Paco

:lol::b26

io non lo sapevo ... eh fino fino

la coppia te la da anche il 4 cilindri solo che la trovi + in alto, basta tenere il motore su di giri e la moto di 80cv fa brutta figura, non c'è nulla da fare i veri limiti della ciclistica non li vedi se non in pista quando fai staccate al limite, altrimenti vere differenze non ne vedi mai cmq non vorrei mai 130cv su un bicilindrico, anzi a me i bicilindrici proprio non calano giù, 4 cilindri tutta la vita

in autostrada non mi piace andare faccio da oltre un anno uscite in comitiva con decine di tipi di moto e alla fine la storia che il moster sta dietro a tutti nelle strade piene di curve è un falsomito, la moster in un grosso cartodromo non avrà rivali, ma anche nelle strade di campagna una 4 cilindri la tieni facilmente sopra gli 8/9.000 giri e le motine bicilindriche con 70/80cv non le vedi neanche negli specchietti

non mi va proprio giù, odio il verde british

che bello almeno quando passerò da quelle parti non vedrò solo distese di Ypsilon

io addosso ci butterei tanto letame da seppellirli e non farli più uscire a me hanno conquistato mai stato un nostro sovrano, sono venuti da conquistatori, hanno regalato a mussolini (che all'epoca non era nessuno) lo stato italiano, hanno mandato nostri concittadini a morire nei campi di concentramento ed infine come vigliacchi sono scappati a pescara 260 milioni di calci in culo

senza bisogno di semaforo 80cv sono pochi, nelle uscite in comitiva la differenza di cv si nota sempre ed associata al manico fanno grossa differenza, e sicuramente le uscite si fanno in strade piene di curve

15 anni fa c'erano le moto oltre i 100cv, cmq le gomme, sospensioni e freni negli ultimi anni hanno fatto passi da gigante e rendono il mezzo più sicuro cmq per fare un paragone 15 anni fa la fiat uno base aveva motore 1000cc da 45 cv, adesso l'equivalente la punto base ha un 1.200cc da 65 cv e presetazioni nettamente superiori, i 45cv di un auto di 15 anni fa non andrebbero bene neanche su una Smart adesso

checa, cmq bravo X-Lite for ever

leggiti la risposta per TonyH, in più ti dico che ti puoi andare a spalmare su un muro anche con 10cv, ma una moto sportiva sotto i 100cv è un eufemismo la pootenza perfetta è tra i 100cv ed i 130cv ed il peso inferiore ai 200kg

si ok, ma a gennaio febbraio non a giugno le belle giornate, e poi le belle uscite si possono fare tutto l'anno

guarda, tutti, io compreso, prima di comprarsi una moto pensano che 80cv sono tantissimi su una moto, poi ci sali ed inizi a guidarla e ti accorgi che sono pochi, la moto non è un elettrodomestico come la macchina (oramai questo è) un mio amico ha voluto prendere la monster 695 per forza come prima moto sostenendo che i 72 cv sono troppi per lui e che non voleva assolutamente considerare moto più potenti, beh dopo due mesi siamo andati insieme per farsi fare il preventivo per una 1000 perchè si stava rompendo di quei 72cv

venduta comprata a luglio 2006 a 6.000 euro e rivenduta a giugno del 2007 a 5.800 euro cmq non è vero che le moster usate vanno a ruba

scusami io ho già avuto 2 moto ma non capisco perchè le moto nuove vanno prese a giugno? io la uso 365 giorni l'anno e poi le belle giornate iniziano a fine gennaio inizi febbraio

cmq secondo me finalmente è una moto moderna e molto più piacevole, certo 80cv sono sempre pochini

davvero vanno così male, eppure non si direbbe proprio...mah peccato

beh io con una hornet dopo un anno ci ho perso solo 200 euro

ragazzi secondo me nlla foto non ufficiale è carina certo non un'auto sportiva ma di più non si poteva devo dire che la base ha molto di serie, manca solo l'ESP presente sulla Active, peccato la pecca più grande secondo me è questa

Lienderman: risanatore nuova donna: cambia forma ragazza che si è sparata: sottomette la volontà Madre Petrelli: da scoprire

ragazzi dopo tutti i favori che hanno fatto ad Hamilton tutto questo è stato creato a regola d'arte per farlo vincere nicogiraldi, ma che spari, se rispettassimo il regolamento la mc laren non doveva + correre da diversi mesi e hamilton non se la cavava con una multa quando rischiava l'ultima fila

ragazzi sono stato un po fuori dal foro ultimamente, quando si saprà l'auto dell'anno?

vabbeh 800 euro non li chiamerei prorpio incentivi, al max forte sconto

ragazzi, il 17 gennaio del 2004 ho dato in permuta la y10 per la nuova panda...adesso mi è arrivata una multa perchè non ho pagato il bollo auto dell'y10 nel 2004!!!! a me sembra assurdo pagare visto che il bollo si paga entro il 31 ed il il 17 non avevo + l'auto e qualche gioprno dopo ho pagato il bollo della panda

ma tu maggiorenne compri una 125???????? bah....