Bas21

ora si lamenteranno che la spider non avrà 210 cavalli..che gli costava metterlo ecc.ecc.

sì ma credo che i risultati potrebbero vedersi ugualmente..e si possa cancellare questa aura di perfezione che hanno i marchi tedeschi..

infatti è quello che intendo..sta a noi combattere questa tendenza..proponendo qualcosa che sia oltre l'imagine..

erit è futuro..

audi è diventata leader nonostante un A6 con il posteriore interconnesso..questo dimostra che la gente purtroppo guarda altro.. Purtroppo per 15 anni si è lasciato che i tedeschi conducessero il gioco e i risultati sono sotto gli occhi di tutti: station wagon da 500 cavalli infarcite di elettronica...ora tocca a noi italiani riprendere in mano la situazione e tornare a dettare le regole come abbiamo fatto da sempre.. -scusate l'OT..-

la tempistica della crosswagon è perfetta..è totalmente senza senso quella di un Xover..

comunque cavolo ci vorrebbe un attimo a fare un suv su base premium..non capisco perchè metterci così tanto..è solo una questione di stile, per il resto basta prendere la 159 crosswagon in uscita tra poco e ricarrozzarla e fare degli interni specifici..non capisco perchè devono passare anni..

è esattamente quello che intendevo io ma mi sono espresso male..

in pratica la nuova GT sarà la 149 3 porte..o viceversa..la nuova 149 3porte sarà la nuova GT..di fatto non cambia..

io ritengo che la Kamal non l'abbiano mostrata solo per far vedere un concept di SUV Alfa..

sì sono luci d'ingombro obbligatorie per gli USA.la cosa bella che Volvo non fa distinzione tra i modelli EU e USA e quindi abbiamo le Volvo con le luci d'ingombro anche qui..

beh mi sembra una conferma..

io ho sentito dalla bocca di Marchionne le seguenti parole: "..sicuramente entro il 2010 qualcosa comprermo.." poi che l'abbia fatto per una serie di motivi non so..ma detto l'ha detto..

sì ma sarebbe l'indecenza più totale..davvero allora il mondo come lo conosco smetterebbe di esistere..

l'auto low-cost si farà col marchio Innocenti.. Seat potrebbe tornar utile in caso di un Alfa rinata, e al massimo della sua forma: stretta collaborazione con maserati, trazione posteriore su tutti i modelli e un'immagine premium consolidata e prezzi quindi elevati. Seat potrebbe dedicarsi a piccole sportivette a bass costo (seg A, B e c massimo) a trazione anteriore condividendo con fiat pianali, trasimissioni e motori..in quest'ottica sembra ragionevole.. comunque mi auguro non sia seat..il mio sogno è Land Rover..oltre al rilancio Lancia..

scusate se ho sbagliato a postarlo.. Comunque lo stesso Marchionne ha aggiunto che per il momento non c'è un marchio o un gruppo che interessi più di tanto..ma secondo me è un'affermazione diplomatica..per non sbilanciarsi.. alcuni hanno detto addirittura GM...però non lo ritengo proprio possibile.. ad ogni modo non avevo pensato alla possibilità di acquisizioni in campo dei veicoli commerciali..che potrebbe anche starci..

la Spider per eccelenza è la Duetto..che dal 94 ha lasciato il testimone alla mx-5 altra vera ed unica spider in commercio..

non ho notizie di 3.2 selespeed nemmenio io..

Così il buon Sergio Marchionne ha dichiarato ieri alla Bocconi in sede di un convegno tenuto in università...In pratica ha detto che Fiat ha intenzione di acquisire entro il 2010 un marchio o addirittura un gruppo automobilistico.. Sono aperte le ipotesi.. Inoltre ha dichiarato che il modello da seguire per Fiat è Toyota sia in termini di qualità sia in termini di espansione... Altro che vendere Lancia o Alfa..qui si punta a diventare il più grande costruttore del mondo...questa per me è lo spirito giusto..Marchionne santo subito...

Fonte di questa simil-ufficializzazione??

il fl non lo vedremo certo per gennaio 2008..

queste sono cose molto tristi..

che il vetro ci sia sulle versioni "normali" è una convinzione di questo forum..

il centro stile ci stupirà..vedrete..

le quotazioni dell'usato sono date dall'appetibilità dell'auto..più un'auto è desiderata e ha appeal più l'usato è caro..brera aldilà dell'opinione di un forum, è un'auto desiderata e che fa girare i passanti..