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Digerita. Sono pronto per esprimermi.
Molto meglio di quanto si potesse intuire dalle prime immagini-francobollo trapelate mesi fa.
Meglio di quella bianca vista pochi giorni fa. Lo sapevo: trovatemi una macchina la cui bellezza venga esaltata dal bianco (spoiler: non esiste, perché il bianco appiattisce le linee, fa perdere contrasto e si perdono i giochi di luce/ombra, e quindi sta bene solo sui furgoni, che hanno lamiere piatte per loro natura)
Mi piace (non "non è malaccio" o "devo capire bene"; no: è proprio un "mi piace") sì mi piace il frontale.
Finalmente una nuova, fresca interpretazione del frontale AR; l'effetto "quell'esemplare unico bruttissimo di Castagna" è scongiurato, per fortuna.
Fiancata: promossa. Non doveva essere facile riuscire a fare una fiancata molto diversa dalle cugine pur mantenendo (a quanto sembrerebbe) addirittura la stessa "pelle" della portiera anteriore di 600 (sono d'accordo sull'utente che l'ha notato per primo, bravo!) ma il lavoro svolto è ben riuscito; la fiancata ha le giuste proporzioni e il codino è di dimensioni appropriate.
Faccio dietrofront anche sulla critica al montante C, con l'attenuante che (come io stesso dicevo) quella bianca era una preserie senza finiture superficiali; il montante resta la parte meno riuscita della fiancata, intendiamoci; ma con la finitura guadagna parecchi punti: è un'idea quantomeno innovativa fare un unico pezzo con finitura "cangiante", che nella parte attigua alla portiera è opaca (come le cornici dei finestrini), e poi, grazie a quelle righe in rilievo, sfuma in finitura liscia nella parte posteriore, quella attigua al "nolder" liscio e al lunotto; con l'aggiunta del biscione inserito nella trama. Che dire? gran furbata. Magari non bellissimo, ma una gran furbata. Un elemento di discussione, un "appiglio visivo".
Posteriore: la parte che mi convince di meno; meno peggio di quanto sembrasse, ma non mi convince appieno.
Bene il lunotto rastremato, la lavorazione della lamiera ai lati del lunotto, l'accenno di codino/spoiler, la coda tronca... ma l'insieme mi sembra, non so, quasi triste nel complesso, non so come spiegarlo.
Interni: neri, quindi neanche li guardo, per il momento. Mi riservo di giudicarli quando E SE verranno proposti in altre tinte.
Motorizzazioni, allestimenti, prezzi: non me ne curo e quindi non li giudico, perché tanto non la comprerei mai.
Perché savio.79 non la compreresti?
Perché si chiama con il nome di una città italiana, e l'hanno presentata nell'omonima città, ma non è Made in Milan, non è neanche Made in Italy.
E' un peccato capitale, ai miei occhi. E' il peccato originale (cioè mente sulla propria origine, niente di religioso)
"L'abbiamo disegnata a Torino"* --- E 'sti cazzi???
(* che comunque è un'altra città: ma li preparano anticipatamente i discorsi, o improvvisano a braccio?!)
"Abbiamo affinato le sospensioni in Italia"
Ah be' allora, migliaia di posti di lavoro garantiti... ah no aspetta, non sarà come in F1 dove gli assetti li sistemano in un pomeriggio, tuttavia...
Non entro nel merito della discussione sui prezzi e sul valore: è risaputo che il valore che si può dare a un oggetto è soggettivo, quindi è ovvio che ci sarà sempre chi reputa un prezzo esagerato, e chi reputa lo stesso prezzo consono.
Quello che non mi piace, a parte alcuni toni, è che qualcuno si senta di dover giustificare i prezzi "altrimenti la baracca non sta in piedi, e l'AR fallisce"
Dato che Stellantis non fa che comunicare con enfasi agli investitori quanto remunerative siano le azioni, quanto utile riesca a creare, quante fette di mercato stia conquistando... io, da consumatore, non starei tanto a guardare a quello che AR può permettersi o meno di inserire gratis in un allestimento, anziché renderlo disponibile con opzione a pagamento; perché il mio compito, da consumatore, non è fare il revisore contabile dei costi e ricavi di AR o di Stellantis.
Quindi, sinceramente, mi piacerebbe che tutti guardassimo le cose dalla prospettiva che ci compete, quella dei consumatori, che lavorano per guadagnarsi le due lire necessarie a comprare oggetti voluttuari, e che in cambio di soldi buoni vorrebbero prodotti e allestimenti altrettanto buoni. Tutto qui.
Non devo essere io a rendere sostenibile la produzione di una Casa, non è il mio compito.
Che ne dite?
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Fatemi anche una versione Dodge 😂 e la chiameremo Dodge Midge 😂
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Devo dire che non mi focalizzerei troppo sullo scudetto in tinta, effettivamente tamarro, dato che lo si è visto solo sull'esemplare bianco, quello a cui stanno togliendo la pellicola (quindi una pre-serie); le altre immagini mostrano uno scudetto nero, e ricordiamo che le finiture superficiali dei dettagli sono sempre modificabili fino all'ultimo minuto.
Mi tornano in mente i fari sdoppiati sul muso della Cherokee, inizialmente cromati all'interno, che poi sono stati scuriti (ma nelle immagini di lancio si notava che erano ancora cromati ma anneriti in post-produzione)
A che ora c'è
la fine del mondoehm l'evento di presentazione? -
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Passato il tempo in cui i proprietari della MiTo potevano lamentarsi di aver perso la prima o la quarta barretta dello scudetto, si approssima il tempo in cui nuove generazioni di alfisti potranno dire di aver perso la curva uno del Biscione, o il braccio sinistro del Moro, nei piccoli urti da parcheggio 😂😂😂
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Recente immagine di Savio.79 che cerca di contare le linee e gli angoli e i differenti colori e materiali che compongono la zona del montante C :
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4 minuti fa, Tommitel scrive:
Porca t**ia.
