Merkurio
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Ok finalmente l'ho vista anche io! Mi limito a sottoscrivere ciò che è stato già scritto da altri utenti circa presenza scenica esterna e interna: l'auto è figa,punto. E fatta bene. Piccolo siparietto tra me ed un signore mentre osservavamo una splendida 4c spider nera: Sig. "Però ha le ruote piccole di battistrada (riferendosi ai 205 all'anteriore)" Io "eh ma pesa poco piu di 900 kg,non è che gli servano chissà che gommoni" Sig. "eh ma so piccole" Io "ripeto,è una questione di peso,dimensioni dell'auto...e non solo..." Sig. "Eh ma l'astra di mio cognato ha le 235!" Vi giuro che x poco non lo mando a cagare,al che gli risp: "senta se proprio vuole le 235 guardi le ruote posteriori, è li che si scarica la potenza..." E sono andato a consolarmi al posto guida della giulia...
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Non ce la faccio più a litigare sulle pagine fb di omniauto,quattroruote ecc... Io non difendo l'alfa e/o le auto italiane perché qualcuno mi paga per farlo (neanche lavoro nel settore automotive),ma certi mi fanno veramente incazzare! Non sopporto le bugie scritte apposta per denigrare e il pregiudizio a priori. I tedeschi ci hanno proprio fatto il lavaggio del cervello...che tristezza. Scusate lo sfogo...
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Ma mi faccia il piacere!
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Chiedo agli esperti: passare, per esempio, da un cx di 0,25 a 0,35 (mantenendo inalterata la deportanza,) cambia molto le cose? Intendo resistenza all'avanzamento,vel max,consumi, ecc... Spero di essere stato chiaro
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Vabbè non vi dico quale sia stato il suo ultimo commento...per fortuna che sono un signore e non le ho risposto male... comunque,volevo fare una domanda ai più tecnici...prima della presentazione,si diceva che la giulia avesse la sospensione post. a 5 bracci,invece ora si legge che sono 4 e mezzo...cosa cambia?porto anche la mia testimonianza: una ragazza afferma che non è importante che un prodotto faccia utili ma che venda tanto e basta io sto provando in tutti i modi a farle capire che non è cosi,perchè puoi anche vendere tanto ma magari ad un prezzo ridicolo ed in perdita e quindi te la prendi intercooler... ovviamente lei non ci sta inizia con le solite frasi "marchionne è un imbroglione" "devi fare qualcosa di unico che invogli la gente a comprare,come un iphone,non pensare al prezzo e a quanto guadagnerai"Amen!...e poi un mio amico cruccofilo mi manda questa...https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/11536122_993675763990627_5705858107718340895_n.jpg?oh=1fe47923fb47fcf9c10d2eec5c62cdfd&oe=55E9C147ispirazione e somiglianza sono due cose diverse...il concetto è che se assomiglia a tutte le auto del modo,non può assomigliare a nessuna,altrimenti tutte si assomigliano...poi che nella fiancata ci siano gli stilemi della serie 3 quello è indubbio; per il frontale,bè a parte la lente dei fari,di audi e jag non ci vedo granchèho letto di tutto sulle somiglianze di quest'auto...bmw,mercedes,opel,saab,maserati,mitsubishi,dodge,audi,lexus...mah,secondo me assomiglia a se stessa e basta.ma gli interni sono veramente quelli??grazie per la spiegazione tecnica ccio proprio non sopporto quel cavolo di terzo finestrino...toglie pulizia alla fiancata imho...vabbè io non riesco più a studiare...
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