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Pinna15

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  1. Se mi dici che sono simili ok, ti do ragione, ma non penso proprio che i fanali usati siano gli stessi Pinna
  2. Carina, senza fronzoli e niente pasticci... se avrà un prezzo competitivo ne venderanno un bel po,' almeno qui in Italia Pinna
  3. Suppongo pesi parecchio tutta questa strumentazione [emoji27] Pinna
  4. Le vetture provate da 4 ruote sono praticamente sempre obese, non ho mai capito perchè ? Pinna
  5. Qui c'è quello vecchio...chiedevo per quello Pinna
  6. Pensavo fosse una restyling immortalata per caso senza camuffature Pinna
  7. Sta su tutte la parte nero lucida del paraurti? Pinna
  8. Beh mi dovrò pur mantenere [emoji23] comunque come ho lasciato intendere sbagliare è ovvio e inevitabile, ma sempre entro certi limiti! (Fermiamo l' OT prima che degeneri, basta così [emoji28] )
  9. È un po' dura come cosa, me ne rendo conto, ma quando fai tanti piccoli sbagli in vari settori e per di più in un lasso di tempo ridotto poi dai questa immagine.. (non che gli altri costruttori siano perfetti, ma diciamo che tendono a fare meno scivoloni in generale, o almeno si impegnano a coprirli e a non farne... a volte FCA sembra proprio in caduta libera) Pinna
  10. Scusami, mi dimentico spesso che quando non si discute di persona ma su dei forum bisogna diventare politicamente corretti e tenersi certe cose per sé (anche se sulla carenza di professionalità di fiat in certi ambiti non penso ci siano dubbi) Pinna
  11. Ce la mettono in quel posto a tutti e la tirano fuori prima dell' estate per me... ok che non hanno soldi e essendo Fiat non sono proprio dei maghi della professionalità, però secondo tutte queste voci la macchina sembra essere fatta da un gruppo di bonobo liberi dentro un' officina Pinna
  12. Stiamo dicendo la stessa cosa ?? per quanto riguarda il "salto" del gpl, se mai qualcuno deve farlo non deve farlo di certo l' attuale Giulietta... Non fa i numeri per poter portare al successo un gpl cavallato e segnare il cambio di mentalità riguardo a questa alimentazione... Pinna
  13. Senza dubbio certo, ma io non ho detto che i super turbodiesel abbiano ancora successo, ho detto che ora come ora i diesel sono disponibili anche in versioni iperpompate da molto tempo, i gpl in generale non hanno ancora fatto questo salto quindi non ha senso pretendere una gpl cavallata se il mercato non la richiede e non ha più senso paragonare le due categorie a parer mio... a meno che non si parli di due vetture di pari potenza. Pinna
  14. Ma anche no... il diesel non ha più lo stesso scopo del gas da molto tempo... Non sono più auto votate al risparmio stretto come le gpl, anzi, ormai i turbodiesel molto potenti sono la norma, facendo perdere di parecchio l' ipotetico risparmio (anche considerando il fatto che le paghi di più e se non fai molti km non ammortizzi mai la differenza di prezzo e la convenienza è nulla) Pinna
  15. Ma che ve ne fate di 150 cavalli a gpl? Chi si fa la gpl si presuppone voglia risparmiare quindi 120 cavalli sono più che sufficienti e per nulla pochi. Mi avete fatto venire in mente il film "che bella giornata" di Zalone, lui aveva una Porsche, ma a gpl ? questa parentesi per rendere l' idea di quanto sarebbe fuori luogo una 150 cv gpl. Concordo sul fatto che la campagna pubblicitaria sia imbarazzante e più adatta a una versione chic della Ypsilon che a un' Alfa Pinna
  16. Pur sempre di presentazione si trattava, se no a parer mio l' avrebbero passata come concept e avrebbero causato meno rumore... poi io sono del parere che l' importante è che se ne parli... che sia in bene o in male poco importa, l'importante è creare attenzione e curiosità... e se questo era il loro intento ci sono riusciti alla grande Pinna
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