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Albe89

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Risposte pubblicato da Albe89

  1. La EVO X ha finito pure lei la sua carriera e non sarà sostituita è rimasta la Subaru WRX ma si è discostata di molto dall'idea di berlina da rally, ormai è una versione assimilabile alle varie RS o AMG.

    Di auto da rally per tutti i giorni rimangono le TA vedi Clio RS o Swift Sport ma piano piano il divario tra auto da strada e auto da rally sta aumentando anche per le categorie minori, se prima una gruppo N era una vettura stradale preparata non si può dire lo stesso per una R2 o R3.

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  2. Sembra più una risposta a questo:

    http://www.quattroruote.it/news/industria/2016/04/22/dieselgate_germania_il_governo_impone_un_richiamo_per_630_mila_vetture.html#loadMore

    , visto che a quanto pare sono coinvolti tutti i marchi tedeschi loro cercano di spostare l'attenzione "sugli altri".

    Sono coinvolti un po' tutti, comprese le Giulietta col 2.0 m-jet e il Fiat Ducato (uniche "italiane") ma a quanto pare solo i marchi tedeschi sono stati sanzionati col richiamo

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  3. Beh non puoi dargli torto, a parte il fatto del confronto improponibile tutto quello che ha elencato della 4C, è vero l'avrà anche detto con un tono ironico, ma Top Gear è fatto così io non ci vedo nulla di male :)

    Stanno migliorando di puntata in puntata e poi adoro Valsecchi :) oltre essere bravo è pure simpatico.

    • Mi Piace 2
  4. 3 ore fa, mikisnow dice:

    Di Here non mi piace che parli troppo, almeno sui lumia ! :D

     

    Perchè non hai ancora provato mapfactor con le indicazioni dettagliate attivate, ad ogni via laterale continua a dirti di proseguire dritto, l'ho provato per il breve tragitto di 2km in paese, dopo 500m l'ho spento perchè ero sull'orlo di una crisi di nervi :D

    3 ore fa, mikisnow dice:

    Di Here non mi piace che parli troppo, almeno sui lumia ! :D

     

    Perchè non hai ancora provato mapfactor con le indicazioni dettagliate attivate, ad ogni via laterale continua a dirti di proseguire dritto, l'ho provato per il breve tragitto di 2km in paese, dopo 500m l'ho spento perchè ero sull'orlo di una crisi di nervi :D

  5. 8 ore fa, Felis dice:

     

    Esatto! Viva Carplay! :D

    In auto servono dispositivi compatibili con tutto e CarPlay/Android auto vanno esattamente nella direzione opposta, se cambi cellulare cambi anche la macchina perchè non ti si collega più all'infotaiment?

    La soluzione sarebbe lasciare all'utente la possibilità di cambiare "S.O." della propria vettura in maniera gratuita ma dubito che succederà una cosa del genere...

  6. Fatti un idea delle app che usi e se ci sono passa ad un Windows Mobile 10 ;) , oltre a quelli di Microsoft stanno per uscire anche quelli Acer,HP e Alcatel di svariate fasce di prezzo.

    E' stabile e non rallenta nel tempo, ma devi valutare bene il passaggio in base al tuo utilizzo, le app base ci sono tutte molte create direttamente da Microsoft e integrate al meglio nel sistema.

    Io per quello che ne faccio mi trovo splendidamente e di app mancanti non ne ho mai sentito la mancanza

    • Mi Piace 1
  7. E' più o meno quello che ho fatto sulla mia Punto, ho costruito un supporto specifico per il cellulare attaccato alla plancia in modo da essere facile da raggiungere, all'integrazione ci pensa il Bluetooth, Windows Phone e il Blue&Me.

    Col navigatore acceso le indicazioni si sentono dalle casse, posso impartire gli ordini a Cortana chiamandola pigiando il tasto start sul volante ecc... quasi al livello degli attuali sistemi infotaiment solo più economico :D e su una macchina di 8 anni fa

    • Mi Piace 1
  8. Non posso darti torto, con 8.1 mi trovo benissimo se ms avesse prolungato la manutenzione delle app per un altro anno anno e mezzo non avrei avuto proprio nulla da lamentarmi. Dopo tutto 3/4 anni di supporto non sono male in campo mobile, ci sono telefoni Android che non vedono neanche un aggiornamento nell'arco della loro carrirera, anche se la quantità delle app colma questa carenza e in un certo senso "giustifica" la minor sicurezza intrinseca di Android.

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