e bollo ridotti. In alternativa, l'Alfetta GTV6 e le 1750/2000 sono sempre auto di gran fascino Con le piu` recenti della tua lista, avrai piu` difficolta` a ottenere agevolazioni da auto storica