Peggio di quel che pensassi.
Confidiamo nell'effetto bolla...
Non direi effetto bolla; è una ripresa piuttosto ravvicinata, ma non deformata da un obiettivo sbagliato.
Aspetto altre immagini prima di esprimermi.
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3 minuti fa, abracat scrive:
il discorso era che poi non si è più visto nulla se non i muli camuffati. quando in altre occasioni trapelavano ben altre info o foto reali (punto,bravo,giulietta,purosangue,giulia e via dicendo)
Vabbè non è che bisogna per forza scrivere qualcosa anche se non c'è nulla da scrivere, dài ragazzi non riempiamo pagine solo per scrivere della mancanza di fughe di notizie. Anche perché la fuga c'è stata, altroché, quindi che senso ha?!
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12 minuti fa, 8coibaf scrive:
Cosa devono dire " è uguale a qualunque altra del segmento non cambia un tubo" ?🤣
ma almeno la tua frase ha un senso "ridefinisce le regole del segmento" è solo un nonsenso
Comunque, dài, davvero non vedo l'ora di vederla
Ma poi... mi son perso qualche episodio della "campagna marketing", ma poi Varsavia, o Cracovia, si sono viste o aspettano l'ultimo minuto?
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Non vedo l'ora di scoprire cosa significa che "ridefinisce le regole del segmento".
Detta così sembra una supercazzola*
* supercazzola è un neologismo entrato nei vocabolari da qualche anno, dato il suo enorme successo; chissà se tra qualche altro anno, nei vocabolari la futura definizione di "segmento" sarà "Alfa Milano e le sue nuove regole" Auguriamo a questa vetturetta di avere lo stesso successo avuto dalla supercazzola!!!
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1 minuto fa, Jack.Torrance scrive:
Nella precedente generazione, c'erano diverse combinazioni, tra cui il tetto bianco.
In questa generazione si poteva avere il tetto nero o argento.Quindi questo della 2024 sarebbe un colore nuovo, oppure ho capito male ed è solo argento?
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😇
Apprezzo molto che finalmente si vedano ruote con razze dritte, e senza i soliti cerchietti, che hanno un po’ stufato.
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È sempre stato disponibile il tetto in quel colore chiaro?
Mi è capitato di vedere Captur con tetto argento, arancione e bianco, ma quel bianco opalescente (e forse satinato ?) che si vede in quell’esemplare bianco dei video realizzati in studio, non l’avevo mai visto, credo! -
C’è anche da dire che molto banalmente ha più senso spingere quello che vende meno piuttosto che quello che già si vende da solo 😉
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Basta toccare un panettone di cemento in manovra per piegare il longherone.
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1 ora fa, Alain scrive:
Bellissima. Sarà pure stata un’Isuzu (e da quando sarebbe una brutta cosa?) ma mi ha sempre dato idea di robustezza e indistruttibilità.
Infatti ora che ci penso, ne vedo ancora in giro.
Vedremo quante nuove Frontera ci saranno in giro tra trenta e più anni…
Comunque hai ragione: prendere il nome di un mezzo così, e affibbiarlo a un’utilitaria di qualche segmento inferiore non mi sembra questa grande idea!
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Non so perché, ma mi ha fatto pensare alla nostra amica @KimKardashian
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On 29/3/2024 at 09:56, 1happydream scrive:
Grazie.
Se Ti riferisci alla versione EV, che hai "testato", anche io ho provato quelli in pelle col Logo FIAT. Pelle durissima, esattamente l'opposto di una poltrona morbida e confortevole. La pelle è tipo cuoio ,rigida.
Io chiedo informazioni sui sedili della MH , opzione Style Pack ( selleria definita Premium, che vedi in foto allegata). Bicolore.
Ps Io faccio lunghi viaggi, e la fidanzata ha assolutamente bisogno di "poltrone"....
Potrei dire una cavolata, ma non è che la pelle usata per rivestimenti possa essere dura o morbida: dipende dal tipo di imbottitura che c’è sotto quella pelle; per intenderci, ad esempio non è che la pelle che riveste il volante sia dura, è “l’anima” che è rigida 😉
Per amor di precisione 🙂
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Suppongo che il giro delle foto di capitali si concluderà con Varsavia nel giorno della presentazione della Milano
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Che poi, diciamolo: l'impoverimento di allestimenti e dotazioni, passa da ben altri dettagli; in una macchina con l'intero perimetro circondato - giustamente - di inserti in plastica non verniciata, il problema non è certo in maniglie e specchietti non in tinta. Anzi, direi che sia l'ultimo dei problemi.
Una presunta off-road, per di più a marchio Jeep, che ha di serie la marmitta penzoloni sotto la scocca (ben visibile quando te ne capita una ferma al semaforo davanti a te), dove dovrebbero esserci un "angolo di uscita" e "un'altezza minima da terra" favorevoli a evitare grattate, o peggio danni e rotture... quello sì che è un vero impoverimento, e parte dalla progettazione della vettura prima a ancora che dalla realizzazione...
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Alfa Romeo Junior 2024
in Presentazioni Nuovi Modelli
Inviato
E comunque, presentazione con tanti effetti speciali, giochi luminosi, luci rosse (ma perchè?) e buio totale, quando sta molto meglio alla luce naturale: