lucacali87
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Ora costa 0.50 circa, tempo fa cpstava molto di più infatti ho scritto se passa a 0.70.. in quel caso è come pagare il diesel 1.50, quindi ci perdi.con il metano non accade perche le variabili sono due, il prezzo ed il consumo.
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Il metano ha un costo stabile da un po di tempo, oltre al prezzo minore della benzina aggiunge percorrenze maggiori. Il gpl ha come vantaggio solo il costo che è variabile come la benzina quindi se passa da 0.50 a 0.70 spendi piu del diesel ad esempio. Poi la scelta dipende ovviamente anche dai distributori, io quello di metano ce l'ho per strada, quello di gpl in città non c'è.
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Dal filtro (ma spesso non sono compilati bene), dalle foto del libretto e/o dalla descrizione
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condivido, cerca auto a benzina con tagliandi certificati e vedi cosa rientra nel budget. L' poi puoi iniziare a filtrare per gusto, km o anno
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La swift l'ho considerata, il primo venditore aveva una 3 porte a 7000€ ma l'aveva venduta quando ho chiamato. A 10k € non so se conviene (10 in città e 15 in autostrada?) perchè comunque consuma di più e pagherei il bollo. Se ci scappa ad un pò meno la tengo in considerazione anche perchè dovrei darla in permuta nel caso dovessi poi fare autostrada (o renderla gpl) . So che mito e giulietta sono migliorate molto nel 2014, sia come interni/ insonorizzazione che come affidabilità. Ho letto di problemi agli iniettori per via di gpl sporco, per il resto non ho letto di grossi problemi. Io con la punto in autostrada sono a 4000 giri e oltre il rumore che per viaggi lunghi è fastidioso il problema è non avere il cc ed una tenuta di strada/frenata non molto affidabile ad andature autostradali. In ogni caso anche se dovessi fare quei 150km di autostrada considera che solo 50 sono a 130, gli altri a 80 e 100... Ho appena parlato con l'assicuratore ed entro fine anno al max devo comprare auto se voglio mantenere la mia classe (in seguito alla bersani). Ho contattato anche per la giulietta gpl ma non ho avuto risposta
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Acquisto auto usato intorno ai 10k euro
una domanda ha aggiunto lucacali87 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti, dovrei acquistare un'auto usata (la parcheggerei per strada quindi voglio evitare di innervosirmi ) ma comunque con pochi km e magari in garanzia. Eviterei i privati ( se l'auto non è in garanzia) e fiat (500 punto e panda) perchè voglio cambiare. Al momento mi serve un'auto per la città, per fare un 15km al giorno, ma potrei in pochi mesi cambiare completamente e passare a 150km di autostrada al giorno o cambiare città e quindi mantenere i requisiti attuali. Cerco una "sportivetta", qualcosa che mi consenta un sorpasso, di viaggiare in salita etc... cose che con la punto NP al momento non è facile fare (se sono solo in auto non è un problema, ma se si è in 4 è abbastanza in difficoltà). Come accessori cruise control, se ha bracciolo meglio, retrovisore elettrocromico, cerchi in lega, clima se possibile bizona... e consumi accettabili Dovendola usare ora in città escludo il diesel, escluderei, ma non del tutto, il metano perchè leon e golf si trovano intorno i 14k € nell'usato, quindi resta benzina e gpl. Al momento l'auto che mi piace di più tra quelle trovate è questa mito: https://www.autoscout24.it/annunci/-3c7ae655-f552-9b36-e053-e350040a715c?pr=0&fromparkdeck=1 mi sembra ben accessoriata e molto bella, l'unico difetto è che ha un pò di anni la mito ed è 3 porte (non un grosso problema ma in casa abbiamo già una 3 porte e forse una 5 sarebbe meglio). Giulietta gpl si sale di prezzo sui 13k €, io ho usato come filtro la soglia dei 50k km. Giulietta https://www.subito.it/vi/214997134.htm?from=areariservata 208 gpl aftermarket https://www.subito.it/vi/215540003.htm?from=areariservata Sui benzina ho visto invece i vari piccoli turbo, questa 208: https://www.autoscout24.it/annunci/-901a2154-f29a-ca77-e053-e350040ae831?pr=0&fromparkdeck=1 discretamente accessoriata ed in garanzia, ha il cambio automatico di cui ignoro l'affidabilità. le varie fiesta 1.0 da 100cv https://www.subito.it/vi/216997097.htm?from=areariservata ci sarebbero le clio, ma 0.9 90cv li vedo pochini e poi mi da la sensazione di qualità molto bassa (non so mi sembra un auto di plastica XD ) Ovviamente i benzina preferirei pagarli meno del gpl con il quale non dovrei pagare il bollo almeno ora che sono a Torino Consigli? Grazie -
Ma solo a me non sembra un prezzaccio? Seconso me con gli stessi soldi la prendi in italia
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Condivido, la mx5 è quella col miglior rapporto prezzo divertimento
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Non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca. Volere l'auto che va forte, costa poco e magari consuma poco è impossibile, bisogna sempre scendere a compromessi
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124 Abarth ed hai risolto, costo a parte. Secondo me se vuoi divertirti spendendo poco e non avendo motori esagerati la mx5 è tra le migliori, se poi puoi spendere bei soldi allora auto tipo 4c ?
