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Scusate la domanda, ma stare dietro alle varie discussioni sulle Alfa è più incasinato che seguire le vicende di "Lost" . E' possibile quindi che la sostituta della 159 abbia la trazione posteriore? In caso affermativo inizio a mettere da parte i soldi, sperando che poi non sia ancora più grande e pesante della 159 attuale, anzi di quella alleggerita che ancora deve uscire. Grazie, ciao a tutti.

Salve, guardando il profilo della Giulietta e della 75 sembra che il giroporte sia lo stesso; vorrei sapere se la 75 adottava pianale e scocca nuovi rispetto alla Giulietta o se invece era una specie di profondo restyling, come oggi potrebbe essere per Stilo e nuova Bravo. Le sospensioni, la meccanica ed i motori erano gli stessi? Grazie a tutti, ciao.

Ciao, io ho ereditato recentemente da mio padre una 156 SW 1.9 jtd del 2001 110cv, quindi quasi uguale a quella che ti interessa, però con 175.000 km (sicuri). Il motore va come da nuovo, onesto ma non molto brillante; bisogna sapere tu che auto guidi attualmente per fare un confronto. I consumi mi sembrano buoni; io faccio intorno ai 17-18 km/l con 20% città, 40% statale e 40% autostrade-superstrade. Per quanto riguarda la manutenzione, io ho fatto cambiare i triangoli inferiori delle sospensioni anteriori che sulle 156 frequentemente sono causa di rumori. Per il resto tutto bene, tranne qualche cigolio degli interni. A quanto l'hai trovata? Se hai altre curiosità, chiedi pure. Ciao

Io mi accontento, non c'è problema; il mio dubbio è che non si accontenterà il concessionario della cifra che ho in mente di spendere per la moto:D. Questa Monster è molto bella e sicuramente vale i soldi che costa, oltre al fatto che si svaluterà molto meno di altre naked che di listino costano 7000 euro e a fine anno le vendono a 6000. Il problema è trovare i soldi per comprarla:-((

E' vero, il monster è molto più leggero (circa 25 kg); sicuramente ha una componentistica migliore e più leggera, poi praticamente non ha nessuna carena. Quando uscirà nei concessionari andrò a provarla; comunque preferirei un motore intorno ai 100 cv e raffreddato a liquido (è una mia fissazione:)).

Non dico che è uno schifo di motore, però le altre naked hanno potenze superiori; ad esempio l'aprilia shiver è un 750 bicilindrico con 95 cv, le 4 cilindri 600 sono sopra i 100cv.

Davvero molto bella (o bello?), anche se aspetto di vederla dal vivo al salone di milano; il motore è un po' scarso rispetto ad altre concorrenti ma penso che arriveranno versioni più potenti. Lo stand Ducati anche quest'anno sarà affollatissimo. Ciao a tutti.

Guardando le foto mi sembra di capire che nelle concessionarie abarth erano presenti vecchi modelli abarth; io a lucca ho visto la 500, la 600, la Ritmo, la 124 spider e la 131. Secondo voi queste auto erano già presenti nelle concessionarie o le ha distribuite la Fiat?

Ciao, io sono di Pisa; forse sabato pomeriggio passo dal concessionario di Lucca. Se ho capito bene è quello Lancia lungo la strada che porta all'abetone, appena fuori dalla citta; confermi?

Che consumi il giusto se non si ha fretta Plancia avvolgente

Mi ci son voluti 4-5 minuti a inserire il nome; avevo messo Tornado, Saetta (come la Lancia Stratos dei transformers), Fangio, Ascari ma erano tutti presi. Alla fine ho partorito un nome talmente bello che non me lo ricordo neanche più. Comunque a me andrebbe bene vincere anche solo la mountainbike. Ciao a tutti e speriamo di vederla presto questa benedetta auto.

Salve, ho visto sul sito BMW che nelle concessionarie si stanno svolgendo gli M-days durante i quali fanno provare la nuova M3; occorre prenotarsi presso il concessionario di zona. Qualcuno di voi ha partecipato a questa iniziativa negli anni passati? Secondo voi è davvero possibile provarla, anche solo come passeggero? Grazie, ciao a tutti.

Ciao, ho provato a cercare informazioni anche su altri forum ma non ho trovato niente; però mi sta venendo il sospetto che il lancio di questa versione sia stato rinviato per problemi di affidabilità del motore 2.0 diesel. Infatti ho trovato molte lamentele di proprietari di 320 d che parlano di arresti improvvisi e rotture della turbina anche dopo pochi km. Se non fai molti km forse ti conviene il 2.0 benzina; io però non ho mai provato né uno né l'altro. Invece per quanto riguarda l'affidabilità della capote non ho trovato nessun problema. Comunque appena so qualcosa lo scrivo. Ciao

Salve, vorrei chiedervi se è prevista la commercializzazione della nuova serie 3 cabrio con motore 2.0 diesel e quando dovrebbero iniziare le vendite. Grazie atutti, ciao.

Secondo me è una 911 incidentata o parzialmente smontata; l'effetto di terzo volume è dato dall'alettone. Ho visto 911 incidentate e senza il paraurti posteriore lo sbalzo sembra accentuato. Non capisco però perchè l'abbiano coperta. Ciao a tutti, chissà chi indovina.

Ho letto che la tenuta di strada di auto che montano distanziali diminuisce notevolmente con i pneumatici usurati; a cosa è dovuto questo fatto?

Salve a tutti, qualcuno sa dirmi dove potrei trovare un video della presentazione della croma degli anni '80? Conoscete qualche sito dedicato a questo modello? Grazie,ciao

Ciao a tutti, ieri ho visto per la prima volta una Brera di un colore blu,davvero molto bello e particolare; dal configuratore Alfa dovrebbe essere il blu montecarlo. Peccato che le concessionarie tengano in esposizione delle Brera in colori tipo grigio o argento; secondo me perde tantissimo. Voi l'avete mai vista in questo blu? PS. poco prima era passato un 320 coupe ultima serie, (seconde me una delle più belle macchine in circolazione) ma dopo aver visto questa Brera, sembrava un'auto da settantenni, senza offesa.

Per essere più precisi il benzina è il fire 1.1 fiat ed i diesel sono il 1.9 jtd 110cv su Alfa 156 ed il 1.9 Mjet 150 cv su Croma. Ps il Mjet, anche se montato su una macchina più pesante, è molto più veloce e progressivo del jtd; riprende meglio anche sotto i 2000 giri ed ha gli stessi consumi.

Ciao a tutti, vorrei un parere sulla risposta del motore al comando dell'acceleratore su motori con differente alimentazione. Mi capita di guidare motori diesel e benzina e mi sembra che quello a benzina,nonostante di cilindrata molto inferiore, sia più sensibile al comando dell'acceleratore; il motore accelera anche per piccoli aumenti di pressione ed in maniera più lineare. I motori diesel invece accelerano poco per la prima metà di corsa del pedale e accelerano velocemente se premo con decisione. Può dipendere dal fatto che il benzina è euro2, mentre i diesel euro3 ed euro4 ?