PhantomFruitz
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Grazie per la risposta, ho solo dei dubbi (ma solo per sensazione mia, più che reale esperienza) sull'affidabilità della 208 (oltretutto con tutta l'elettronica dei sistemi di assistenza). Mi aspetto che una Giapponese da quel punto di vista non mi deluda, ma anche questa è solo una sensazione. Aggiungo che a livello di preventivo siamo a circa 1500 euro in più da spendere per la Swift in allestimento TOP 2WD Hybrid, rispetto alla 208 Allure puretech 82 cv. La jappo non ha i sensori, ma solo retrocamera. Non ho ben capito se la Peugeot è Keyless oppure ha ancora chiave meccanica. La swift in questo caso è keyless. Credo che come sistemi di assistenza Swift abbia qualcosa in più, ma per l'utilizzo cittadino sono superflui. Il fatto che sia ibrida credo mi consenta di non pagare il bollo per 5 anni, anche se in Lombardia se si rottama un'euro 3 diesel per una nuova benza o ibrida si ha la possibilità di fare richiesta di esenzione per 3 anni che sfrutterei anche per la 208. La 208 è un modello che ha 6 anni, la swift 1. Indecisione sovrana e sto ancora guardando in giro per altri modelli.
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Questa eventuale nuova auto farà prevalentemente città e strade a scorrimento veloce. Qualche volta autostrada, in generale però non sarà mai usata per viaggi lunghi. L'usato mi fa paura, con tutto quello che si sente sui km scalati / importazione e via dicendo. E poi ho l'idea che le auto piccole come quella che sto cercando siano più maltrattate . Sono andato a vedere kia Picanto, Rio e Soul. La prima è davvero troppo piccola, soprattutto baule per il passeggino... La seconda non mi piace affatto, auto piatta senza personalità. La soul non è male, ma è molto più cara. Quindi scartata. Un giorno mi piacerebbe comprare una Honda, ma per ora salto... esteticamente sono davvero orripilanti ...
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Ciao ragazzi, riprendo questo thread dopo altri giri per concessionarie. Ho visto la C3 in allestimento quasi full optional, bella e spaziosa e a tratti originale.Quasi 14K per una Km0 con quasi 2 anni di garanzia, considerando l'immatricolazione di maggio 2018. La 208 ad ora mi permette 4 anni di garanzia e ha qualcosa in più come optional (allestimento Allure). Micra scartata perché non ha finestrini elettrici posteriori su nessun modello, bisogna attendere il My19. Swift: per avere i finestrini elettrici al posteriore occorre andare sul modello Hybrid, 15K nuova e completa di tutte le varie diavolerie elettroniche. Dovrebbe avere solo 2 anni di garanzia, esteticamente mi piace ma ho notato le portiere piuttosto leggere, non vorrei prendere qualcosa di scadente... Gli interni sono molto Easy, nulla a che vedere con 208. Regno ancora nell'indecisione.
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Personalmente ritengo la C3 attuale una auto dalle linee morbide, simpatiche che riscontrano pareri favorevoli tra il pubblico femminile. La Micra invece ha linee spigolose e con dei bei cerchi può avere anche una linea quasi sportiva, tuttavia è meno originale della C3. Qualitativamente si equivalgono a mio modo di vedere ed in quella fascia di prezzo circa trovi diversi modelli come la 208 (che sarà però rimpiazzata dal nuovo modello l'anno prossimo), la sorella della Micra ovvero la Clio (anche per lei ci sarà nuovo modello nel 2019) oppure la Toyota Yaris che forse trattandosi una Toyota potrebbe essere leggermente più affidabile (ma che mi correggano gli altri se sbaglio!!). Riprendendo il discorso della non-originalità trovi anche Kia Rio e la cugina Hyundai i20, diciamo che in quel segmento hai un po' di alternative ma tutto dipende dai tuoi gusti. Al di là del budget a tua disposizione valuta anche la nuova Suzuki Swift, a me aggrada parecchio soprattutto la linea laterale e il frontale.
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Sull'usato ad ora non ho trovato molto di allettante. terrei la macchina per molto tempo...quindi il nuovo mi sembrava la scelta migliore (avrei anche garanzia estesa di 3 anni in FCA e di 4 in Peugeot). Si sono le due alternative che vorrei visionare, secondo te meglio della 208? La Swift credo sia sui 15k. Che ne pensate della Yaris?