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Potrei dire una sciocchezza ma credo vadano pari e ti consiglio di non guardare molto lo 0-100. Io non prenderei nessuna delle due, non mi piacciono. Prederirei una 208 o fiesta, ma io andrei al segmento C se non potessi avere 124 o mx5 ?
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Credo che nessuna sia adatta a portare la mamma e la nonna( sercirebbe una 5 porte e nemmeno tanto bassa). Prendi una utilitaria e una mx5 Una leon, serie 1, una focus st etc.. sono sicuro piu comode ma andrei di doppia auto
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Vedi anche la gt86/brz se può piacerti
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allora puoi andare di benzina. Oltre alla mini cooper s ci sono anche le varie 208, fiesta clio etc versioni sport... escluderei quella leon, è un'altra tipologia di auto PS: lascia gli altri a piedi e prendi la 124 o mx5
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quanti km faresti in un anno? i consumi se vuoi divertirti mi sa che saranno abbastanza alti. Credo che anche come manutenzione la mini sia più costosa. Se ti accontenti di due posti puoi pensare alla 124 o mx5, se non hai esigenze di spazio anche alla 500 abarth. Poi dipende anche se preferisci aspirato o turbo
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ma la leon è l'unica diesel però, quindi dovresti prima scegliere l'alimentazione
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si anche se non è molto chiaro, parla di 30k km annui ed 1 cambio gomme, quindi se prenoto due anni come vengono spalmati?si duplicano? L'acconto (che attenzione è iva esclusa) si paga una volta o anche il secondo anno (credo di meno altrimenti nessuno lo fa per 2 anni)? Poi bisogna leggersi tutto il contratto e capire dove si consegna e ritira l'auto.
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Quindi devi prendere due pacchetti e sono 4000euro(hai detto che fai tra i 30 e 50k km, credo che se eccedi li paghi molto caro), sono circa 170euro in piu al mese quindi arrivi a 570 un 100euro in meno del normale (hai messo la pubblicità sull'auto?) Devi fare i dovuti conti
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io 400 ho trovato solo 15k km annui o con acconto. Tienici aggiornati Per esempio una giulietta:
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Guarda io più o meno ho visto che una A3 1.6 viene sui 700€ al mese, non credo convenga. Poi se loro hanno prezzo molto diversi allora la fregatura da qualche parte deve essere
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Non è che non credevo a ciò che dicessi, ma tutti quelli che ho visto non convengono perchè ti chiedono un acconto, i km sono sempre bassi e se vuoi alzarli ti costa molto, deve essere incluso tutto (anche manutenzione ordinaria e non) e se mi rubano l'auto o se me la rovinano devo essere coperto. A queste condizioni credo che un 320 costi almeno il doppio. Supponendo che loro la pagano meno l'auto e l'assicurazione devono comunque guadagnarci. In ogni caso fammi sapere che probabilmente mi troverò nelle tue condizioni quest'anno (però io andrei di segmento C) PS: ho letto un pò di commenti in cui parlano di acconti versati ed auto ancora non ricevute.Secondo me comprare una con un paio di anni e 30-40k km è la scelta migliore
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Io confermo quello che dite, in pratica la classifica è: 1)Marchio 2)Se è Diesel e quindi consuma poco e ti "attacca al sediolino" 3)Display touch in console 4)Cerchi 5)Se è suv (io ancora non ho capito a cosa servono) Oramai il diesel lo si compra anche per fare 5k km annui in città, l'ibrido/metano/gpl "non si muovono" e la benzina costa troppo.
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5k euro annui un 318d senza partita iva? Significa che dopo 5 anni quella macchina non vale nulla e tu hai speso 25k€ che non è nemmeno il valore dell'auto. Mi sembra improbabile, forse con 15k km annui e senza casco, manutenzione etc... Anche io stavo vedendo se per 40k km annui sia un'alternativa da considerare ma mi sa proprio di no
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Quelle notorizzazioni che hai elencato non le prenderei mai, un serie 3 con 116cv... almeno un 318. Ma se invece punti su una mazda 3 2.2 ad esempio? O una giulietta 2.0 150cv?venendo da una mini potrebbero andare bene e risparmi anche
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Consiglio auto piccola sportiva
lucacali87 ha risposto a Mat500 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Anche io direi mito, altrimenti se non sbaglio la giulietta 1.4 170cv è gasabile. Tenere un'auto per il lavoro ed una per il piacere?