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alfa nel cuore

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Tutti i contenuti di alfa nel cuore

  1. Ma la qv avrà anche il cambio automatico? È vero che in manuale ha un altro sapore ma ormai gli automatici permettono cambiate fulminee e hanno la funzione launch control
  2. per quello che si vede la reputo......splendida. complimenti alfa, molti alfisti torneranno a far battere il loro cuore sportivo
  3. Non c'è niente da fare, autopareri è il miglior forum del web
  4. sull'ipotetico peso si sa niente? sono state adottate leghe particolari per ridurre il peso anche nelle versioni normali?
  5. è una mia impressione o non sembra larghissima nella prima foto?
  6. da questa nuova foto è difficile capire le proporzioni. secondo me il cofano non sarà così alto rispetto alla scudo.
  7. rispolvero questa vecchia discussione perchè la ypsilon 1.2 8v 60cv €4 che abbiamo in famiglia ha vuoti in erogazione. a questa macchina è stata rifatta la testata con tanto di sostituzione di fasce e valvole perchè causavano un consumo di olio spropositato, circa 1 litro ogni 300km. adesso la macchina ha percorso circa 3000km dal lavoro e non ne consuma una goccia. per quanto riguarda i buchi in erogazione ho provato a far sostituire le candele e i cavi ma i buchi sono li e non vogliono andare via. il meccanico mi ha detto che potrebbe essere la sonda lambda sporca a causa di tutto quell'olio che la macchina bruciava. è possibile? insieme a questi buchi noto anche una mancanza di brillantenzza. che ne pensate?
  8. Quoto. La e87 è moltoooo più bassa e sportiva come seduta
  9. La seduta di quasi tutte le bmw è veramente perfetta. Ho guidato più volte la e87 del mio amico ed ha una seduta spettacolare rispetto alla mia gt
  10. Per me il 2.2 dovrebbe avere tre step di potenza: 150cv-190cv e 220cv(magari biturbo). Il 3.0 v6 lo metterei a tutti i costi per dare anche un plus di visibilità alla giulia.
  11. errore madornale secondo me. tutte le concorrenti più accreditate hanno il 3.0 6 cilindri sia in versione monoturbo che biturbo e in giro si vedono tantissimi 330d, a4 3.0 tdi ecc
  12. Ma si parla di potenze base? Perché sinceramente non vedo perché hanno fermato il 2.2 a soli 180cv quando la concorrenza adesso ne ha 190cv. Stessa cosa il 2.0 turbo.
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