saven
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penso siano screenshot del servizio rai
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- alfa romeo stelvio
- stelvio spy
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anche in spagnolo va bene...
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- ginevra
- giulia 2016
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ma perchè dire già che vanno così così se ancora ora stanno sbarcano in vari mercati importanti?...- 17735 risposte
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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dai che ora dismettono un pò di non core-business... chessò whurstel, moto, hacker team...
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ormai credo che anche in fca si siano arresi e la chiamano QV...
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
- sondaggio
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bisognerebbe fare una kasko solo per i fari...
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perché sono tutti e due marketing ma bisogna vedere cosa sta a monte... cosa ti stanno vendendo in realtà? quante risorse ingegneristiche e di sviluppo ci sono dietro? è questa la vera differenza... insomma ferrari ha i virtual cockpit da mo ma non credo proprio che sia quello il focus del prodotto... quello che critico è la leggera presa per il culo che c'è dietro certe scelte di marketing... che poi gli utenti ti credono e chiedono quella roba li e poi le riviste fanno 2 pagine su 3 di prova su quella roba li è improvvisamente diventa tutto indispensabile... quando poi ci si renderà conto che sono una distrazione mortale spero vivamente sarà il momento di switchare il tutto in autopilot mode.
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- ginevra
- giulia 2016
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hai ragione, potrebbe sembrare un atteggiamento un pò arrogante e forse lo è ma il mio discorso era relativo al fatto che, secondo me, i cazzabuboli virtualcockpit e menate simili non aggiungono innovazioni fondamentali alla guida. così come , ed è stato fatto notare da altri più esperti di me, i fulledde e gli xeno top si equivalgono in qualità. il punto è che se mi avessero fatto un head-up serio starei sbavando e sarebbe veramente utile ma la maggior parte di tecnobabble contemporaneo è fuffa... sempre secondo me.
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- ginevra
- giulia 2016
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no vabbè si è ricaduti nel loop delle lucine... non ci voglio credere! la verità è che siamo dominati dal marketing in ogni aspetto della nostra vita (non è un discorso complottista, è una semplice constatazione)... oggi vedevo una pubblicità in cui veniva magnificato il miglior iFogn di sempre... grazie ar caxxo è l'ultimo! vorrei anche vedere se fosse il contrario! però sono discorsi che fanno presa su un certo tipo di ggente che sfoga la propria mancanza di soddisfazione e autoaffermazione dotantosi di oggetti che sopperiscono a tutto questo... badate che sono meccanismi che sono sempre esistiti all'interno di varie classi sociali durante tutta la storia e quindi non mi stupisco. mi stupisce invece che nel mondo automotive si sia preso a spingere in modo orripilante verso modelli di marketing e di valori propri di alti settori... elettronica di consumo, moda ecc..ecc... e questo potrebbe essere un problema per alcune case (tipo alfa o bmw...) che hanno valori particolari che tutti conosciamo e per cui avanguardia della tecnica è VERAMENTE ricerca tecnologica sul mezzo e non dare specifiche a produttori terzi per farsi fare fari, schermetti e grafiche e poi spacciarle come indispensabili. insomma a me non me ne importa una beata minchia della connettività in auto e delle lucine ma il martellamento pseudotecno è così continuo e fastidioso che spero vivamente si passi presto agli spaccamenti di maroni sulla guida autonoma e sull'ibrido serio, questi saranno una marketing battle sicuuuramente molto più interessante. fine del pippone delle 15:15!
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- ginevra
- giulia 2016
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si ma la domanda sorge spontanea... quante volte hai minzionato oggi?... così per chiudere in bellezza un signor OT!
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- alfa romeo stelvio
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mi sa che comunque la mia fonte si riferisse allo stelvio ed alla rigidità generale del mezzo... in effetti la rigidità torsionale dello stelvio è coadiuvata dalla barra duomi in carbonio. qualche tennico mi corregga se ho detto castronerie esagerate
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comunque anche io ho avuto a natale 2015 le stesse notizie da un ing. insider molto affidabile... ho evitato di divulgarle qui sul forum perché stavamo già in modalità "moriremo tutti!!1!" ho derubricato il tutto nel mio cervello a normale sviluppo della piattaforma e mi sono messo in fiduciosa attesa...
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mi sembra che, rispetto a giulia, manchi lo split anteriore attivo... dite che l'altezza da terra di sto razzomissile non rende efficace una soluzione del genere?
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infatti ho sbagliato termini... non entra SOLO una Giulia in Bigland
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non ci entra mica una Giulia in un Bigland...
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
- alfa romeo stelvio quadrifoglio
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http://www.theverge.com/2016/11/16/13653818/alfa-romeo-stelvio-ferrari-suv-launch-la-auto-show-2016-photos per ora sta godendo di una copertura mediatica più estesa e forse qualitativamente migliore di giulia... lanciarla in USA in versione "kicksomeass" si sta rivelando una mossa azzeccata
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
- alfa romeo stelvio quadrifoglio
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cosimo sta solo un po' trollando gentilmente...
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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fatto
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12v confermato ps.il bagagliaio a doppio cadavere è un must!
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barra duomi in carbonio...
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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nel video si è intravisto quel cazzabubolo che si nasconde dietro la leva del cambio... qualcuno lo ha fatto anche notare precedentemente. io pensavo fosse un glitch della foto invece è reale. che sarà mai? edit. dalle ultime foto sembra la 12v
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comunque sia il lap al nurb che lo 0-60 li ha dati per est. e li ha sbandierati lo stesso mi piace questo atteggiamento badass!
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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ogni tanto robocoppone va in blocco...
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
- alfa romeo stelvio quadrifoglio
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nuove foto esterni ed interni... http://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/stelvio/86302/new-alfa-romeo-stelvio-alfas-suv-arrives-in-la
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quanto mi sento vecchio...
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