Pinna15

E questa da dove salta fuori? Pinna

Il 2.0 quindi verrebbe utilizzato per auto più grosse insomma..? Pinna

avendo ipoteticamente un 1.6 in grado di arrivare a 150 cavalli (quindi coprendo un range di potenze abbastanza ampio) avrebbero ancora senso i vari 2.0?

A me sta piacendo dai.. ormai a grandi linee un' idea me la sono fatta, spero i particolari non rovinino tutto... come design complessivo forse la bravo era più accattivante (ma aveva anche poca abitabilità e visibilità posteriore ridicola) e aveva un design degli interni, soprattutto della plancia, che a me piaceva un sacco e parecchio di più di quelli di questa tipo Pinna

Ma si dai non sembra malaccio alla fin fine! Pinna

Vedremo a Ginevra che ne hanno tirati fuori ? Pinna

Il problema è che qui si corre il rischio che la 3 volumi sia esteticamente più riuscita e armoniosa dalla 2 volumi Pinna

Ma infatti questa deve piacere solo al commerciante di Torino... per gli altri c'è la 3 volumi Pinna

Si che potrebbe essere peggio.. è nata come tre volumi e gli hanno tolto la coda... dovranno essere bravi a dare le giuste proporzioni. In Fiat sono bravissimi a rovinare le auto... basti pensare a grande punto e la discendente punto evo (bellissimi interni per carità, ma il muso?) Pinna

La tre volumi ha una bella linea pulita, questa non so (facevo il paragone con dacia per via delle auto che produce che come linee sono quantomeno "poco filanti" a parer mio... apparte la duster che ritengo molto carina e armoniosa) Pinna

Tranquillo, lungi da me sentenziarne il successo.. come ho detto prima, sarei felice di essere smentito e vedere una macchina ben fatta e carina. Pinna

redditizio o meno, questo è un topic fondato su un' automobile che fino ad ora è stata vista solo camuffata, quindi di cos' altro si dovrebbe discutere se non di interni preserie e posteriori camuffati?

non si parla di premium o no (che poco c'entra quando si parla di quest' auto) ma semplicemente di fare le cose bene. Nessuno si aspetta che abbia le migliori plastiche o particolari fronzoli, ci si aspetta semplicemente che non sia un accrocchio messo insieme in modo forzato e che insomma non sia una Dacia, visto che il prezzo (almeno nelle versioni senza promozioni) non sarà quello.. ok che costerà in media meno delle concorrenti ma non così tanto meno da giustificare una linea pasticciata a mo di Fiat brasiliana o una gamma motori non all' altezza. Spero ovviamente che l' auto sia fatta bene e possa quindi essere smentito.

Mamma mia che pesantezza questa macchina [emoji27] [emoji27] Pinna

Veramente io la bravo l' ho sempre considerata davvero bella (forse al tempo era la più bella C in circolazione) Pinna

Ma perché quella mensola? [emoji27] Pinna

Mi convinco sempre più che la bravo era un piccolo capolavoro in confronto Pinna

se così fosse ottimo prezzo!

mio Dio

quindi avremo quello scermo con le manopoline laterali appiccicato così sulla plancia? motori gli stessi della tre volumi?

non penso tirino fuori un restyling così senza preavviso...

A me piacciono entrambe! Anzi forse la restyling (che appena vista non mi convinceva) ora mi garba più della vecchia [emoji4] Pinna

ahahahahahaah improbabile ma potrebbe essere

Era appunto quello che sottointendevo con quel ragionamento, la qualità delle diverse vetture non è la stessa, quindi non si sovrappongono e si rivolgono a clientele diverse! Allo stesso modo la qualità di una Giulietta non penso sia come quella di una Tipo quindi non penso proprio possano farsi molta concorrenza (Ho associato A3 a Leon involontariamente, avrei dovuto parlare solo di Leon)

A parer mio il Grand Cherokee è la Jeep più riuscita esteticamente degli ultimi anni!