savio.79

Molto interessante il taglio all'anteriore tra portiera, parafango, cofano e paraurti.

... soprattutto per i passeggeri che soffrono il mal d'auto...

Avete presente quando, nelle video-recensioni, i presentatori si siedono e iniziano a muovere la mano a pugno sopra la testa, e, nei posti posteriori, anche davanti alle ginocchia, per "mostrare" quanto spazio ci sia in abitacolo? Bene, prevedo un sacco di polsi slogati alla presentazione di questa macchina 🤣

Stavo per scriverlo anch'io: guarda sul libretto, dove sono riportate le misure e le combinazioni. Se la prima misura è A1 e la seconda è A2, e le compatibilità sono A1-A1 e A2-A2, significa che i due assi potranno montare solo la stessa misura. Sono abbastanza convinto che per la Punto sarà sicuramente così. Tra l'altro è assurdo montare gomme più larghe al posteriore su una trazione anteriore.

Luci e ombre

Beccate da un utente su reddit

Da amante delle auto inglesi e da estimatore dei lavori di JMcG, devo dire, con amarezza, che questo modello continua a darmi l’impressione di essere stato disegnato da un designer di bare… tuttavia, aspetto di vederla del tutto senza veli prima di esprimere un giudizio che sia definitivo, lapidario e tombale 🤣

Oppure questo è un muletto per la Valen? Vedremo...

Oh no, la caratteristica che più mi interessava (il serbatoio da 500 litri) non farà parte di questa edizione speciale; peccato! 😅😅😅 Anche perché adesso, senza la ruota di scorta attaccata dietro al portellone, ci sarebbe stata giusta in garage 🤣 Comunque, a parte gli scherzi, questa macchina è davvero cazzuta!

I signori della Totem (gente che non conosco) potrebbero dare lezioni di marketing. Hanno fatto conoscere il nome Totem grazie a meravigliose reinterpretazioni di modelli iconici, che albergavano già nel cuore e nell’immaginario degli appassionati e farcendoli con maestria di impeccabili finiture artigianali, e adesso si spostano - verosimilmente - verso produzioni più “personali” e autonome (anche se quella scocca e quei cerchi urlano “33” da tutti i bulloni; quindi… vedremo) Bravi!

Eh la peppa, questa è bella interessante! Mi piace soprattutto la nuova elaborazione del classico frontale, al di là delle esagerazioni nel reparto “buchi per la velocità” dovute alle prestazioni notevoli.

Sì: usarono - pare - il fondo di una lattina, con la parte centrale colorata al volo con un pennarello nero. Nacque così - pare - l’idea del terminale di scarico “bombato”. Pare… 😅

Ho appena commentato nella discussione sulla Concept Honda (riferendomi al fatto che le linee di una bella concept, bassa e filante, diventeranno una caricatura quando saranno trasferite su modelli di serie con proporzioni da SUV e simili) ed ecco che, come successiva "discussione non letta", mi appare questa, e con queste ultime foto (e ripenso alla Pura Concept)... "Coincidenze? io non credo..." (cit.)

Come al solito; si parte da un bel prototipo con linee filanti e poi si trasferiscono alcuni di quei concetti su modelli con proporzioni completamente differenti... maledizione!

Io ho visto questo e non ho pensato neanche per un secondo alla F1, sinceramente 🤣

Grazie per averlo ribadito; le sette volte precedenti in cui avevi detto la stessa cosa non eri stato molto chiaro… adesso abbiamo davvero capito. Però sentiti libero di ripeterlo tra un paio di pagine, casomai fosse sfuggito a qualcuno.

Perché è un oracolo, non un post: va interpretato 🤣

Io mi ero fatto l’idea che avessero appiccicato le prime scritte a portata di mano, solo per vedere l’effetto finale (come la famosa storia della lattina di coca cola ficcata nel posteriore della Mini)

Sì la Lexus RZ 🤣

Belli questi interni, a guardarli. A starci dentro, non so se direi altrettanto: al di là degli accostamenti cromatici perfetti, sembrano la versione claustrofobica della Polestar 4, ma con un posto a sedere in meno e probabilmente al doppio del prezzo 😅

Tutto sommato, nessuno dei modelli su questa piattaforma può considerarsi leggiadro… 😅

Non si abbinava alla elegante fascia gessata alla base del lunotto, e quindi hanno deciso, a malincuore, di eliminarlo 🤣

Perdonate l’OT ma questa mi ha fatto ridere: la stessa Renault nella stessa zona (utilizzata quotidianamente) sorpresa a limonare con un’Aston Martin; hai capito la vecchietta! 🤣

Non oso immaginare quanta roba uscirà fuori dal cofano della Charger allora 🤣 se già non ci stava tutto nella Grand Cherokee 😵‍💫

Non mi spiego il motivo per cui non si sia ancora visto un clone della Luce, mentre i cloni della Purosangue escono come funghi; questo è l’ultimo in ordine di tempo: (tale Luxeed RX - per confondere le acque le hanno dato un nome più da Lexus che da Ferrari) Prima o poi qualcuno organizzerà una comparativa tra cloni 😅😅😅 che qui c’è l’imbarazzo della scelta 🤣 edit: scusate, noto che se n’era già parlato nella pagina precedente