PhantomFruitz
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Concordo con il verificare, se c'è modo, che i km siano veri. A dire il vero i km fatti poi dipendono da tanti fattori, non solo dalla motorizzazione (essendo un'utilitaria non è detto che il precedente proprietario facesse lunghi viaggi). Ad ogni modo ho avuto quel modello in famiglia per 10 anni, dello stesso anno, e ti posso confermare che è davvero un'ottima auto. IMHO l'ultima VERA Polo prodotta, dato che nei modelli successivi ho notato un calo di qualità. Il 1.4 TDI è rumoroso, ma ha una bella grinta al semaforo e rende la macchina scattante per girare in città. In autostrada a 130 Km/h, invece, devo ammettere che il rumore del motore è "noioso". Per me si potrebbe trattare fino a 3200, non credo si riesca ad andare oltre. Un consiglio: verifica l'usura del sedile del guidatore e del volante (sulla mia il sedile si è bucato a circa 180 mila km...).
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Quindi, se ho capito bene, il NE è un allestimento desinato a sparire? In effetti è anche uscito lo sport... Io sinceramente credo proprio di andare sul 2.0 140cv (4x4) che aimé è abbastanza fuori dal giro km 0.... Non so se andare sul 4x4 a benzina, invece, può essere "conveniente" per i km annui che faccio (circa 10-15k).
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Valuterei verso fine anno, o comunque dopo l'estate. Potrebbe esserci qualche Km0 con il MY2016. A proposito che tipo di migliorie ha ricevuto? Per il colore nero opaco, forse mi riferivo a quello disponibile per la Night Eagle...che è un allestimento abbastanza "tamarro"! Jungle green dovrei vederlo dal vivo, perché in foto dipende molto dalla luce. Sotto luci classiche da concessionario/show room sembra troppo brillante per i miei gusti. Ad ogni modo il verde è un colore azzeccatissimo per un fuoristrada...di una cosa sono certo anche io...sicuramente NO grigia e NO blu.
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Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di un Renegade. Sono un po' indeciso se lanciarmi sul nuovo o valutare l'usato dato che opterei per un 4x4 diesel da 140cv con qualche optional. Non ho pregiudizi sull'allestimento, ma credo che il Limited abbia già una bella dotazione. Consigli? Andreste sull'usato? Piccola curiosità: il colore nero opaco come lo vedete? Qualcuno di voi ce l'ha?
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Ciao ragazzi, riesumo questo thread dopo qualche giro in alcune conce. Premesso che la macchina "enorme" mi spaventa, non per il discorso di guida ecc, ma perché la vedo abbastanza inutile e scomodo per la maggior parte dell'anno. Di conseguenza ho visionato un paio di modelli più contenuti: - Opel Mokka: prezzo alto, a mio modo di vedere, per il diesel e per la macchina che è. Dentro sembra una Opel di 10 anni fa... - Jepp Renegade: bello e originale (anche se ce ne sono tanti in giro). Sono un po' in dubbio sull'affidabilità...qualcuno mi sa "tranquillizzare"? Sarebbe la macchina non dico perfetta, ma quasi. Il baule non è enorme, ma con la carica verso l'alto si può sfruttare bene. Inoltre dentro la vedo comoda per 4 persone... Che ne pensate?
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Al netto del colore...(a me fa impazzire il bianco) ... sono un po' spaventato dai prezzi. Spero non saranno troppo allineati alla concorrenza (aka BMW Serie 3 e Mercedes Classe C), non so quanti oseranno/abbandoneranno le tetesche, soprattutto mi riferisco allo stormo di gente che critica le plastiche a prescindere. Inoltre mi chiedo...possibile che al lancio non abbiano pensato ad un motore più piccolo di cilindrata? Così facendo (non so se è stato mai accennato qualcosa su motori ibridi ecc) stanno facendo una vettura per veri alfisti...che può essere un bene per certi punti di vista, ma un male per altri! Detto questo, a me piace!!!
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Oggettivamente la mini per viaggiare non è il top in termini di consumi, specialmente il Cooper S. A mio modo di vedere, considerando che può ancora avere mercato valuterei la vendita della tanto amata mini per andare su qualcosa di più adatto. Eviterei però il salto Mini Cooper S - Panda metano, troppo rischioso! Vai su qualcosa di più "grande", ad esempio Giulietta o Golf gasate.
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Ciao ragazzi, ieri per caso ho visto il Nissan X-Trail...non mi dispiace affatto, bello grande e non ha una linea particolarmente da vecchi Devo dire che se la gioca abbastanza alla pari con il nuovo Rav4 Hybrid...sebbene abbiano tecnologie diverse. Per l'X-Trail chiaramente parliamo di motore Diesel... Che ne pensate?
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Fiesta ecoboost oppure Seat Ibiza TSI. Evita il GPL se la percorrenza annua è intorno ai 10 mila km, ti risparmierai manutenzione e altri componenti soggetti a rottura... In particolare se la tua intenzione NON è di cambiarla entro i 4-5 anni...
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Dai muletti camuffati è palesemente una Audi A3 rialzata, una vera porcheria. C'è da dire però che la moda fa vendere qualsiasi cosa e vedrete quante ne troveremo in giro. Ritornando al discorso estetico Q5 rimane il più bello, mentre il nuovo Q7 è veramente cafoniano in pure stile "nosense" 4 anelli.