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Ciao a tutti, oggi ho fatto un giro in un paio di concessionarie per valutare una nuova auto cittadina a benzina (percorrenza annua sotto i 10K km). Non vorrei/volevo spendere oltre i 12mila, ma mi sono reso conto che per i requisiti che cerco sarà difficile. In primis dovrà avere 4 porte, finestrini posteriori elettrici e un baule accettabile almeno per 3 sacchetti della spesa ed una cassa d'acqua Detto questo ho dovuto per forza scartare Renault Twingo che ha baule minuscolo e finestrini posteriori finti (sono quelli che si aprono solo nella parte posteriore, non si abbassano insomma), così come Peugeot 108 e similari. La panda purtroppo non mi aggrada proprio esteticamente, quindi per ora ho due preventivi per Lancia Ypsilon e Peugeot 208. I finestrini elettrici mi costringono ad optare per allestimenti non base e per entrambe le vetture siamo sui 13.5 K. A quel prezzo però la 208 mi viene fuori in allestimento Allure con navigatore, frenata d'emergenza e altre chicche. Qui mi chiedo: come va la 208, oltre che in termini di prestazioni, posso considerarla affidabile? Secondo voi a quel prezzo, ma anche qualcosa meno, considerato bene il discorso dei finestrini elettrici posteriori, su cosa mi potrei orientare oltre che alla Peugeot? Grazie a tutti!!
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Concordo in pieno. Per la domanda iniziale direi che, come già detto più volte, sono due segmenti diversi e quindi se non hai problemi di ingombro dell'auto vai di Mazda. La JR limited ha già un bel po' di dotazioni, ma non è completissima in quanto Jeep ha diversi pacchetti optional a parte. Inoltre eviterei le JR del 2015, ancora troppo acerbe.
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Seguo con interesse il thread.Sto valutando una seconda auto a benzina, budget molto simile. Pensavo anche alle Smart ForFour ma ho visto che è più cara in genere e il 1.0 è abbastanza fermo. Avrei gradito anche una jappo, ma esteticamente non ne trovo una che mi aggrada a quel prezzo.
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E come capacità di carico? Mi spiego...il baule non è di certo enorme come certi suv (vedi QQ di Nissan), però ha una "bella forma", ovvero lineare e quindi mi aspetto di poterlo sfruttare bene anche verso l'alto. L'unico mio dubbio è proprio quello: comprare un auto che piccola non è, ma avere difficoltà durante i viaggi e con i bimbi
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Concordo con il verificare, se c'è modo, che i km siano veri. A dire il vero i km fatti poi dipendono da tanti fattori, non solo dalla motorizzazione (essendo un'utilitaria non è detto che il precedente proprietario facesse lunghi viaggi). Ad ogni modo ho avuto quel modello in famiglia per 10 anni, dello stesso anno, e ti posso confermare che è davvero un'ottima auto. IMHO l'ultima VERA Polo prodotta, dato che nei modelli successivi ho notato un calo di qualità. Il 1.4 TDI è rumoroso, ma ha una bella grinta al semaforo e rende la macchina scattante per girare in città. In autostrada a 130 Km/h, invece, devo ammettere che il rumore del motore è "noioso". Per me si potrebbe trattare fino a 3200, non credo si riesca ad andare oltre. Un consiglio: verifica l'usura del sedile del guidatore e del volante (sulla mia il sedile si è bucato a circa 180 mila km...).
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Quindi, se ho capito bene, il NE è un allestimento desinato a sparire? In effetti è anche uscito lo sport... Io sinceramente credo proprio di andare sul 2.0 140cv (4x4) che aimé è abbastanza fuori dal giro km 0.... Non so se andare sul 4x4 a benzina, invece, può essere "conveniente" per i km annui che faccio (circa 10-15k).
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Valuterei verso fine anno, o comunque dopo l'estate. Potrebbe esserci qualche Km0 con il MY2016. A proposito che tipo di migliorie ha ricevuto? Per il colore nero opaco, forse mi riferivo a quello disponibile per la Night Eagle...che è un allestimento abbastanza "tamarro"! Jungle green dovrei vederlo dal vivo, perché in foto dipende molto dalla luce. Sotto luci classiche da concessionario/show room sembra troppo brillante per i miei gusti. Ad ogni modo il verde è un colore azzeccatissimo per un fuoristrada...di una cosa sono certo anche io...sicuramente NO grigia e NO blu.
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Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di un Renegade. Sono un po' indeciso se lanciarmi sul nuovo o valutare l'usato dato che opterei per un 4x4 diesel da 140cv con qualche optional. Non ho pregiudizi sull'allestimento, ma credo che il Limited abbia già una bella dotazione. Consigli? Andreste sull'usato? Piccola curiosità: il colore nero opaco come lo vedete? Qualcuno di voi ce l'ha?
